专利名称：辅助出风式重卡用集成仪表板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种仪表板，尤其涉及一种辅助出风式重卡用集成仪表板。
背景技术：
现代轿车的仪表板总成一般分成两部分，一部分是指方向盘前的仪表板和仪表罩及平台，另一部分是指司机旁通道上的副仪表板。其中仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和里程积累。有些仪表还设有变速档位指示，计时钟，环境温度表，路面倾斜表和地面高度表等。按照现时流行的款式，现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，以方便驾驶者的操作，同时也显得整车布局紧凑合理。但是，对于重卡来说，车内空间有限，需要一定的集中规划。现有的轿车仪表板无法直接移植过来装配使用。尤其是承担除霜功能的除霜板，是重要的安全部件，但是安装后需要占用一定的车内空间。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种辅助出风式重卡用集成仪表板。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体，其中所述的仪表板本体上方分布有车内除霜板，所述的车内除霜板上分布有出风栅格，所述的车内除霜板两侧设置有辅助出风组件，所述的车内除霜板上设置有外接仪器预留孔，所述的车内除霜板两侧分布有辅助接插件。进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中所述辅助出风组件为导风管，所述的导风管出风口处设置有风向引导片。更进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中所述的辅助接插件包括有衔接条，所述的衔接条上设置有定位扣。更进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中所述的外接仪器预留孔内设置有辅助支架。再进一步地，上述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其中所述仪表板本体的背面分布有加强筋。本实用新型技术方案的优点主要体现在符合重卡车内空间的集成需要，让车内除霜板与仪表板本体构成一个完整的整体，在生产过程中能够一次性安装到位。同时，节省了宝贵的车内空间。
本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。这些附图当中，图I是辅助出风式重卡用集成仪表板的构造示意图。
具体实施方式
如图I所示的辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体1，其与众不同之处在于本实用新型所采用的仪表板本体I上方分布有车内除霜板2。具体来说，考虑到除霜除雾功能的有效实现，在车内除霜板2上分布有出风栅格3。考虑到前车窗死角和侧窗死角的出风，车内除霜板两侧设置有辅助出风组件。同时，为了能够在实际装配期间，能够快速对仪器进行组装，并进行细微的安装调整，在车内除霜板2上设置有外接仪器预留孔4。再者，考虑到衔接的稳定性，在车内除霜板2两侧分布有辅助接插件。就本实用新型一较佳的实施方式来看，为了扩大出风面，采用的辅助出风组件为导风管8，且导风管8出风口处设置有风向引导片9。为了有利于流水线的快速生产，尽量减少安装辅助工具的动用，采用的辅助接插件包括有衔接条5，在衔接条5上设置有定位扣
6。这样，只要将定位扣6嵌入车内支架的预留衔接孔即可满足仪表板本体I的安装定位。结合本实用新型的实际使用情况来看，考虑到车内会组装一些大型的仪器，为了辅助定位，避免出现松动，外接仪器预留孔4内设置有辅助支架7。再者，考虑到整体的牢固性得到有效加强，在仪表板本体I的背面分布有加强筋。通过上述的文字表述可以看出，采用本实用新型后，符合重卡车内空间的集成需要，让车内除霜板与仪表板本体构成一个完整的整体，在生产过程中能够一次性安装到位。同时，节省了宝贵的车内空间。
权利要求1.辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体，其特征在于所述的仪表板本体上方分布有车内除霜板，所述的车内除霜板上分布有出风栅格，所述的车内除霜板两侧设置有辅助出风组件，所述的车内除霜板上设置有外接仪器预留孔，所述的车内除霜板两侧分布有辅助接插件。
2.根据权利要求I所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于所述辅助出风组件为导风管，所述的导风管出风口处设置有风向引导片。
3.根据权利要求I所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于所述的辅助接插件包括有衔接条，所述的衔接条上设置有定位扣。
4.根据权利要求I所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于所述的外接仪器预留孔内设置有辅助支架。
5.根据权利要求I所述的辅助出风式重卡用集成仪表板，其特征在于所述仪表板本体的背面分布有加强筋。
专利摘要本实用新型涉及一种辅助出风式重卡用集成仪表板，包括有仪表板本体，其特点是仪表板本体上方分布有车内除霜板，车内除霜板上分布有出风栅格。同时，车内除霜板上设置有外接仪器预留孔，车内除霜板两侧分布有辅助接插件。由此，符合重卡车内空间的集成需要，让车内除霜板与仪表板本体构成一个完整的整体，在生产过程中能够一次性安装到位。同时，节省了宝贵的车内空间。
文档编号B60H1/34GK202429261SQ20112052185
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者冯兵, 张晓华, 张蓬, 徐玲 申请人:苏州万隆汽车零部件股份有限公司