专利名称：一种汽车油箱油位检测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车安全性检测领域，具体是ー种汽车油箱油位检测系统在汽车上的应用。
背景技术：
针对国内汽车油箱油位检测的现实情况，利用各种传感器件实时监测汽车油位的多少并反馈到相应的显示仪器实现检测，但是仪表显示的前提是需要电能的支持。当汽车在加油站内加油时，为了避免发动机工作中电流流动和电路出现短路、断路的现象，车辆必须要进行熄火，此时汽车前仪表板的油位显示仪将不再工作。而当驾驶员在自主加油过程中，由于对油箱油位的高低没有显性的认识，可能会对加油多少不能进行较好的掌握和控制。
发明内容本实用新型在于解决上述问题，提供一种汽车油箱油位检测系统以在加油过程中时时监测油箱内液面高度的变化,并通过显示管在汽车加油ロ盖处显示油箱油位的多少。具体实施方案如下本实用新型所述的汽车油箱油位检测系统包括油箱本体,上水位连通管,下水位连通管、阀门、显示管、加油口盖；所述油箱本体用于贮存燃料；所述上水位连通管从油箱最大贮油量处引出；所述下水位连通管从汽车油箱底部引出；所述阀门位于上、下连通管内，在不加油过程中，关闭上、下水位连通管；所述显示管连接上下连通管，其内部刻有刻度标尺；所述加油ロ盖上安装有显示管。本实用新型的主要技术优点(I)、油箱油位检测系统利用连通器原理，在发动机熄火状态下仍能够检测油位的尚低。(2)、油位显示管安装在加油ロ盖位置，在加油过程中能方便的对油箱油位进行监测，避免了因加油过多而造成漏油的现象。
图1为本实用新型所述汽车油箱油位检测系统的示意具体实施方式
图1中1、油箱本体；2、上水位连通管；3、下水位连通管；4、阀门；5、显示管；6、カロ
油ロ盖。下面结合实施例附图对本实用新型做进ー步说明。如图1所示，本实用新型所述汽车油箱油位检测系统包括油箱本体1，上水位连通管2，下水位连通管3，阀门4，显示管5以及加油ロ盖6。所述上水位连通管从油箱最大储油量处引出，下水位连通管从油箱底部引出。在加油过程中，阀门打开且上、下连通管连接水箱和显示管，此时油箱内的压カ差与显示管内的压カ差相等，根据显示管的刻度值可读出油箱中油位的高低。
权利要求1.一种汽车油箱油位检测系统，其特征是，包括油箱本体，上水位连通管，下水位连通管、阀门、显示管和加油口盖；所述上水位连通管从油箱最大贮油量处引出；所述下水位连通管从汽车油箱底部引出；所述阀门位于上、下连通管内，在不加油过程中，关闭上、下水位连通管；所述显示管连接上下连通管，其内部刻有刻度标尺；所述加油口盖上安装有显示管。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车油箱油位检测系统，包括油箱本体、上水位连通管、下水位连通管、阀门、显示管和加油口盖；所述油箱本体用于贮存燃料；所述上水位连通管从油箱最大贮油量处引出；所述下水位连通管从汽车油箱底部引出；所述阀门位于上、下连通管内，在不加油过程中，关闭上、下水位连通管；所述显示管连接上下连通管，其内部刻有刻度标尺；所述加油口盖上安装有显示管。本实用新型利用连通器原理，在发动机熄火状态下仍能够检测油位的高低；油位显示管安装在加油口盖位置，提高了加油过程的可视性。
文档编号B60K15/03GK202879239SQ20122058748
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日
发明者任亭亭, 董海防, 任锦玲, 刘宝谦, 陈桥 申请人:任亭亭