专利名称：一种车罩自动回收装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车车罩，尤其是涉及ー种车罩自动回收装置。
背景技术：
汽车车罩可以遮光挡雨，可以很好地保护停放的汽车，但其使用不方便，容易被偷。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种打开使用方便、回收整齐的一种车罩自动回收装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为；ー种车罩自动回收装置，包括车罩及车辆后备箱，所述的车罩与其所使用的车辆相符，其特征在于所述的车辆后备箱中设置有车罩自动回收装置，所述的车罩自动回收装置设置有框架，所述的框架中设置有车罩圈绕筒，所述的车罩圈绕筒上设置有筒轴，所述的框架ー侧设置有动力，所述的动カ连接有減速器，所述的减速器与所述的筒轴连接，所述车罩的后端连接在所述的车罩圈绕筒上，所述的车罩自动回收装置由遥控开关控制。所述车罩的前端设置有手拉牵引条，所述的手拉牵引条上设置有车罩锁，所述的车辆前端设置有与所述车罩锁相配套的锁套座。所述的车罩由罩顶和罩边组成，所述的罩边上设置有拉链，所述的拉链可将所述的罩边分开或合拢。与现有的技术相比，本实用新型的优点是车罩圈绕在后备箱中的车罩自动回收装置中，车罩使用或回收时只要单手拿住手拉牵引条启动遥控的倒、顺开关即可。设置在车罩前端的手拉牵引条可方便车罩的拉开及回收的整齐。手拉牵弓I条上的车罩锁可防止车罩被盗。
图I为本实用新型的车罩自动回收装置的立体图；图2为本实用新型的车罩自动回收装置的分解图；图3为本实用新型的后备箱盖打开及车罩使用图；图4为本实用新型的车罩拉出或回收时的立体结构图；图5为本实用新型的车罩罩上时的立体结构图。具体实施方法
以下结合附图实施例对本实用新型作进ー步详细描述。ー种车罩自动回收装置，包括车罩6及车辆后备箱11，车罩6与其所使用的车辆10相符，车辆后备箱11中设置有车罩自动回收装置，车罩自动回收装置设置有框架1，框架I中设置有车罩圈绕筒2，车罩圈绕筒2上设置有筒轴3，框架I的一侧设置有动カ5，动カ5连接有减速器4，减速器4与筒轴3连接，车罩6的后端连接在车罩圈绕筒3上，车罩自动回收装置由遥控开关控制，车罩使用或回收时只要启动遥控的倒、顺开关即可。车罩6的前端设置有手拉牵引条7，手拉牵引条7上设置有车罩锁8，车辆10前端设置有与车罩锁8相配套的锁套座。车罩6由罩顶和罩边组成，罩边上设置有拉链9，拉链9可将罩边分开或合拢，手拉 牵引条可方便车罩的拉开及回收的整齐，手拉牵引条上的车罩锁可防止车罩被盗。
权利要求1.一种车罩自动回收装置，包括车罩及车辆后备箱，所述的车罩与其所使用的车辆相符，其特征在于所述的车辆后备箱中设置有车罩自动回收装置，所述的车罩自动回收装置设置有框架，所述的框架中设置有车罩圈绕筒，所述的车罩圈绕筒上设置有筒轴，所述的框架一侧设置有动力，所述的动力连接有减速器，所述的减速器与所述的筒轴连接，所述车罩的后端连接在所述的车罩圈绕筒上，所述的车罩自动回收装置由遥控开关控制。
2.根据权利要求I所述的一种车罩自动回收装置，其特征在于所述车罩的前端设置有手拉牵引条，所述的手拉牵引条上设置有车罩锁，所述的车辆前端设置有与所述车罩锁相配套的锁套座。
3.根据权利要求I所述的一种车罩自动回收装置，其特征在于所述的车罩由罩顶和罩边组成，所述的罩边上设置有拉链，所述的拉链可将所述的罩边分开或合拢。
专利摘要本实用新型公开了一种车罩自动回收装置，包括车罩及车辆后备箱，车辆后备箱中设置有车罩自动回收装置，车罩自动回收装置中设置有车罩圈绕筒，车罩圈绕筒上设置有筒轴，筒轴的一端连接有动力及减速器，车罩自动回收装置由遥控开关控制，车罩的前端设置有手拉牵引条，手拉牵引条上设置有车罩锁，车罩由罩顶和罩边组成，罩边上设置有拉链，其优点是车罩圈绕在后备箱中的车罩自动回收装置中，车罩使用或回收时只要单手拿住手拉牵引条启动遥控的倒、顺开关即可，车罩的打开、折叠及圈绕更加方便、整齐，且车罩不易被偷。
文档编号B60J11/04GK202528814SQ20122019782
公开日2012年11月14日 申请日期2012年5月5日 优先权日2012年5月5日
发明者吴炳发 申请人:宁波市鄞州发辉机械科技有限公司