专利名称：具有防水袋的汽车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车附件，特别是汽车罩生产技术领域。
背景技术：
现有的汽车罩布基本以都是采用软质防水布制成，展开并罩住整个车身，或收起时都比较费时、费力，另外，收起时无法固定在汽车后备箱的某一位置，至使汽车后备箱有凌乱的感觉。既使收起后，由于下雨而淋湿的汽车罩布也会将汽车弄湿。
发明内容本实用新型目的在于设计一种方便快速收放，可保持汽车整洁的具有防水袋的汽车罩。本实用新型包括背面设有一拉链的防水袋体，在所述防水袋体的背面设置摩术贴；所述防水袋体设有一矩形开口，在所述开口的上侧连接第一硬质杆，在所述开口的下侧连接与所述开口配合的矩形软质防水布片，在所述开口上侧设置与软质防水布片配合的摩术贴；在所述软质防水布片上通过插扣连接一软质布片，在所述软质布片上开设两个通孔， 在其中一个通孔中通过尼龙搭扣连接一汽车罩布。由于防水袋体背面设有拉链，可将装有汽车罩布的防水袋体收缩到最小体积，以便安放、运输和销售。通过开口上侧与软质防水布片之间的摩术贴，可打开或合上软质防水布片。通过插扣可将汽车罩布与防水袋体连接或分离。通过防水袋体背面的摩术贴，可将整个防水袋体与汽车后备箱相对固定。通过软质布片上的另一个通孔将软质布片钩挂在汽车后备箱门的锁孔中。本实用新型结构合理，方便汽车罩布的展开和收纳，可以保持汽车的整洁。本实用新型还在所述软质防水布片的两端分别连接与第一硬质杆平行的第二、第三硬质杆，所述第二、第三硬质杆的两端分别套置在连接于软质防水布片上的布套管内，在所述第二、第三硬质杆之间设置与第二、第三硬质杆垂直的至少两根支撑杆，所述各支撑杆通过摩术贴与软质防水布片连接。通过支撑杆和第二、第三硬质杆形成可支撑软质防水布片的骨架，方便软质防水布片与矩形开口的开或合。为了方便调整，本实用新型在所述插扣通过软质带连接在软质布片上。为了方便收纳，所述第一硬质杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。同理，所述第二硬质杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。同样的道理，所述第三硬质杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。另外，为了放便整个汽车罩体的展开，并方便罩体车身，在远离尼龙搭扣的汽车罩布端部连接一拉开杆。为了方便收纳，所述拉开杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。为了防止罩在车体上的汽车罩布被风吹起而不服贴，在所述汽车罩布的端部和两侧分别穿置拉绳。[0014]本实用新型还在所述汽车罩布的端部缝制尼龙搭扣的公扣，在所述尼龙搭扣的公扣背面的汽车罩布上缝制尼龙搭扣的母扣，所述尼龙搭扣的公扣穿过在软质布片的一个通孔中后与尼龙搭扣的母扣相连。软质布片又通过尼龙搭扣的公扣与汽车罩布连接，因此，在汽车后备箱内的汽车罩布可以得到相对固定。由于本实用新型设计了与尼龙搭扣的公扣相适配的尼龙搭扣的母扣，因此，可通过尼龙搭 扣的公扣对软质的汽车罩布进行捆扎，最后将尼龙搭扣的公扣与母扣相扣，就可防止汽车罩布松开，以方便将汽车罩布收纳在防水袋体内。
图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为图1中软质防水布片的背面示意图；图3为本实用新型收纳后的示意图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型的防水袋体1的背面设有一拉链2，在防水袋体1的背面还设有可与汽车后备箱内相互连接的若干摩术贴3。防水袋体1设有一矩形开口 4，在开口 4的上侧连接由两根可相互伸缩连接的杆件组成的第一硬质杆5，在开口 4的下侧连接与开口 4配合的矩形软质防水布片6，在开口 4的上侧设置与软质防水布片6配合的摩术贴 7。在软质防水布片6上通过两组插扣8连接一块软质布片9，插扣8可分别通过软质带17 连接在软质布片9上，在软质布片9上还开设两个通孔10、11。在汽车罩布18的端部缝制尼龙搭扣的公扣19，在尼龙搭扣的公扣19背面的汽车罩布18上缝制尼龙搭扣的母扣20，尼龙搭扣的公扣19穿过软质布片9上的一个通孔10后与尼龙搭扣的母扣20相连。