一种货车厢体后门的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种货车厢体后门，包括车厢体、升降油缸、升降活塞杆、货厢后门、第一铰接件、插孔、连接杆、第二铰接件、支撑杆、活动销、锁钩，车厢体下设升降油缸、升降活塞杆，升降活塞杆顶部连接支撑杆，所述支撑杆上设插孔，所述插孔上插入连接杆，所述货厢后门面板上设第一铰接件、第二铰接件，所述第一铰接件、第二铰接件上设活动销，所述支撑杆、连接杆分别通过活动销连接货厢后门。本发明设施简易，装卸货物时作为升降工具方便使用，装卸货物完成后，车厢后门又能起到闭合厢体的作用，一物两用，节省成本。
【专利说明】一种货车厢体后门
【技术领域】
[0001]本发明涉及货车厢体领域，特别是涉及一种货车厢体后门。
【背景技术】
[0002]货车厢体多为铰接式固定，需要装载货物时扳开铰接件即可，采用人工搬运货物，费力加大成本，采用叉车、升降机等升降设备，除了另行要配备这些设备外也加大成本，现有的货车有些配备升降后尾方便装卸货物，但这些升降设施较为复杂，有些还占据厢体空间。
【发明内容】
[0003]本发明就是针对上述产品存在的问题，提供一种货车厢体后门，解决上述产品存在的货车厢体多为铰接式固定，需要装载货物时扳开铰接件即可，采用人工搬运货物，费力加大成本，采用叉车、升降机等升降设备，除了另行要配备这些设备外也加大成本，现有的货车有些配备升降后尾方便装卸货物，但这些升降设施较为复杂，有些还占据厢体空间等问题。
[0004]本发明采用如下技术方案:一种货车厢体后门，包括车厢体、升降油缸、升降活塞杆、货厢后门、第一铰接件、插孔、连接杆、第二铰接件、支撑杆、活动销、锁钩，车厢体下设升降油缸、升降活塞杆，升降活塞杆顶部连接支撑杆，所述支撑杆上设插孔，所述插孔上插入连接杆，所述货厢后门面板上设第一铰接件、第二铰接件，所述第一铰接件、第二铰接件上设活动销，所述支撑杆、连接杆分别通过活动销连接货厢后门。在装卸货物时，打开货厢后门上锁钩，将货厢后门平放，连接杆插入插孔中，由升降油缸推动升降活塞杆控制货厢后门升降至适宜位置，装卸货物完成后，由液压系统调整货厢后门到适宜高度，将连接杆从插孔中取出，货厢后门竖立扣合在厢体上，关闭锁钩。
[0005]本发明与现有技术相比，具有以下有益效果:所述一种货车厢体后门设施简易，装卸货物时作为升降工具方便使用，装卸货物完成后，车厢后门又能起到闭合厢体的作用，一物两用，节省成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图；
[0007]图2为本发明的货厢后门结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]一种货车厢体后门，包括车厢体(1)、升降油缸(2)、升降活塞杆(3)、货厢后门
(4)、第一铰接件(5)、插孔(6)、连接杆(7)、第二铰接件(8)、支撑杆(9)、活动销(10)、锁钩(11)，车厢体(1)下设升降油缸(2)、升降活塞杆(3)，升降活塞杆(3)顶部连接支撑杆(9)，所述支撑杆(9)上设插孔(6)，所述插孔(6)上插入连接杆(7)，所述货厢后门(4)面板上设第一铰接件(5)、第二铰接件(8)，所述第一铰接件(5)、第二铰接件(8)上设活动销(10)，所述支撑杆(9)、连接杆(7)分别通过活动销(10)连接货厢后门(4)。在装卸货物时，打开货厢后门⑷上锁钩(11)，将货厢后门⑷平放，连接杆(7)插入插孔(6)中，由升降油缸
(2)推动升降活塞杆(3)控制货厢后门(4)升降至适宜位置，装卸货物完成后，由液压系统调整货厢后门(4)到适宜高度，将连接杆(7)从插孔(6)中取出，货厢后门(4)竖立扣合在厢体上，关闭锁钩(11)。
【权利要求】
1.一种货车厢体后门，包括车厢体(1)、升降油缸(2)、升降活塞杆(3)、货厢后门(4)、第一铰接件(5)、插孔(6)、连接杆(7)、第二铰接件(8)、支撑杆(9)、活动销(10)、锁钩(11)，其特征在于:车厢体(1)下设升降油缸(2)、升降活塞杆(3)，升降活塞杆(3)顶部连接支撑杆(9)，所述支撑杆(9)上设插孔(6)，所述插孔(6)上插入连接杆(7)，所述货厢后门(4)面板上设第一铰接件(5)、第二铰接件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种货车厢体后门，其特征在于:所述第一铰接件(5)、第二铰接件(8)上设活动销(10)，所述支撑杆(9)、连接杆(7)分别通过活动销(10)连接货厢后门 ⑷。
【文档编号】B60P1/44GK103625343SQ201310645571
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】席新阳 申请人:席新阳