专利名称：一种车载心脏监测安全行车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种车载心脏监测装置。
背景技术：
随着人们的生活节奏越来越快，健康安全问题越来越受到大家的关注，以往患有心脑血管、高血压等疾病的驾驶员在长时间开车时，由于疲劳容易造成心率不齐、心率过快、心悸等症状，严重时有可能危及生命，但这些症状往往得不到驾驶员的足够重视或发现时已力不从心，为时已晚，而且容易造成因突发心脏病等一系列疾病造成的交通事故，给家人和社会带来沉重的后果，因此，如何解决患有心脑血管、高血压等疾病的驾驶员的行车安全问题成为了人们当前所想要解决的问题。在车辆刹车系统中有元件电子制动踏板，电子制动踏板即为电磁阀，通过电信号 控制电磁阀通断来控制刹车系统中的液压泵的工作与否，电磁阀接通液压泵工作，液压泵将液压油注入驱动刹车盘卡钳夹击对车进行制动。为此，人们研究出了一种心脏监护装置，中国专利公开心脏病实时监护装置(其申请号为CN201020117557)，该装置包括脉搏传感器，脉搏传感器连接有报警处理装置，该装置通过将脉搏传感器和报警装置设置在一起，利用脉搏传感器对心脏进行实时监控，利用报警处理装置处理脉搏传感器传出的信号，并做出是否需要报警的选择，一旦心脏病突发，报警处理装置便发出报警信号，以便对心脏病患者进行及时的救治，从而使心脏病患者能够得到二十四小时的全程监控，大大降低了心脏病的死亡率。上述专利虽然解决了对心脏病患者的实时监护，但是上述专利无法解决患有心脑血管、高血压等疾病的驾驶员的行车安全问题，虽然设有提示功能但是当患者发病时只是有心无力，还是会弓I发交通事故，给驾驶员和乘客造成安全隐患。
发明内容本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车载心脏监测装置，该车载心脏监测装置能够实时监测患有心脑血管、高血压等疾病的驾驶员身体状况并在患者发病时自动控制车辆安全停止。本实用新型通过下列技术方案来实现一种车载心脏监测装置，包括用于采集脉搏信号的脉搏传感器、信号处理单元、警示单元、用于检测本车与前方障碍物距离信号的雷达和用于控制发动机喷油量的电喷装置，其特征在于，所述的车载心脏监测装置还包括整车控制器，所述的脉搏传感器与用于接收脉搏传感器信号的信号处理单元连接，所述的整车控制器与信号处理单元连接，所述的雷达、警示单元和电喷装置分别与整车控制器连接，所述的整车控制器还连接有电子制动踏板，所述的整车控制器用于接收信号处理单元处理后的脉搏信号和雷达检测的距离信号进行分析处理并分别输出控制信号给警示单元、电子制动踏板和电喷装置。驾驶员行车时，脉搏传感器检测驾驶员的脉搏信号并将信号输送给信号处理单元，信号处理单元将信号进行处理后输送给整车控制器，整车控制器内设定了脉搏信号的比较值，若整车控制器将接收到驾驶员的脉搏信号比较后发现异常，则输出控制信号控制警示单元，此时警示单元对驾驶员进行警示的，若检测的脉搏信号异常时间过长，则整车控制器输出控制信号控制电喷装置，电喷装置控制发动机停止喷油，车辆缓慢减速，若此时雷达检测到障碍物信号，雷达将检测的障碍物信号输送给整车控制器，整车控制器控制电子制动踏板对车辆进行自制动。在车载心脏监测装置中，所述的信号处理单元包括用于处理脉搏传感器输送的脉搏信号的信号处理器和放大电路，所述的脉搏传感器和信号处理器连接，所述的信号处理器和放大电路连接，所述的放大电路与整车控制器连接。脉搏传感器将驾驶员的脉搏信号进行实时检测，并将检测的脉搏信号输送给信号处理器，脉搏信号在信号处理器中进行处理后输送给放大电路，经放大电路放大信号后输送给整车控制器。在车载心脏监测装置中，所述的警示单元包括LED显示器、语音警示模块、扬声器，所述的LED显示器用于显示检测的脉搏信号，所述的语音警示模块与扬声器连接，所述 的语音警示模块用于接收整车控制器输送的信号并控制输出语音警示信号控制扬声器发出语音警示。多种警示设置同时警示，警示效果更好，便于驾驶员对自身的安全隐患引起注
