专利名称：一种遮阳板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车驾驶室的遮阳板技术领域。
背景技术：
现有汽车驾驶室的遮阳板弹性差、变形大、吸收性能差，不环保。
实用新型内容本实用新型的目的是设计一种遮阳板，以克服现有技术中的不足，弹性好、变形小、吸收性能好，环保。根据上述目的，本实用新型的技术方案为一种遮阳板，遮阳板整体为矩形，遮阳板的主面板为EPP发泡材料。遮阳板由主面板通过胶水粘合形成的结合线与另一面板相连。与现有技术相比， 本实用新型的优点和有益效果为1、本实用新型技术方案，遮阳板的主面板使用EPP发泡技术，EPP比重轻、弹性好、 抗震抗压、变形回复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40 130°C )，无毒无味，环保；2、本实用新型技术方案，产品采用分体粘合技术，将两块面板通过环保胶水粘合形成结合线，不仅粘结牢固，而且外形美观大方。
图1为本实用新型遮阳板的实施例正视结构示意图；图2为本实用新型遮阳板的实施例侧视结构示意图；在图中，1、主面板 2、结合线。
具体实施方式
结合图1-2，为本实用新型一种遮阳板的实施例结构示意图，所述的遮阳板的主面板1使用EPP(聚丙烯)发泡技术，EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形回复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40 130°C )，无毒无味，所述的遮阳板采用分体粘合技术，将两块面板通过环保胶水粘合形成的结合线2。
权利要求1.一种遮阳板，遮阳板整体为矩形，其特征在于遮阳板的主面板⑴为EPP发泡材料。
2.根据权利要求1所述的遮阳板，其特征在于遮阳板由主面板(1)通过胶水粘合形成的结合线O)与另一面板相连。
专利摘要本实用新型一种遮阳板涉及汽车驾驶室的遮阳板技术领域，克服现有技术中汽车驾驶室的遮阳板弹性差、变形大、吸收性能差，不环保的不足，一种遮阳板，遮阳板整体为矩形，遮阳板的主面板为EPP发泡材料。遮阳板由主面板通过胶水粘合形成的结合线与另一面板相连。本实用新型技术方案，遮阳板的主面板使用EPP发泡技术，EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形回复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40～130℃)，无毒无味，环保，产品采用分体粘合技术，将两块面板通过环保胶水粘合形成结合线，不仅粘结牢固，而且外形美观大方。
文档编号B60J3/00GK201951210SQ20112002086
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日
发明者郭祥富 申请人:郭祥富