专利名称：一种制动器排水除尘装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制动系统领域，特别是一种制动器排水除尘装置。
背景技术：
车辆制动系统的制动是靠摩擦起作用产生制动效果的过程。车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件。它的原理就是将制动片和制动盘压在一起，通过摩擦起制动作用。制动盘的材料是合金铸铁。制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温，摩擦系数大。车辆在运行中，这两个部件之间有一定的间隙，以防止制动发生阻滞。正是由于有这个间隙， 所以在涉水时，水和泥沙等脏杂物进入间隙内，造成摩擦系数猛烈下降，制动效果就变得很弱。如果有紧急情况，踩制动时很可能不起作用，所以涉水后一定要把制动效果恢复后再上路行驶。目前制动器排水的办法是挂一挡起车以后，右脚在油门踏板上，慢慢用力，让车子能走，又不至于熄火，这时摩擦片和盘都在工作，起制动作用。由摩擦生热，把水分蒸发掉， 恢复制动效果。或将车停在路边，等候晾干。前一种方法要求操作熟练，同时泥沙会对摩擦片和盘产生一定磨损，而后一种方法对于毂式制动器来说晾干较慢，而且沉淀的泥沙很难排除掉。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种结构简单、操作方便，能够及时排除制动器内水和沙尘的一种制动器排水除尘装置。具体是通过以下技术方案实现的本实用新型所述制动器排水除尘装置，包括交流发电机、开关、变压器、小型鼓风机和输气管，所述开关为接触器，位于仪表盘上；所述变压器通过所述开关、导线与交流发电机相连；所述小型鼓风机安装在车架上并与所述变压器相连；所述输气管两端分别连接所述小型鼓风机与驻车制动器、行车制动器。本实用新型比较现有技术的优点1、利用发电机发出的多于的电为鼓风机提供电能，减少了能源的浪费；2、通过鼓风机鼓风将制动器内的水或沙尘排除制动器，使得制动器排水、除尘操作简便、快速；3、鼓风机叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，因此使排出的气体不含油等杂质，从而能更有效地将水和沙尘排除制动器。
图1是本实用新型所述制动器排水除尘装置布置示意图。
具体实施方式
1-交流发电机；2-开关；3-变压器、4-小型鼓风机；5-行车制动器；6-输气管；7-驻车制动器。下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。如图1所示，本实用新型所述制动器排水除尘装置，包括交流发电机1，开关2，变压器3，小型鼓风机4，行车制动器5，输气管6以及驻车制动器7。所述开关2采用接触器、 空气开关等有储能功能的开关，以防止闭合开关时产生弧光短路；所述开关2位于驾驶室内便于操作的位置，用来控制电路的通断；所述变压器3通过所述开关2、导线与交流发电机1相连，将交流发电机输出的电压放大至所述小型鼓风机4工作所需电压；所述小型鼓风机4安装在车架上并与所述变压器3相连；所述输气管6两端分别连接所述小型鼓风机 4与驻车制动器7、行车制动器5，把小型鼓风机4鼓入的空气输入到制动器内从而将制动器内的水和沙尘排除掉。本实用新型主要是提供一套小型鼓风机及输气管，实现排除制动器内水和沙尘的制动器排水除尘装置，以提高车辆制动方面的可靠性和便捷性，在不背离本实用新型本质的情况下，可将制动器排水除尘装置的结构布置做相应改动，但这些相应的改动都应属于本实用新型所属的权利要求保护范围之内。
权利要求1. 一种制动器排水除尘装置，包括交流发电机、开关、变压器、小型鼓风机和输气管，其特征在于所述开关为接触器，位于仪表盘上；所述变压器通过所述开关、导线与交流发电机相连；所述小型鼓风机安装在车架上并与所述变压器相连；所述输气管两端分别连接所述小型鼓风机与驻车制动器、行车制动器。
专利摘要一种制动器排水除尘装置，属于汽车制动系统领域，其主要特征在于交流发电机为该装置提供电能，开关为接触器、位于仪表盘上，变压器变压为鼓风机提供合适的工作电压，小型鼓风机安装在车架上，输气管两端分别连接小型鼓风机与驻车制动器、行车制动器。本实用新型的优点在于提供一种操作简捷、结构紧凑、节约能源的制动器排水除尘装置。
文档编号B60T17/00GK201980222SQ20102068592
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月23日 优先权日2010年12月23日
发明者张为春, 陈新颖, 黄朝霞 申请人:山东理工大学