车用储物盒和烟灰盒的连接结构的制作方法

文档序号:3976718阅读:216来源:国知局
专利名称:车用储物盒和烟灰盒的连接结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车用内饰技术领域,具体是一种车用储物盒和烟灰盒的连接结构。
背景技术
目前为了使用方便,汽车内大都设有储物盒和烟灰盒,由于车内空间有限,通常将储物盒和烟灰盒紧凑地设置在一起,储物盒和烟灰盒紧贴,两者之间螺钉连接,由于螺钉的安装和拆卸均需要使用到螺丝刀,采用螺钉连接时需留出足够的螺丝使用空间,因此储物盒和烟灰盒连接后的体积较大,所占的空间较大。
发明内容
·[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连接后体积较小,占用空间较小的车用储物盒和烟灰缸的连接结构。本实用新型所采取的技术方案是提供一种车用储物盒和烟灰盒的连接结构,包括储物盒和烟灰盒,所述储物盒的前端设有多个通孔,储物盒的侧壁设有连接用的锁扣;所述烟灰盒的后端设有多个用于插入通孔以挂住烟灰盒的钩状卡齿,烟灰盒的侧壁设有用于和锁扣扣接的锁舌。本实用新型车用储物盒和烟灰缸的连接结构和现有技术相比,有以下优点储物盒和烟灰盒采用此连接结构连接时,先将烟灰盒后端的钩状卡齿插入到储物盒前端的通孔内,然后以此连接处为旋转点,旋转烟灰盒,将烟灰盒侧壁上的锁舌扣接在储物盒上的锁扣内,储物盒和烟灰盒连接,由于此连接结构没有采用螺钉连接,结构设计巧妙,可以减少使用螺丝的空间,储物盒和烟灰盒连接后整体体积较小,占用空间较小。作为改进,所述的多个通孔在储物盒前端的长度方向均匀分布;所述的多个钩状卡齿在烟灰盒后端的长度方向均匀分布,方便将钩状卡齿插入通孔内。作为进一步改进,所述的锁扣内设有用于增加连接牢固性的筋条;所述的锁舌设有和所述筋条相抵的底座,采用此结构,使锁舌和锁扣连接后更加牢固。

图I为储物盒的结构示意图。(去掉盒盖)图2为烟灰盒的结构示意图。(去掉盒盖)图3为储物盒与烟灰盒连接时的结构示意图。图4为储物盒与烟灰盒连接时的另一结构示意图。图5为储物盒上锁扣的放大结构示意图。图6为烟灰盒上锁舌的放大结构示意图。图中,I、储物盒,I. I、通孔,2、锁扣,3,烟灰盒,3. I、钩状卡齿,3. 2、筋条,4、锁
舌,4. I、底座。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细的说明。如图I飞所示,本实用新型车用储物盒和烟灰盒的连接结构,包括储物盒I和烟灰盒3,储物盒I的前端设有多个通孔I. 1,储物盒I的侧壁设有连接用的锁扣2 ;烟灰盒3的后端设有多个用于插入通孔I. I以挂住烟灰盒3的钩状卡齿3. 1,烟灰盒3的侧壁设有用于和锁扣2扣接的锁舌4。本例中,多个通孔I. I在储物盒I前端的长度方向均匀分布,通孔I. I设为三个;多个钩状卡齿3. I在烟灰盒3后端的长度方向均匀分布,设为三个;锁扣2内设有用于增加连接牢固性的筋条3. 2,筋条3. 2向锁扣2内延伸,高度逐渐变低,也就是筋条3. 2纵向截面为三角形,锁舌4设有底座4. I,底座4. I伸入锁扣2的部分厚度逐渐增大,也就是底座4. I与锁扣2和筋条3. 2形成的空间相互对应,当底座4. I伸入锁扣2完全紧固时,筋条3. 2的上顶面和底座4. I的下端面相互抵压。当将储物盒I和烟灰盒3连接时,先将烟灰盒3后端的钩状卡齿3. I插入到储物盒I前端的通孔I. I内,然后以此连接处为旋转点,旋转烟灰盒3,烟灰盒3侧壁上的锁舌4就扣接在储物盒I上的锁扣2内。
权利要求1.一种车用储物盒和烟灰盒的连接结构,包括储物盒(I)和烟灰盒(3),其特征在于所述储物盒(I)的前端设有多个通孔(I. 1),储物盒(I)的侧壁设有用于连接的锁扣(2);所述烟灰盒(3)的后端设有多个用于插入通孔(I. I)以挂住烟灰盒(3)的钩状卡齿(3. 1),烟灰盒(3)的侧壁设有用于和锁扣(2)扣接的锁舌(4)。
2.根据权利要求I所述的车用储物盒和烟灰盒的连接结构,其特征在于所述的多个通孔在储物盒(I)前端的长度方向均匀分布;所述的多个钩状卡齿(3. I)在烟灰盒(3)后端的长度方向均匀分布。
3.根据权利要求I所述的车用储物盒和烟灰盒的连接结构,其特征在于所述的锁扣(2)内设有用于增加连接牢固性的筋条(3. 2);所述的锁舌(4)设有和所述筋条(3. 2)相抵的底座(4. I)。
专利摘要本实用新型涉及一种车用储物盒和烟灰盒的连接结构,包括储物盒(1)和烟灰盒(3),其特征在于所述储物盒(1)的前端设有多个通孔(1.1),储物盒(1)的侧壁设有用于连接的锁扣(2);所述烟灰盒(3)的后端设有多个用于插入通孔(1.1)以挂住烟灰盒(3)的钩状卡齿(3.1),烟灰盒(3)的侧壁设有用于和锁扣(2)扣接的锁舌(4)。本实用新型连接后体积较小,占用空间较小。
文档编号B60R7/04GK202686060SQ201220361558
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者吴志光, 卢洪斌, 曹晓鹏, 田建开 申请人:宁波帅特龙车辆部件有限公司
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