专利名称：轮辋安装导向乘载轮胎驱动或辅动凹形履带式沙地防滑链的制作方法
技术领域：
本发明创造类属汽车辅助装置。
背景技术：
现阶段汽车，申请人所见所闻各种类型。
发明内容
凹形履带式沙地防滑链是本发明区别于其它现有技术的产物。乘载装置以自行车飞轮原理大内径轴承装配，以承受导向辅动轮左右摆动所产生的冲击力，乘载装置总承与轮辋钢板匹配安装，轮胎胎面及导向辅动轮与凹形履带凹形面啮合驱动或辅动旋转。由导向架带导向辅动轮以及伸缩减震器组成的导向支撑系统撑起凹形履带加大了轮胎驱动或辅动接地受力面积，伸缩减震器以适应不平路面导至导向辅动轮的纵向弹跳，真正起到了特种装备车的作用。
图1导向乘载装置截面图1)与轮辋安装的导向乘载装置壳体。2)滚珠。3)调整珠挡。4)调整珠挡锁紧螺母。幻旋转乘载轴体。6)旋转乘载轴体导向支架安装轴部份。 7)导向支架终端轴安装螺纹调整压片。8)支架终端压片锁紧螺母。图2轮胎与单导向辅动轮安装凹形履带侧视图9)轮胎。10)凹形履带。11)伸缩减震器。12)导向支架。13)导向辅动轮轴。14)导向辅动轮.15)支架连接轴。16)导向乘载装置总承与轮辋钢板连接螺丝。17)凹形履带带节侧端凹起部份留有卷曲坡角。图3轮胎与双导向辅动轮安装凹形履带侧视图18)三角形结构导向支架。图4凹形履带截面图。
具体实施例方式一般小型汽车轮辋钢板螺丝距离轮辋轴心过近，须重新匹配导向乘载装置与轮辋钢板同轴心螺丝安装位置。导向支架终端螺纹调整压片调整间隙大小决定导向辅动轮左右摆动量大小。导向支架应做成有伸缩弹性以利于安装和适应正常磨损履带周长增大。
权利要求
1.轮辋安装导向乘载轮胎驱动或辅动凹形履带式沙地防滑链 ①导向乘载装置。②导向支撑系统。③凹形履带。1.其特征是导向乘载装置安装于轮辋。
2.按照1要求，其特征是导向支撑系统安装于导向乘载装置。
3.按照1-2要求，其特征是凹形履带用于防滑链。
4.按照3要求，轮胎驱动或辅动凹形履带式防滑链。
全文摘要
本发明创造类属汽车辅助装置，现阶段汽车，申请人所见所闻各种类型。凹形履带式沙地防滑链是本发明区别于其它现有技术的产物。乘载装置以自行车飞轮原理大内径轴承装配，以承受导向辅动轮左右摆动所产生的冲击力，乘载装置总承与轮辋钢板匹配安装，轮胎胎面及导向辅动轮与凹形履带凹形面啮合驱动或辅动旋转。由导向架带导向辅动轮以及伸缩减震器组成的导向支撑系统撑起凹形履带加大了轮胎驱动或辅动接地受力面积，伸缩减震器以适应不平路面导至导向辅动轮的纵向弹跳，真正起到了特种装备车的作用。
文档编号B60C27/06GK102416831SQ201110272210
公开日2012年4月18日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者乔国富 申请人:乔国富