专利名称：基于扭转弹簧的模块化接触网恒张力补偿装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电气化铁路供电技术领域，具体是一种电气化铁路接触网恒张力补偿装置。
背景技术：
接触网是沿着电气化铁路架设并向电力机车受电弓供电的特殊输电线路，直接向电力机车供电的电力线(接触线)和承受接触网重量并具有一定输电能力的承力索(绞线)，是接触网重要的组成部分。在电气化铁道供电系统中，接触网自动张力补偿装置是接触网设备中关键装置之一，它是保障电气列车安全运行的重要手段。接触网从甲地到乙地全程分段布置，其每段称为一个锚段，锚段的两端下锚。两个相临锚段交叉衔接的部分称为锚段关节。通常在下锚点设有张力补偿装置，其作用是使接触网保持一定的张力，减少受电弓的离线率。在季节变换、温度变化、线索受热胀冷缩作用长度发生变化时，会自动地保持接触网的张力、弹性和道高的恒定。张力补偿装置的发展，对实现铁路的电气化、现代化和高速化具有重要意义。当前国内外接触网自动张力补偿器大多是以“滑轮——坠陀”重力式补偿为主，这种补偿形式主要优点在于简单、实用、成本低，但其缺点也非常明显，主要是有风稳定性差、维护工作量大、需要较大的安装空间以及不美观等。另有液气补偿器及弹簧补偿器等，但都由于成本高稳定性差而没有推广。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种适用于各类电气化轨道接触网要求的简捷、美观、便装、安全、可靠、抗气流、长寿命、易维护的模块化张力补偿装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种基于扭转弹簧的电气化铁路接触网恒张力补偿装置，包括具有扭矩传动轴的扭矩-张力转换模块防护外壳，在扭矩传动轴上固定有渐开线槽轮，其特征在于还包括一扭矩输出装置防护外壳，该扭矩输出装置防护外壳与所述的扭矩-张力转换模块防护外壳固定连接，在该扭矩输出装置防护外壳内设置有扭转弹簧导杆，所述的扭转弹簧导杆与所述的扭矩传动轴通过法兰连接，在所述的扭转弹簧导杆套设有扭转弹簧。与现有技术相比，本实用新型应用扭转弹簧的导杆作转轴，取代圆柱形螺旋压缩弹簧补偿装置及碟簧补偿装置中极其复杂的驱动结构，将扭转弹簧-渐开线槽轮并联串装在扭转弹簧导杆上，使得整个结构既简单又可靠。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0008]
以下结合附图，对本实用新型作详细说明如图1所示，本实用新型基于扭转弹簧的电气化铁路接触网恒张力补偿装置，包括具有扭矩传动轴2的扭矩-张力转换模块防护外壳3，在扭矩传动轴2上固定有渐开线槽轮1，还包括一扭矩输出装置防护外壳6，该扭矩输出装置防护外壳6与所述的扭矩-张力转换模块防护外壳3固定连接，在该扭矩输出装置防护外壳6内设置有扭转弹簧导杆5，扭转弹簧导杆5与所述的扭矩传动轴2通过法兰连接，在扭转弹簧导杆5套设有扭转弹簧4， 在扭矩输出装置防护外壳6端部还设置有一端盖7。扭矩输出装置由扭转弹簧4绕扭转弹簧导杆5转动不同的圈数输出不同的扭矩， 转弹簧导杆5通过扭矩传动轴2与渐开线槽轮1连接，扭转弹簧4不断变化的扭矩通过渐开线槽轮1转轴不断变化的半径优化匹配而输出恒定的张力。利用扭转弹簧4的预扭转后储存的弹性能实现内源自动补偿，而不采用任何外源力，用4-扭转弹簧的扭矩带动转轴转动而释放或拉紧电缆，从而使接触网在温度变化过程中，保持竖直方向的垂度不变，使得补偿的精度高、补偿长度长，并且实现无源全自动补偿。应用扭转弹簧4的扭转弹簧导杆5作转轴，取代圆柱形螺旋压缩弹簧补偿装置及碟簧补偿装置中极其复杂的驱动结构。将扭转弹簧4和渐开线槽轮1并联串装在扭转弹簧导杆5上，使得整个结构既简单又可靠。用圆柱扭转弹簧作为驱动装置，结构紧凑，体积小，生产工艺成熟。现有以涡卷弹簧作为驱动源的补偿装置，存在体积较大、重量较重、结构复杂或无法精确计算扭矩的缺点，而圆柱扭转弹簧设计理论成熟，可以准确计算出扭矩随扭转角度的变化。采用了同一种规格扭转弹簧模块式组合，以适应不同补偿装置的额定张力及伸长量；设置防断安全装置，不仅可做补偿装置的断线止动，也可用做补偿绳断线时的接触网位置固定。
权利要求1.一种基于扭转弹簧的电气化铁路接触网恒张力补偿装置，包括具有扭矩传动轴(1) 的扭矩-张力转换模块防护外壳(3)，在扭矩传动轴(1)上固定有渐开线槽轮(2)，其特征在于还包括一扭矩输出装置防护外壳(6)，在该扭矩输出装置防护外壳(6)内设置有扭转弹簧导杆(5)，所述的扭转弹簧导杆(5)与所述的扭矩传动轴(1)通过法兰连接，在所述的扭转弹簧导杆(5)套设有扭转弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的基于扭转弹簧的电气化铁路接触网恒张力补偿装置，其特征在于在所述的扭矩输出装置防护外壳(6)端部还设置有一端盖(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种基于扭转弹簧的电气化铁路接触网恒张力补偿装置，包括具有扭矩传动轴的扭矩-张力转换模块防护外壳，在扭矩传动轴上固定有渐开线槽轮，其特征在于还包括一扭矩输出装置防护外壳，该扭矩输出装置防护外壳与所述的扭矩-张力转换模块防护外壳固定连接，在该扭矩输出装置防护外壳内设置有扭转弹簧导杆，所述的扭转弹簧导杆与所述的扭矩传动轴通过法兰连接，在所述的扭转弹簧导杆套设有扭转弹簧。与现有技术相比，本实用新型应用扭转弹簧的导杆作转轴，取代圆柱形螺旋压缩弹簧补偿装置及碟簧补偿装置中极其复杂的驱动结构，将扭转弹簧-渐开线槽轮并联串装在扭转弹簧导杆上，使得整个结构既简单又可靠。
文档编号B60M1/26GK202219737SQ20112023961
公开日2012年5月16日 申请日期2011年7月8日 优先权日2011年7月8日
发明者余慧杰, 颜昕, 颜肖龙 申请人:南京衡昕龙机电科技有限公司