一种倒车防撞雷达的制作方法
【专利摘要】一种倒车防撞雷达，其组成包括：控制系统模块（1），超声波测距模块（2）以及报警模块（3）组成。通过接收安装在车身的不同位置的雷达返回的信号，应用单片机控制系统对其信号进行解算，得出当前车身的位置以为周围环境的大体概况，从来便于驾驶员可以更好地完成停车或者倒车操作。相对于一些高级的泊车系统来说，成本低廉、使用简单、安装方便，有效地解决了目前存在的技术难题。
【专利说明】一种倒车防撞雷达【技术领域】
[0001]本发明涉及一种倒车雷达，尤其涉及应用于司机进行倒车操作时，为司机提供一种辅助视角的倒车防撞雷达。
【背景技术】
[0002]现在，汽车倒车过程中存在的困难，其一是来自于驾驶者坐在驾驶座位上无法完全了解汽车四周特别是后方的环境。驾驶者只能依赖后视镜观察后方障碍物，后视镜受其位置的限制，视野狭窄、清晰度差，根本无法达到倒车中后视的目的。其二是倒车时驾驶者同时要兼顾车辆前方、两侧的情况，必须扭身回头观察车辆后面的情况，体力和脑力消耗过大，易产生不安全因素。其三，倒车是一个复杂的工程，它依赖于驾驶者的驾驶经验、驾驶技巧及反应灵敏程度，任一环节出问题都导致驾驶员无法快速准确地完成倒车任务。
[0003]解决汽车的倒车难问题目前有两种思路，一是寄希望于汽车自动驾驶技术及其配套设施的日益成熟，目前这项技术仍处于研制开发阶段，短期内尚未能推广应用。第二是采用简单的汽车倒车预警系统，但是传统的汽车倒车预警系统的功能简单，驾驶员仍然需要通过后视镜去判断车后的物体，以及通过估计汽车和车后障碍物的距离完成倒车任务，在常见的汽车倒车预警装置的基础上进行改进，能很大程度地解决倒车难题。
【发明内容】
[0004]为解决上述问题，本发明公开了一种倒车防撞雷达，可以对司机的倒车操作起到辅助作用，提高倒车过 程的安全性，使实际操作变得简单快捷。
[0005]本发明的目的是这样实现的:
[0006]一种倒车防撞雷达，其组成包括:控制系统模块1，超声波测距模块2，报警模块3组成。
[0007]上述的一种倒车防撞雷达，其特征在于所述的控制系统模块I与车内的电源模块连接，放置在车内，减少了外界的干扰。
[0008]上述的一种倒车防撞雷达，其特征在于所述的超声波测距模块2作为雷达装置，安装在车身周围，应用单片机控制系统对返回的超声波信号进行解算，利用控制模块I中的程序进行位置的实时测量。
[0009]上述的一种倒车防撞雷达，其特征在于所述的报警模块3在周围出现障碍物的同时，便开始报警提示驾驶员注意车辆位置，及时调整。
[0010]本发明能以声音或者更为直观的视频显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和开动车辆时前后左右探视所带来的麻烦，扫除了视野死角，提高驾驶的安全性。
[0011]通过接收安装在车身的不同位置的雷达返回的信号，应用单片机控制系统对其信号进行解算，得出当前车身的位置以为周围环境的大体概况，从来便于驾驶员可以更好地完成停车或者倒车操作。相对于一些高级的泊车系统来说，成本低廉、使用简单、安装方便，有效地解决了目前存在的技术难题。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明的系统结构图。
[0013]图2是超声波模块示意图。
【具体实施方式】
[0014]一种倒车防撞雷达，其组成包括:控制系统模块1，超声波测距模块2，报警模块3组成。
[0015]所述的控制系统模块I与车内的电源模块连接，放置在车内，减少了外界的干扰。
[0016]所述的超声波测距模块2作为雷达装置，安装在车身周围，应用单片机控制系统对返回的超声波信号进行解算，利用控制模块I中的程序进行位置的实时测量。
[0017]所述的报警模块3在周围出现障碍物的同时，便开始报警提示驾驶员注意车辆位置，及时调整。
【权利要求】
1.一种倒车防撞雷达，其组成包括:控制系统模块(1)，超声波测距模块(2)以及报警模块(3)组成。
2.根据权利要求1所述的一种倒车防撞雷达，其特征在于所述的控制系统模块I与车内的电源模块连接，放置在车内，减少了外界的干扰。
3.根据权利要求1所述的一种倒车防撞雷达，其特征在于所述的超声波测距模块2作为雷达装置，安装在车身周围，应用单片机控制系统对返回的超声波信号进行解算，利用控制模块(I)中的程序进行位置的实时测量。
4.根据权利要求1所述的一种倒车防撞雷达，其特征在于所述的报警模块(3)在周围出现障碍物的同时，便开始报警提示驾驶员注意车辆位置，及时调整。
【文档编号】B60R11/00GK103847648SQ201210504055
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月30日 优先权日:2012年11月30日
【发明者】杨亮 申请人:哈尔滨功成科技创业投资有限公司