汽车油箱泄油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车用安全装置，特别是涉及一种汽车油箱泄油装置。
【背景技术】
[0002]众所周知，汽车碰撞时发生燃烧多数是由于油箱内燃油空间关系引起的爆炸或汽油过多长时间燃烧所引起。正如一些运输燃油或危险品的车辆在油箱燃油的长时间的烘烤下会发生罐体破裂而已起爆炸及影响，对小型客车也是同样的道理。因此，研究一种汽车安全装置，在汽车发生碰撞时避免燃烧而爆炸，对避免财产及生命遭受损失，具有十分重要的意义。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种结构简单，使用方便，在汽车发生碰撞时能够避免燃烧而爆炸，进而避免财产及生命遭受损失的汽车油箱泄油装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]设计一种汽车油箱泄油装置，包括固定在车身地板总成后侧底部的油箱总成和泄油控制机构，其中油箱总成所含油箱右侧最低点设有泄油口，泄油口上安装有泄油管，所述泄油控制机构包括泄油控制器和控制阀，其中控制阀安装在泄油管内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线连接。
[0006]优选的，所述泄油管通过卡箍安装在油箱泄油口上。
[0007]优选的，所述泄油控制器通过所设安装孔及紧固件固定安装在车身地板总成上。
[0008]本实用新型技术方案的有益效果是:
[0009]1、在结构上，本实用新型汽车油箱泄油装置通过在油箱右侧最低点增设泄油口、泄油管、泄油控制机构，在汽车发生发生辆碰撞后，汽车引擎模块(ECM)通过信号线将信号传递给泄油控制器，泄油控制器将打开泄油管上的阀门，油箱内的燃油会在气压和重力的影响下通过泄油管流入燃油吸收件，当燃油吸收件在吸收燃油后达到一定重量时，通过弹射装置将其向右侧弹出；在燃油吸收件被弹射出去的同时，泄油控制机构控制阀门将泄油管口封闭，防止燃油泄漏。从而有效避免汽车在发生碰撞时因燃烧而爆炸，进而避免财产及生命遭受损失。
[0010]2、在结构上，本实用新型所述泄油管通过卡箍固定安装，易于采购，制作成本低；所述泄油控制器通过所设安装孔及紧固件固定安装，方便组装或者拆卸，使用方便。
[0011]3、综上，本实用新型汽车油箱泄油装置结构简单，操作使用方便，能够有效避免汽车在发生碰撞时因燃烧而爆炸，进而避免财产及生命遭受损失，因此，非常适于推广实施。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中:
[0013]图1为本实用新型汽车油箱泄油装置的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的泄油管及泄油控制机构的装配结构示意图；
[0015]图3为本实用新型的泄油控制器安装的结构示意图；
[0016]图4为本实用新型汽车油箱泄油装置使用状态的结构示意图；
[0017]图中序号:1、车身地板总成，2、油箱总成，3、泄油控制机构，3-1、泄油控制器，3-2、控制阀，3-3、信号线，3-4、安装孔，4、泄油管，5、卡箍，6、汽车引擎模块(ECM)。
【具体实施方式】
[0018]实施例一:
[0019]参见图1、4，图中，本实用新型汽车油箱泄油装置，包括固定在车身地板总成1后侧底部的油箱总成2、泄油控制机构3，其中油箱总成所含油箱右侧最低点设有泄油口，泄油口上安装有泄油管4。参见图2，图中，泄油管通过卡箍5安装在油箱泄油口上；泄油控制机构包括泄油控制器3-1和控制阀3-2，其中控制阀安装在泄油管4内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线3-3连接。参见图3，图中，泄油控制器通过所设安装孔3-4及螺栓固定安装在车身地板总成上。
[0020]使用之前，先将泄油管通过卡箍接在油箱总成泄油口上，再将油箱固定在车身地板上，然后将辅助的弹射装置、泄油控制机构分别安装在车身地板对应的孔位上，最后将辅助的燃油吸收件装进弹射装置并且与泄油管插接后通过辅助顶紧机构压紧。
[0021]使用时，当车发生辆碰撞后，汽车引擎模块(ECM) 6通过信号线将信号传递给泄油控制器，泄油控制器将打开泄油管上的阀门，油箱内的燃油会在气压和重力的影响下通过泄油管流入辅助的燃油吸收件，当燃油吸收件在吸收燃油后达到一定重量时，通过辅助的弹射装置将其向右侧(考虑机动车靠右行驶)1-1.2米的可控范围(范围值主要是为防止弹射过远而造成其他后果)。在燃油吸收件被弹射出去的同时，泄油控制机构里的辅助的顶紧机构将泄油管口封闭，防止燃油泄漏。因而，操作使用方便，可以有效避免汽车在发生碰撞时因燃烧而爆炸，进而避免财产及生命遭受损失。
[0022]以上所述仅为本实用新型示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。
【主权项】
1.一种汽车油箱泄油装置，其特征是:包括固定在车身地板总成后侧底部的油箱总成和泄油控制机构，其中油箱总成所含油箱右侧最低点设有泄油口，泄油口上安装有泄油管，所述泄油控制机构包括泄油控制器和控制阀，其中控制阀安装在泄油管内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线连接。2.根据权利要求1所述的汽车油箱泄油装置，其特征是:所述泄油管通过卡箍安装在油箱泄油口上。3.根据权利要求1所述的汽车油箱泄油装置，其特征是:所述泄油控制器通过所设安装孔及紧固件固定安装在车身地板总成上。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车用安全装置，特别是涉及一种汽车油箱泄油装置。包括固定在车身地板总成后侧底部的油箱总成和泄油控制机构，其中油箱总成所含油箱右侧最低点设有泄油口，泄油口上安装有泄油管，所述泄油控制机构包括泄油控制器和控制阀，其中控制阀安装在泄油管内，并与泄油控制器电连接，且泄油控制器与汽车引擎模块通过信号线连接。本实用新型汽车油箱泄油装置结构简单，操作使用方便，能够有效避免汽车在发生碰撞时因燃烧而爆炸，进而避免财产及生命遭受损失，适于推广实施。
【IPC分类】B60K15/035
【公开号】CN204998336
【申请号】CN201520664918
【发明人】张立平, 张磊, 朱义坤, 魏树东, 吴远棋
【申请人】河北御捷车业有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月31日