专利名称：汽车电池横梁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种混合动力汽车，特别涉及一种易生产的汽车电池横梁。
背景技术：
燃料电池汽车对电池布置合理性、安装可靠性、使用安全性要求较高，按照目前燃料电池汽车新车型样车要求，需要设计一种全新的电池横梁来解决电池安装固定问题，目前生产电池横梁采用模具冲压技术，这样需要设计加工专用的冲压模具，因此，其具有生产成本高和制造时间长的缺点。
实用新型内容本实用新型所要解决的问题是提供一种易生产的汽车电池横梁，克服现有技术中存在的上述问题。本实用新型汽车电池横梁，包括一横部以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部，竖部分为两端部和中间部，中间部向下延伸长于两端部。本实用新型所述横部上设有多个安装孔。本实用新型所述端部和中间部底边外翻构成折边。本实用新型所述汽车横梁由一块超高强度钢板弯折而成。通过以上技术方案，本实用新型的汽车电池横梁，具有以下优点(1)降低生产成本，零件制造应用折弯工艺，在满足零件尺寸的折弯设备上制造即可，不需要另外设计专用冲压模具，所以设备成本降低。(2)缩短产品试制生产周期，零件形状简单，制造精度较易保证，所以产品试制生产周期缩短。
图1本实用新型汽车电池横梁的俯视图。图2本实用新型汽车电池横梁的侧视图。图3本实用新型汽车电池横梁的展开图。
具体实施方式
如图1及图2所示，本实用新型汽车电池横梁，由一块超高强度钢板弯折而成(见图3)，包括一横部1以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部2，竖部2分为两端部21和中间部22，中间部22向下延伸长于两端部21。端部和中间部底边外翻构成折边，使安装曲面与汽车底盘形面配合，为提高配合精度采用不连续小曲目设计。横部1上设有多个安装孔3，通过螺栓把该汽车电池横梁固定在汽车底座上。利用螺栓实现电池横梁与底盘连接固定，并考虑电池安装固定位置设计孔位。本实用新型的汽车电池横梁采用超高强度钢板，减轻车身重量并提高可靠性。由于简化了零件形状，可采用折弯工艺生产，较冲压工艺节省了大量成本。
权利要求1.一种汽车电池横梁，其特征在于，包括一横部(1)以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部O)，竖部分为两端部和中间部(22)，中间部0 向下延伸长于两端部 01)。
2.根据权利要求1所述的汽车电池横梁，其特征在于，所述横部(1)上设有多个安装孔⑶。
3.根据权利要求1所述的汽车电池横梁，其特征在于，所述端部和中间部02)底边外翻构成折边。
4.根据权利要求1所述的汽车电池横梁，其特征在于，所述汽车横梁由一块超高强度钢板弯折而成。
专利摘要本实用新型汽车电池横梁，包括一横部以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部，竖部分为两端部和中间部，中间部向下延伸长于两端部。本实用新型的汽车电池横梁，缩短了生产周期，节省了生产成本。
文档编号B60K6/32GK201970846SQ20112003611
公开日2011年9月14日 申请日期2011年2月10日 优先权日2011年2月10日
发明者冯奇, 凌天均, 徐洲, 李佳玥, 林建平, 辛立久, 闵峻英 申请人:同济大学