O 在车载心脏监测装置中，所述的整车控制器还连接有用于接收整车控制发出的控制信号并输出无线电信号进行求救的无线模块。整车控制器发出控制信号给无线模块，无线模块发出无线电信号给附近的医院进行求救。在车载心脏监测装置中，所述的脉搏传感器设置在车辆方向盘上。便于检测驾驶员的脉搏信号。在车载心脏监测装置中，所述的LED显示器直接集成在车辆的仪表台上。直观的将脉搏信号反馈给驾驶员，让驾驶员引起注意。在车载心脏监测装置中，所述的雷达设置在车头保险杠位置。便于检测前方障碍物距离信号。在车载心脏监测装置中，所述的脉搏传感器、雷达、LED显示器、语音警示模块、扬声器、无线模块、电喷装置和整车控制器通过总线连接。总线连接，通讯可靠且走线方便。在车载心脏监测装置中，所述的无线模块为3G无线通信模块。3G无线通讯模块通信信号强，反映速度快。与现有技术相比，本车载心脏监测装置具有以下优点I、将LED显示器直接集成在仪表台上，便于驾驶员查看。2、设置了 3G无线通信模块，可直接向医院发出求救信号。3、硬件设备之间通过车辆总线连接，信号间通讯可靠。
图I是本实用新型的结构示意图。图中，I、雷达；2、信号处理单元；2a、信号处理器；2b、放大电路；3、脉搏传感器；4、整车控制器；5、电喷装置；6、警示单元；6a、LED显示器；6b、语音警示模块；6c、扬声器；7、3G无线通信模块；8、总线；9、电子制动踏板。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图I所示，一种车载心脏监测装置，包括用于采集脉搏信号的脉搏传感器3、信号处理单元2、用于检测本车与前方障碍物距离信号的雷达I和用于控制发动机喷油量的电喷装置5，车载心脏监测装置还包括整车控制器4，脉搏传感器3与用于接收脉搏传感器3信号的信号处理单元2连接，整车控制器4与信号处理单元2连接，雷达I、警示单元6和电喷装置5分别与整车控制器4连接，整车控制器4还连接有电子制动踏板9，整车控制器4用于接收信号处理单元2处理后的脉搏信号和雷达I检测的距离信号进行分析处理并分别输出控制信号给警示单元6、电子制动踏板9和电喷装置5，信号处理单元2包括用于处理脉搏传感器3输送的脉搏信号的信号处理器2a和放大电路2b,脉搏传感器3和信号处理器2a连接，信号处理器2a和放大电路2b连接，放大电路2b与整车控制器4连接，警示单元6包括LED显示器6A、语音警示模块6b、扬声器6c，LED显示器6A用于显示检测的脉搏 信号，语音警示模块6b与扬声器6c连接，语音警示模块6b用于接收整车控制器4输送的信号并控制输出语音警示信号控制扬声器6c发出语音警示，整车控制器4还连接有用于接收整车控制发出的控制信号并输出无线电信号进行求救的无线模块，脉搏传感器3设置在车辆方向盘上，LED显示器6A直接集成在车辆的仪表台上，雷达I设置在车头保险杠位置，脉搏传感器3、雷达1、LED显示器6A、语音警示模块6b、扬声器6c、无线模块、电喷装置5和整车控制器4通过总线8连接，无线模块为3G无线通信模块7。驾驶员行车时，设置在车辆方向盘上的脉搏传感器3实时对驾驶员的脉搏信号进行检测，并将检测的脉搏信号输送给信号处理单元2中的信号处理器2a，脉搏传感器3输送的脉搏信号经信号处理器2a处理后输送给放大电路2b，信号经放大后输送给整车控制器4，整车控制器4将脉搏传感器3实时检测的脉搏信号在警示单元6中的LED显示器6A上进行显示，在整车控制器4内设定了脉搏信号的比较值，若整车控制器4将接收到驾驶员的脉搏信号比较后发现异常，则输出警示信号给警示单元6，此时警示单元6中的LED显示器6A进行闪烁警示，警示单元6中的语音警示模块6b发出语音信号给扬声器6c，语音信号通过扬声器6c对驾驶员进行语音警示，提示驾驶员注意减速靠边停车，若驾驶员脉搏信号异常时间过长，超过了整车控制器4的设定时间一分钟时，整车控制器4输出控制信号控制电喷装置5停止喷油，此时发动机功率下降，车辆缓慢减速，同时整车控制器4输出控制信号给警示单元6，若此时车辆前保险杠上的雷达I检测到前方障碍物信号，整车控制器4接收到雷达I输送的信号后输出控制信号控制电子制动踏板9对车辆进行自制动，若驾驶员是突发心脏病，则脉搏信号会持续异常，当脉搏传感器3检测的脉搏信号超过整车控制器4中设定的时间值时，整车控制器4输出控制信号给3G无线通信模块7，3G无线通信模块7输出无线信号向附近的医院进行求救，该装置对驾驶员脉搏实时进行检测，整车控制器4中的脉搏异常信号和检测异常持续的时间均可根据实际情况进行设定，本装置设置了多种警示提示，降低了驾驶员行车安全隐患的同时，能够保障驾驶员突发疾病时得到及时的救治。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了雷达I、信号处理单元2、信号处理器2a、放大电路2b、脉搏传感器3、整车控制器4、电喷装置5、警示单元6、LED显示器6a、语音警示模块6b、扬声器6c、3G无线通信模块7、总线8、电子制动踏板9等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。 