一种电动车救急滑行装置制造方法
【专利摘要】一种电动车救急滑行装置，涉及电动车自行车配件【技术领域】，包括一滑行本体，在该滑行本体的底部设有四个滑轮，相当于四轮旱冰鞋，在所述滑行本体上端面上设有一能够和电动车车轮宽度相匹配的夹紧槽，该夹紧槽为两端高中间低，在电动车车轮放入夹紧槽中之后，该车轮便很难移动。本发明结构简单，设计新颖，在骑行过程中若出现爆胎现象，则可以将本发明绑在电动车车轮上，在地面上滑行，即可轻松使电动车向前推行。
【专利说明】一种电动车救急滑行装置【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车自行车配件【技术领域】，具体涉及一种电动车救急滑行装置。
【背景技术】
[0002]电动车、摩托车是人们喜爱的交通工具，特别是电动车，因为其轻巧、环保、节能等特点，更适合上班族使用。但电动车作为一种代步的轻便交通工具，目前都还没有配上专用遮阳装置。人们在买回之后有的会自行安装上遮阳蓬、遮阳伞等，用于遮阳、挡雨。当电动车车胎漏气时，在离维修点较远时，因车重推行十分困难。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，设计合理，使用安全的电动车救急滑行装置。
[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种电动车救急滑行装置，包括一滑行本体，在该滑行本体的底部设有四个滑轮，相当于四轮旱冰鞋，在所述滑行本体上端面上设有一能够和电动车车轮宽度相匹配的夹紧槽，该夹紧槽为两端高中间低，在电动车车轮放入夹紧槽中之后，该车轮便很难移动。
[0006]所述滑行本体上连接有扣带，该扣带用于将车轮与滑行本体之间绑紧。
[0007]所述扣带与夹紧槽相互垂直。
[0008]本发明的有益效果是:本发明结构简单，设计新颖，在骑行过程中若出现爆胎现象，则可以将本发明绑在电动`车车轮上，在地面上滑行，即可轻松使电动车向前推行。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明主视图；
[0010]图2为本发明俯视图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0012]如图1、图2所示，一种电动车救急滑行装置，包括一滑行本体1，在该滑行本体I的底部设有四个滑轮2，相当于四轮旱冰鞋，在滑行本体I上端面上设有一能够和电动车车轮宽度相匹配的夹紧槽3，该夹紧槽3为两端高中间低，在电动车车轮放入夹紧槽3中之后，该车轮便很难移动。滑行本体I上连接有扣带4，该扣带4用于将车轮与滑行本体I之间绑紧，扣带4与夹紧槽3相互垂直。
[0013]当电动车车胎漏气时，在离维修点较远时，因车重推行十分困难，将本发明滑行装置捆扎在漏气的车轮上，然后将滑行装置置于地上，握紧漏气车轮连接的车闸，让滑行装置在地面上滑行，即可轻松使电动车向前推行。[0014]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种电动车救急滑行装置，其特征在于:包括一滑行本体，在该滑行本体的底部设有四个滑轮，在所述滑行本体上端面上设有一能够和电动车车轮宽度相匹配的夹紧槽，该夹紧槽为两端高中间低，在电动车车轮放入夹紧槽中之后，该车轮便很难移动。
2.根据权利要求1所述的电动车救急滑行装置，其特征在于:所述滑行本体上连接有扣带，该扣带用于将车轮与滑行本体之间绑紧。
3.根据权利要求1所述的电动车救急滑行装置，其特征在于:所述扣带与夹紧槽相互垂直 。
【文档编号】B60S13/02GK103600733SQ201310581813
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】张 杰 申请人:界首市全顺金属制品有限公司