一种叉车悬架的制作方法

文档序号:3974403阅读:295来源:国知局
专利名称:一种叉车悬架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种叉车悬架,属于叉车部件技术领域。
背景技术
现有技术中,叉车悬架多采用多段式结构,连接不够牢靠,使用寿命较短。

实用新型内容针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种结构简单、连接牢靠的叉车悬架。本实用新型采用的技术方案如下一种叉车悬架,其特征在于,具有两块平行排布、并呈弓形的侧板,两块侧板的两端通过连接板焊接,两个连接板之间设有连接轴,所述两块侧板的两端均设有连接管。本实用新型叉车悬架,结构设计简单,连接较为牢靠,使用寿命长。

为了便于本领域技术人员理解,
以下结合附图对实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是图I中A-A向视图。
具体实施方式
请参阅图I和2,一种叉车悬架,具有两块平行排布、并呈弓形的侧板2,两块侧板2的两端通过连接板4焊接,两个连接板4之间设有连接轴3,两块侧板2的两端均设有连接管I。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种叉车悬架,其特征在于,具有两块平行排布、并呈弓形的侧板,两块侧板的两端通过连接板焊接,两个连接板之间设有连接轴,所述两块侧板的两端均设有连接管。
专利摘要本实用新型涉及一种叉车悬架,属于叉车部件技术领域。一种叉车悬架,其特征在于,具有两块平行排布、并呈弓形的侧板,两块侧板的两端通过连接板焊接,两个连接板之间设有连接轴,所述两块侧板的两端均设有连接管。本实用新型叉车悬架,结构设计简单,连接较为牢靠,使用寿命长。
文档编号B60G21/04GK202703172SQ20122027325
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月9日 优先权日2012年6月9日
发明者李鸿刚, 黄维, 王武林 申请人:滁州市康达叉车零部件制造有限公司
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