专利名称：一种安全带未系提醒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于安全带设计技术，涉及一种安全带未系提醒装置。
背景技术：
安全带未系提醒装置是当交通运载工具或者其他运载工具运动时，乘员未系安全带时，提醒、警示乘员的系统。该系统由探测未系安全带的感应装置和第一级提醒信号/或第二级信号组成目前，该系统一般由安装在带扣锁内的感应装置和交通运载工具的声光装置共同完成，通过锁舌插入前后系统线路的通、断实现提醒功能。然而某些情况下，比如飞机上的带扣由于特殊的结构设计，就无法加装感应装置，因此很难实现安全带的提醒功能。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本低廉、安全可靠基于卷收器的安全带未系提醒装置。本实用新型的技术方案是一种安全带未系提醒装置，其包括控制开关、机构盖和轮系，其中，与卷收器联动的轮系设置在机构盖内，所述受轮系控制的控制开关设置在机构盖内，并连接有导线。所述轮系包括小齿轮、外齿轮和内齿轮，其中，小齿轮设置在卷收器的芯棒上，夕卜齿轮与小齿轮啮合，且外齿轮通过与其同轴的连轴齿轮与内齿盖啮合，而所述内齿轮外缘具有凸起结构。所述控制开关包括微动开关和传动机构，其中，传动机构包括左弹子、弹簧和右弹子，其中与微动开关上的触点相对的左弹子连接在弹簧左端，可与转动的内齿轮边缘凸起结构相接触的右弹子连接在弹簧右端，导线连接在微动开关上。所述控制开关为光电开关。本实用新型的技术效果是本实用新型安全带未系提醒装置通过卷收器带动轮系转动，再由轮系控制警报器的开关，可以给未系安全带的乘员提醒，其结构简单，重量轻，成本低廉，且容差能力强，安全可靠，同时解除条件调整方便，具有较大的实际应用价值。
图1是本实用新型安全带未系装置的结构示意图；图2是图1中轮系的原理示意图，其中，1-导线、2-微动开关、3-左弹子、4-弹簧、5-右弹子、6_内齿轮、7_小齿轮、 8-外齿轮、9-机构盖、10-芯棒。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的说明[0014]请参阅图1，其是本实用新型安全带未系提醒装置的结构示意图。所述安全带未系提醒装置包括导线1、微动开关2、机构盖9、传动机构和轮系。再请同时参阅图2，其是本实用新型中的轮系结构示意图。其中，所述轮系由小齿轮7、外齿轮8和内齿轮9组成。小齿轮7固定在卷收器的芯棒10上，外齿轮8装在机构盖9上的一回转轴上。所述内齿轮9 外缘具有凸起结构，其安装在机构盖9上的另一回转轴上，并压在外齿轮8上。所述小齿轮7与外齿轮8啮合，而外齿轮8通过与其同轴的连轴齿轮与内齿盖6啮合。其中，各齿轮之间的传动比设计，使得织带全部拉出时，内齿轮8的转动角度小于其转动周期，在转动过程中，不能使右弹子跳脱。本实施方式中，织带缠绕圈数为6，织带 长度为800mm，齿轮比为 0. 07。所述传动机构设置在机构盖内一安装槽内，其包括左弹子3、弹簧4和右弹子5，其中与微动开关2上的触点相对的左弹子连接在弹簧4左端，可与转动的内齿轮8边缘凸起结构相接触的右弹子连接在弹簧右端。另外，由于弹簧的弹性传动，允许有一定范围的容差，因此可以提高安全可靠性。所述微动开关2设置在机构盖9内，具有用于传递开关信号的导线1。本实用新型安全带未系提醒装置工作过程如下交通工具处于“ON”状态时，微动开关2处于接通状态，声光装置报警。此时拉出织带，带动芯棒10转动，芯棒带动小齿轮7 逆时针转动，小齿轮与外齿轮8大齿啮合，带动外齿轮8顺时针转动，此时外齿轮8上的连轴齿轮与内齿轮6啮合，带动内齿轮6顺时针转动。当内齿轮6转过一定角度，其外缘凸起结构推动右弹子5运动，右弹子5压紧弹簧4，在弹簧4作用下左弹子3向左运动，压动微动开关2的触点，使微动开关断开，再通过导线1将信号传递到声光装置，停止报警。继续拉动织带至织带全部拉出，该过程中，右弹子始终被压紧无法跳脱，报警装置均处于关闭状态。另外，本实用新型安全带未系提醒装置还可以作进一步的改进，其中，作为控制开关的微动开关和传动机构可以由光电开关替换，其中，内齿轮转动时，其边缘凸起结构可以切断光电开关的传输信号，从而关闭警装置。本实用新型安全带未系提醒装置通过对安全带织带拉出长度的判断，作为对未系提醒的解除条件。卷收器织带拉出的长度通过芯棒转动圈数来体现。芯棒转动通过其头部的小齿轮传递到轮系，通过轮系最外面内齿轮的外缘的凸起结构控制开关的通断。开关的信号通过导线和接插件传递到交通运载工具的报警装置，实现报警及警报解除功能，该装置结构简单，重量轻，成本低廉，且容差能力强，安全可靠，同时解除条件调整方便，具有较大的实际应用价值。
权利要求1.一种安全带未系提醒装置，其特征在于包括控制开关、机构盖[9]和轮系，其中，与卷收器联动的轮系设置在机构盖[9]内，所述受轮系控制的控制开关设置在机构盖[9]内， 并连接有导线[1]。
2.根据权利要求1所述的安全带未系提醒装置，其特征在于所述轮系包括小齿轮 [7]、外齿轮[8]和内齿轮[9]，其中，小齿轮[7]设置在卷收器的芯棒[10]上，外齿轮[8] 与小齿轮[7]啮合，且外齿轮[8]通过与其同轴的连轴齿轮与内齿盖[6]啮合，而所述内齿轮[9]外缘具有凸起结构。
3.根据权利要求2所述的安全带未系提醒装置，其特征在于所述控制开关包括微动开关和传动机构，其中，传动机构包括左弹子[3]、弹簧[4]和右弹子[5]，其中与微动开关 [2]上的触点相对的左弹子连接在弹簧[4]左端，可与转动的内齿轮[8]边缘凸起结构相接触的右弹子连接在弹簧右端，导线[1]连接在微动开关上。
4.根据权利要求2所述的安全带未系提醒装置，其特征在于所述控制开关为光电开关。
专利摘要本实用新型属于安全带设计技术，涉及一种安全带未系提醒装置。所述安全带未系提醒装置包括控制开关、机构盖和轮系，其中，与卷收器联动的轮系设置在机构盖内，所述受轮系控制的控制开关设置在机构盖内，并连接有导线。其中，所述轮系包括小齿轮、外齿轮和内齿轮，其中，小齿轮设置在卷收器的芯棒上，外齿轮与小齿轮啮合，且外齿轮通过与其同轴的连轴齿轮与内齿盖啮合，而所述内齿轮外缘具有凸起结构。本实用新型安全带未系提醒装置通过卷收器带动轮系转动，再由轮系控制警报器的开关，可以给未系安全带的乘员提醒，其结构简单，重量轻，成本低廉，且容差能力强，安全可靠，同时解除条件调整方便，具有较大的实际应用价值。
文档编号B60R22/48GK201980183SQ20102070125
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者周景翔, 张飞鹏, 蔡志雄, 谌佑生 申请人:中国直升机设计研究所