在远离尼龙搭扣的公扣19汽车罩布18的另一端连接由两根可相互伸缩连接的杆件组成的拉开杆21。在汽车罩布18的端部和两侧分别还穿置用于收紧的拉绳22、23。如图2所示，在软质防水布片6的两端分别连接与第一硬质杆5平行的第二硬质杆12和第三硬质杆13，第二、第三硬质杆12、13的两端分别套置在连接于软质防水布片6 上的布套管14内，第二硬质杆12和第三硬质杆13可以分别由两根可相互伸缩连接的杆件组成。在第二、第三硬质杆12、13之间设置与第二、第三硬质杆12、13垂直的两根支撑杆15 (也可以是三或四根支撑杆)，各支撑杆15可通过摩术贴16与软质防水布片6形成相对固定连接。
权利要求1.具有防水袋的汽车罩，其特征在于包括背面设有一拉链的防水袋体，在所述防水袋体的背面设置摩术贴；所述防水袋体设有一矩形开口，在所述开口的上侧连接第一硬质杆， 在所述开口的下侧连接与所述开口配合的矩形软质防水布片，在所述开口上侧设置与软质防水布片配合的摩术贴；在所述软质防水布片上通过插扣连接一软质布片，在所述软质布片上开设两个通孔，在其中一个通孔中通过尼龙搭扣连接一汽车罩布。
2.根据权利要求1所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于在所述软质防水布片的两端分别连接与第一硬质杆平行的第二、第三硬质杆，所述第二、第三硬质杆的两端分别套置在连接于软质防水布片上的布套管内，在所述第二、第三硬质杆之间设置与第二、第三硬质杆垂直的至少两根支撑杆，所述各支撑杆通过摩术贴与软质防水布片连接。
3.根据权利要求1所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于在所述插扣通过软质带连接在软质布片上。
4.根据权利要求1所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于所述第一硬质杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。
5.根据权利要求1或4所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于所述第二硬质杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。
6.根据权利要求2所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于所述第三硬质杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。
7.根据权利要求1所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于在远离尼龙搭扣的汽车罩布端部连接一拉开杆。
8.根据权利要求7所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于所述拉开杆由两根可相互伸缩连接的杆件组成。
9.根据权利要求1所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于在所述汽车罩布的端部和两侧分别穿置拉绳。
10.根据权利要求1或2所述具有防水袋的汽车罩，其特征在于在所述汽车罩布的端部缝制尼龙搭扣的公扣，在所述尼龙搭扣的公扣背面的汽车罩布上缝制尼龙搭扣的母扣，所述尼龙搭扣的公扣穿过在软质布片的一个通孔中后与尼龙搭扣的母扣相连。
专利摘要具有防水袋的汽车罩，涉及汽车附件——汽车罩生产技术领域。本实用新型包括背面设有一拉链的防水袋体，在所述防水袋体的背面设置摩术贴；所述防水袋体设有一矩形开口，在所述开口的上侧连接第一硬质杆，在所述开口的下侧连接与所述开口配合的矩形软质防水布片，在所述开口上侧设置与软质防水布片配合的摩术贴；在所述软质防水布片上通过插扣连接一软质布片，在所述软质布片上开设两个通孔，在其中一个通孔中通过尼龙搭扣连接一汽车罩布。本实用新型结构合理，方便汽车罩布的展开和收纳，可以保持汽车的整洁。
文档编号B60R7/02GK202046186SQ201120036098
公开日2011年11月23日 申请日期2011年2月11日 优先权日2011年2月11日
发明者周大陆 申请人:周大陆