专利名称：汽车前后端外显示车速的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车速显示装置，尤其涉及一种汽车前后端外显示车速的装置。
背景技术：
现有的各类汽车其车速显示，主要是通过司机位置前安装的仪表盘(即速度表)来显示的，该速度完全由司机自己掌控，但又因人而异。司机素质有差异，特别是在高速公路上，司机超速赶路是经常发生的事，由此造成车辆互相追尾或超车，进而导致发生交通事故。如果车辆之间相互能准确判断其相互车速，则可避免和减少交通事故，其次，也易于执 法人员及时介入交通安全管理。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了一种便于司机准确判断相互车辆之间的车速，可避免和减少交通事故，也易于交通安全管理的汽车前后外显示车速的
>J-U ρ α装直。本实用新型的目的是这样实现的汽车前后端外显示车速的装置，包括将车速传感器输出的脉冲信号整形和处理转变为电信号的信号处理电路以及与信号处理电路的信号输出端连接、且指示不同车速的车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯，所述车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯成一排并安装在车前后的车牌的上方或下方。进一步，所述车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯安装在磁性底板上，所述磁性底板附着在车牌的上方或下方。本实用新型的有益效果是利用本实用新型的车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯来指示不同的车速，如采用车速蓝色显示灯指示60码以下的车速，车速黄色显示灯指示65码到80码的车速，用车速红色显示灯85码到120码的车速，司机通过观测车速显示灯，便可准确判断相互车辆之间的车速，可有限地避免和减少交通事故，也易于执法人员及时介入交通安全管理。
图I为汽车前后端外显示车速的装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细地描述。如图I所示，汽车前后端外显示车速的装置，包括将车速传感器输出的脉冲信号整形和处理转变为电信号的信号处理电路以及指示不同车速的车速蓝色显示灯I、车速黄色显示灯2和车速红色显示灯3。车速蓝色显示灯I、车速黄色显示灯2和车速红色显示灯3成一排并安装在车前后的车牌4的上方或车牌4的下方，信号处理电路的信号输出端连接车速蓝色显示灯I、车速黄色显示灯2和车速红色显示灯3。如采用车速蓝色显示灯指示60码以下的车速，车速黄色显示灯指示65码到80码的车速，用车速红色显示灯85码到120码的车速，司机通过观测车速显示灯，便可准确判断相互车辆之间的车速，可有效的避免和减少交通事故，也易于执法人员及时介入交通安全管理。也可设置三个以上的不同颜色的车速显示灯，通过不同颜色的车速显示灯指示不同的车速，以便于司机准确判断相互车辆之间的车速。但不同颜色的车速显示灯不易过多，设置过多不易识别，本实用新型用蓝色、黄色和红色来组成显示灯，达到前后，左右行驶车辆相互明显、且简易识别车速的目的。车速蓝色显示灯I、车速黄色显示灯2和车速红色显示灯3安装在磁性底板5上，磁性底板附着在车牌4的上方或下方，这种安装车速显示灯的方式可有效的保持原高档轿 车的外观美感。
权利要求1.汽车前后端外显示车速的装置，包括将车速传感器输出的脉冲信号整形和处理转变为电信号的信号处理电路，其特征在于还包括指示不同车速的车速蓝色显示灯(I)、车速黄色显示灯(2)和车速红色显示灯(3)，所述车速蓝色显示灯(I)、车速黄色显示灯(2)和车速红色显示灯(3)成一排并安装在车前后的车牌(4)的上方或下方，所述信号处理电路的信号输出端连接车速蓝色显示灯(I)、车速黄色显示灯(2)和车速红色显示灯(3)。
2.根据权利要求I所述的汽车前后端外显示车速的装置，其特征在于所述车速蓝色显示灯(I)、车速黄色显示灯(2)和车速红色显示灯(3)安装在磁性底板(5)上，所述磁性底板(I)附着在车牌(4)的上方或下方。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前后端外显示车速的装置，包括将车速传感器输出的脉冲信号整形和处理转变为电信号的信号处理电路以及与信号处理电路的信号输出端连接、且指示不同车速的车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯，车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯成一排并安装在车前后的车牌的上方或下方。利用车速蓝色显示灯、车速黄色显示灯和车速红色显示灯来指示不同的车速，司机通过观测车速显示灯，便可准确判断相互车辆之间的车速，可有限地避免和减少交通事故，也易于执法人员及时介入交通安全管理。
文档编号B60Q1/54GK202624048SQ20122014981
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日
发明者陈国民 申请人:陈国民