使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种车载心脏监测安全行车装置，包括用于采集脉搏信号的脉搏传感器(3)、信号处理单元(2)、警示单元(6)、用于检测本车与前方障碍物距离信号的雷达(I)和用于控制发动机喷油量的电喷装置(5)，其特征在于，所述的车载心脏监测装置还包括整车控制器(4)，所述的脉搏传感器(3)与用于接收脉搏传感器(3)信号的信号处理单元(2)连接，所述的整车控制器(4)与信号处理单元(2)连接，所述的雷达(I)、警示单元(6)和电喷装置(5)分别与整车控制器(4)连接，所述的整车控制器(4)还连接有电子制动踏板(9)，所述的整车控制器(4)用于接收信号处理单元(2)处理后的脉搏信号和雷达(I)检测的距离信号进行分析处理并分别输出控制信号给警示单元(6)、电子制动踏板(9)和电喷装置(5)。
2.根据权利要求I所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的信号处理单元(2)包括用于处理脉搏传感器(3)输送的脉搏信号的信号处理器(2a)和放大电路(2b)，所述的脉搏传感器(3)和信号处理器(2a)连接，所述的信号处理器(2a)和放大电路(2b)连接，所述的放大电路(2b)与整车控制器(4)连接。
3.根据权利要求I所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的警示单元(6)包括LED显示器(6a)、语音警示模块(6b)、扬声器(6c)，所述的LED显示器(6a)用于显示检测的脉搏信号，所述的语音警示模块(6b)与扬声器(6c)连接，所述的语音警示模块(6b)用于接收整车控制器(4)输送的信号并控制输出语音警示信号控制扬声器(6c)发出语音警示。
4.根据权利要求I或2或3所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的整车控制器(4)还连接有用于接收整车控制发出的控制信号并输出无线电信号进行求救的无线模块。
5.根据权利要求4所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的脉搏传感器(3)设置在车辆方向盘上。
6.根据权利要求5所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的LED显示器(6a)直接集成在车辆的仪表台上。
7.根据权利要求6所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的雷达(I)设置在车头保险杠位置。
8.根据权利要求7所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的脉搏传感器(3)、雷达(I)、LED显示器(6a)、语音警示模块(6b)、扬声器(6c)、无线模块、电喷装置(5)和整车控制器(4)通过总线(8)连接。
9.根据权利要求4所述的车载心脏监测安全行车装置，其特征在于，所述的无线模块为3G无线通信模块(7)。
专利摘要本实用新型提供了一种车载心脏监测安全行车装置，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中心脑血管、高血压等疾病的驾驶员行车安全具有安全隐患的问题。本装置包括脉搏传感器、信号处理单元、警示单元、用于检测本车与前方障碍物距离信号的雷达和用于控制发动机喷油量的电喷装置，车载心脏监测装置还包括整车控制器，脉搏传感器与用于接收脉搏传感器信号的信号处理单元连接，整车控制器与信号处理单元连接，雷达、警示单元和电喷装置分别与整车控制器连接，整车控制器还连接有电子制动踏板。本装置对驾驶员的脉搏实时检测，保障了患病驾驶员的行车安全。
文档编号B60K28/06GK202669497SQ201220253040
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者姜岳鹏, 孔繁顺, 傅立骏, 葛丽敏, 王建磊, 熊想涛, 陈文强, 潘之杰, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司