专利名称：一种汽车支架与饰板的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽配技术领域，特别是涉及ー种汽车支架与饰板的连接结构。
背景技术：
轿车尾灯的饰板，属外观件，表面要求很高，在有安装支架的另ー侧就是外观面，不允许有任何注塑缺陷，包括缩水痕迹。原设计，如图3，安装支架与饰板连接处为全部联通，虽然连接处为了防止饰板对应部位出现缩水已经做了减胶处理，其壁厚已经做到Imm厚了，但是产品注塑后有严重的缩水现象，后虽不断改进注塑エ艺，仍无法消除缩水现象，
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车支架与饰板的连接结构，保证了产品的表面质量。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车支架与饰板的连接结构，包括饰板，安装支架和加强筋，所述的饰板为V型面板，安装支架分别对称固定于饰板的两V型面上。所述的安装支架通过加强筋对称固定于饰板的两V型面上。所述的加强筋为十字型。所述的安装支架根部挖空。有益效果本实用新型能够保证了产品的表面质量，提高产品合格率。
图I为汽车支架与饰板的连接结构示意图一。图2为汽车支架与饰板的连接结构示意图ニ。图3为原设计A-A向剖视放大图。图4为本实用新型A-A向剖视放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进ー步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例I如图1、2、4所示，一种汽车支架与饰板的连接结构，包括饰板1，安装支架2和加强筋3，所述的饰板I为V型面板，安装支架2分别对称固定于饰板I的两V型面上。[0018]所述的安装支架2通过加强筋3对称固定于饰板I的两V型面上。[0019]所述的加强筋3为十字型。所述的安装支架2根部挖空。
权利要求1.一种汽车支架与饰板的连接结构，包括饰板(I)，安装支架(2)和加强筋(3)，其特征是所述的饰板(I)为V型面板，安装支架(2)分别对称固定于饰板(I)的两V型面上。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车支架与饰板的连接结构，其特征是所述的安装支架(2)通过加强筋(3)对称固定于饰板(I)的两V型面上。
3.根据权利要求2所述的ー种汽车支架与饰板的连接结构，其特征是所述的加强筋(3)为十字型。
4.根据权利要求I所述的ー种汽车支架与饰板的连接结构，其特征是所述的安装支架⑵根部挖空。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车支架与饰板的连接结构，包括饰板(1)，安装支架(2)和加强筋(3)，所述的饰板(1)为V型面板，安装支架(2)分别对称固定于饰板(1)的两V型面上。本实用新型能够保证了产品的表面质量，提高产品合格率。
文档编号B60R13/00GK202400027SQ201120559579
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者罗宣华, 罗昌义, 罗昌国 申请人:昆山拓安塑料制品有限公司