专利名称：车道偏离警示控制装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于重卡车的具有警示及处理功能的车道偏离警示控制装置。
技术背景
目前国内重卡汽车(尤其是物流用车)在高速公路上行驶时，司机因过度疲劳或长时间单调驾驶等原因，驾驶时注意力不集中导致车辆不能正常行车、超车以致发生交通事故。现有的车道偏离警示系统仅仅具有报警功能而不能对偏离情况进行处理。发明内容
本发明的目的就是为了解决以上问题而提供一种车道偏离警示控制装置，在车辆高速行驶时，当车辆过于接近车道线或不正常偏离车道线时立即发出警示提醒司机，如经过司机处理后车辆回到正常车道上行驶后报警解除；如司机未对车辆即将偏离车道的情况进行处理，则通过控制装置控制车辆使之停止运行以避免发生交通事故。
本发明的技术方案是这样得以实现的一种车道偏离警示控制装置，包括左转向灯、右转向灯、刹车灯、发动机ECU ；发动机喷油装置；其特点是在重卡的前挡风玻璃上安装有摄像机，在车头内装有控制器主体，在驾驶室控制面板上装有显示控制器主体处理后的道路影像信息的显示屏和非正常偏离示警的警报蜂鸣器；所述的控制器主体包括判断是否正常行驶并控制警报蜂鸣器的报警电路，还包括发送模拟信号给发动机ECU控制发动机喷油装置来停止发动机运转的刹车控制电路。
本发明成本低、安全性高，可自动避免交通事故的发生。
图1是本发明的方框原理图。
图中1 一控制器主体；2—摄像机；3—警报蜂鸣器；4一显示屏；5—发动机E⑶； 6—发动机喷油装置；7—刹车灯。
具体实施方式
由图1可见本发明包括左转向灯、右转向灯、刹车灯、发动机ECU ；发动机喷油装置；在重卡的前挡风玻璃上安装有摄像机，在车头内装有控制器主体，在驾驶室控制面板上装有显示控制器主体处理后的道路影像信息的显示屏和非正常偏离示警的警报蜂鸣器；控制器主体包括判断是否正常行驶并控制警报蜂鸣器的报警电路，控制器主体还包括发送模拟信号给发动机ECU控制发动机喷油装置来停止发动机运转的刹车控制电路。
在重卡的前挡风玻璃上安装的摄像机2拍摄车辆正前方的道路信息，将道路的影像信息传入控制器主体1，控制器主体1将影像信息处理后传入显示屏4来显示当前车辆的前方道路信息。当车辆在行驶时接近或者偏离车道线时，控制器主体1通过判断司机是否将左/右转向灯开启来控制警报蜂鸣器3是否报警；如司机开启转向灯为正常行车、超车时即不报警，如未开启转向灯即为非正常行车、超车，警报蜂鸣器3发出报警声警示司机。当警报蜂鸣器3发出报警后，司机如果回到正常车道行驶后，警报蜂鸣器3停止报警；如司机未对偏离情况进行处理，则控制器主体1发送模拟信号给发动机E⑶5，通过发动机E⑶5 控制发动机喷油装置6来停止发动机的运转以达到停车的目的，同时控制器主体1发送模拟信号给刹车灯7，将刹车灯7点亮以给后面行驶的车辆警示。
权利要求
1. 一种车道偏离警示控制装置，包括左转向灯、右转向灯、刹车灯、发动机ECU ；发动机喷油装置；其特征在于在重卡的前挡风玻璃上安装有摄像机，在车头内装有控制器主体， 在驾驶室控制面板上装有显示控制器主体处理后的道路影像信息的显示屏和非正常偏离示警的警报蜂鸣器；所述的控制器主体包括判断是否正常行驶并控制警报蜂鸣器的报警电路，还包括发送模拟信号给发动机ECU控制发动机喷油装置来停止发动机运转的刹车控制电路。
全文摘要
一种车道偏离警示控制装置，包括左转向灯、右转向灯、刹车灯、发动机ECU；发动机喷油装置；在重卡的前挡风玻璃上安装有摄像机，在车头内装有控制器主体，在驾驶室控制面板上装有显示控制器主体处理后的道路影像信息的显示屏和非正常偏离示警的警报蜂鸣器；控制器主体包括判断是否正常行驶并控制警报蜂鸣器的报警电路，还包括发送模拟信号给发动机ECU控制发动机喷油装置来停止发动机运转的刹车控制电路。本发明在高速行驶时，当车辆不正常偏离车道线时立即发出警示提醒司机，如经过司机处理后车辆回到正常车道上行驶后报警解除；如司机未对车辆即将偏离车道的情况进行处理，则通过控制装置控制车辆使之停止运行以避免发生交通事故。
文档编号B60Q5/00GK102514490SQ20121000188
公开日2012年6月27日 申请日期2012年1月5日 优先权日2012年1月5日
发明者谷峰, 陈传群 申请人:安徽华菱汽车有限公司