带集油装置的燃油箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃油箱，更具体地说，涉及一种带集油装置的燃油箱。
【背景技术】
[0002]大多工程机械设备都是由内燃机驱动，因此在这类机械设备上都配置有燃油箱用于储装燃油，通过吸油管从燃油箱中取油向发动机供油。在现有的燃油箱中，吸油管的取油端都是固定在油箱箱体底部某个位置，这种燃油箱在燃油充足的情况下不会有吸油管取不到油的问题，但当燃油箱内燃油较少且机器设备位于坡道上时，此时燃油箱箱体会随着机器设备前后倾斜，位于燃油箱底部的燃油就向低处流动，取油端固定在燃油箱底部中间的取油管就取不到燃油而造成发动机停机。这种情况对于工程机械如装载机、挖掘机、推土机等尤其常见，这些机械设备常工作于野外偏远地区，远离加油站，机械设备的加油通常不方便及时，燃油箱内出现少量余油的情况经常出现，而这些机械设备的工作场地通常是坡面或崎岖不平的场地，在这种场地工作，机器设备也很难保持水平，油箱随着车身的倾斜而倾斜，因此工程机械设备上使用现有燃油箱在燃油箱内燃油不是很充足的情况下取油管经常取不到燃油而导致发动机熄火的情况时有发生。对于工程机械设备在坡面上熄火失去动力，使机器的很多功能丧失，轻则使机器被困于坡面，重则由于丧失了助力转向等功能使操作员不能控制机器造成人身财产损失的危险。因此对于现有燃油箱为了规避这种状况发生，必须时刻保证燃油箱内有足够的余油，这样就造成了燃油箱的容积实际利用率低的缺点。
[0003]中国专利文献CN103241121A公开了一种带有集油装置的燃油箱，该燃油箱，包括箱体，在箱体内设有吸油管，其特征在于箱体内的底板上有竖直向上的围板，所述围板围绕吸油管的吸油口在箱体底板上围成一个集油容腔，所述围板在水平方向设有贴近箱体底板且连通集油容腔内外的集油通道，所述集油通道的两端分别朝向油箱的前方和后方。但是这种燃油箱内的集油装置由于集油通道的存在，集油容腔的有效容积不超过50%，其集油能力和储油能力有限，若燃油箱内剩余燃油不多的情况下，仅能在集油容腔内将燃油维持一个较低的水平，若燃油箱再激烈振动导致油箱内液面波动，则吸油管的吸油口可能会露出液面而吸不到燃油。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是针对现有带有集油装置集油储油能力弱的缺点，而提供一种集油装置集油储油能力强的燃油箱。
[0005]本发明为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种带集油装置的燃油箱，包括箱体，在箱体内设有吸油管和吸油装置，所述集油装置包括在箱体内的底板上竖直向上的围板，所述围板在箱体底板上围成一个集油容腔，所述围板在水平方向设有贴近箱体底板且连通集油容腔内外的集油通道，所述集油通道的两端分别位于吸油管的吸油口的前方和后方，其特征在于所述集油装置还包括倒置固定在所述箱体内的集油罐，所述集油罐的罐口位于所述集油容腔的底部，所述吸油管的吸油口位于所述集油罐内靠近集油罐的罐口的位置，所述集油罐的顶部设有向罐体外部单向排气的排气装置。在本发明中，由于集油罐的罐口被燃油液面浸没，因此，集油罐内都充满燃油，能够保证吸油口稳定吸油；当箱体内集油罐外的燃油液面较低且油箱前后倾斜时，箱体底部的集油装置仍能够将所剩不多的燃油集中到集油容腔，此时集油罐的罐口仍被燃油浸没，从而保持集油罐内的液面高度，当集油腔的液面下降到浸没集油罐罐口的临界位置时，随着吸油管的吸油，箱体内的空气从罐口位置进入到集油罐内，直到集油罐内的燃油下降到罐口位置附近，在集油罐内液面下降到罐口位置附近之前，吸油管都能稳定吸油，不会吸到空气造成发动机熄火的问题，在保证吸油稳定的前提下充分提高了燃油箱的容积利用率。当对箱体进行加油时，排气装置打开，集油罐外部的燃油从罐口进入到集油罐内，而集油罐内部的空气通过排气装置排出，从而使集油罐内再次充满燃油，燃油箱加满燃油后排气装置关闭。
[0006]上述带集油装置的燃油箱中，所述集油罐的侧壁靠近罐口位置设置有两个导气孔，所述两个导气孔分别位于分别朝向燃油箱的前方和后方。在本发明中，吸油管的前方和后方与燃油箱的前方和后方方向一致，燃油箱的前方与后方是在燃油箱安装在机器上之后与机器的前进和后退方向一致。集油罐的侧壁靠近罐口位置设置有两个导气孔在集油罐外部液面低于该导气孔位置时，箱体中的空气从导气孔进入到集油罐顶部，使一定量的油从集油筒底部端口流到箱体，起到调节集油装置内外压力平衡的作用。导气孔尺寸较小，导气的同时起到节流作用，保证集油装置进气和集油装置中的油下沉到箱体这一动态过程的稳定性，另外，导气孔使集油装置的气体通道和油通道分开，避免集油装置中的油下沉到箱体的过程中将空气带入到吸油口处。
[0007]上述带集油装置的燃油箱中，所述吸油管的吸油口的位置位于所述导气孔的水平高度之下。进一步地所述吸油管的吸油口的位置略低于所述集油罐的罐口位置。
[0008]上述带集油装置的燃油箱中，所述集油罐的罐口的开口面积小于所述集油罐的主体横截面的面积。所述集油罐的主体至罐口处的横截面面积逐渐缩减。
[0009]上述带集油装置的燃油箱中，所述箱体上设有用于向箱体内加油的加油管，所述排气装置包括连接与所述集油罐的顶部与所述加油管之间的排气管，所述排气管上设置有开关阀。所述开关阀为常闭单向阀。
[0010]上述带集油装置的燃油箱中，所述集油罐的顶部与所述箱体顶板固定连接。
[0011]本发明的有益效果是:本发明燃油箱，吸油管的吸油口位置处的液面稳定，提高设备操作安全性，且燃油箱的容积利用率高。
【附图说明】
[0012]图1是本发明燃油箱的结构示意图。
[0013]图2是本发明燃油箱内部结构示意图。
[0014]图3是本发明燃油箱中集油罐和吸油管的结构示意图。
[0015]图4是本发明燃油箱在平地工作时的状态图。
[0016]图5是本发明燃油箱在坡面上工作时的状态图；
图6是本发明燃油箱实施例中箱体底板与集油装置两围板的结构示意图。
图中零部件名称及序号: 箱体1、集油罐2、排气管3、开关阀4、加油管5、回气管6、集油装置7、围板71、围板钩部72、围板柄部73、回油管8、吸油管9、燃油10、导气孔11。
【具体实施方式】
[0017]下面结合【附图说明】具体实施方案。
[0018]如图1所示，本发明中的燃油箱包括箱体1，在箱体底部设置有集油装置7，在箱体1上设有向箱体内加油的加油管5、回油管8、集油罐2，在加油管5和箱体1的顶部之间还连接有回气管6。
[0019]如图6所示，集油装置7包括两块围板71构成，两块围板71焊接在箱体底板上与底板垂直，围板71呈弯钩状，两围板71的围板钩部72相向扣合而构成一个集油容腔，其中一围板的围板柄部73斜向后指向，另一围板的围板柄部斜向前指，每一弯板的围板柄部与另一弯板的围板钩部形成一个集油通道，共计两个集油通道，集油通道呈喇叭状，其中一个集油通道的喇叭口朝机器前进方向，另一个集油通道的喇叭口朝机器后退方向，每一个