一种塑料燃油箱支撑结构的制作方法

文档序号:3947050阅读:251来源:国知局
专利名称:一种塑料燃油箱支撑结构的制作方法
技术领域
一种塑料燃油箱支撑结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种支撑结构,特别涉及一种塑料燃油箱支撑结构。
背景技术
[0002]目前,为了增加燃油箱的空间,会在主油箱两侧加上副油箱,增加了燃油箱的体积,但存在着燃油箱的强度不高及安装后稳固度不高的缺陷,降低了燃油箱的安全性能。实用新型内容[0003]本实用新型提供目的在于克服现有技术存在的缺陷,保证燃油箱在碰撞、坠落性能试验合格,提高了燃油箱的强度及安装后的稳固度,提高了燃油箱的安全性能。[0004]本实用新型公开了塑料燃油箱支撑结构,包括主油箱、副油箱一、副油箱二和凹槽,其特征在于:所述的主油箱、副油箱一、副油箱二通过注塑成形,增加了燃油箱的强度,在主油箱和副油箱一及主油箱和副油箱二的连接处设有上下对称的凹槽,保证燃油箱在碰撞、坠落性能试验合格,提高了燃油箱的性能,增强了燃油箱的稳固度。[0005]所述的燃油箱底部的凹槽,其内设为圆柱形结构。[0006]有益效果:本实用新型塑料燃油箱试验支撑结构,结构简单,可以增加了燃油箱的强度,保证燃油箱在碰撞、坠落性能等试验合格,提高了燃油箱使用状态下的牢稳度。


[0007]附图1是本实用新型的结构示意图。[0008]附图2是本实用新型的俯视图。[0009]附图中:1.主油箱、2.副油箱一、3.副油箱二、4.凹槽。
具体实施方式
[0010]
以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明:[0011]本实用新型公开了塑料燃油箱支撑结构,包括主油箱1、副油箱一 2、副油箱二 3和凹槽4,其特征在于:所述的主油箱1、副油箱一 2、副油箱二 3通过注塑成形,增加了燃油箱的强度,在主油箱I和副油箱一 2及主油箱I和副油箱二 3的连接处设有上下对称的凹槽4,保证燃油箱在碰撞、坠落性能试验合格,提高了燃油箱的性能,安装后,车身内的增强了燃油箱的稳固度。[0012]本实用新型未涉及部分`均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种塑料燃油箱支撑结构,包括主油箱(I)、副油箱一(2)、副油箱二(3)和凹槽(4),其特征在于:所述的主油箱⑴和副油箱一⑵以及主油箱⑴和副油箱二(3)的连接处设有上下对 称的凹槽(4),所述的凹槽(4),其内设为圆柱形结构。
专利摘要本实用新型公开了塑料燃油箱支撑结构,包括主油箱(1)、副油箱一(2)、副油箱二(3)和凹槽(4),其特征在于所述的主油箱(1)、副油箱一(2)、副油箱二(3)通过注塑成形,并在主油箱(1)和副油箱一(2)及主油箱(1)和副油箱二(3)的连接处设有上下对称的凹槽(4)。本实用新型塑料燃油箱试验支撑结构,结构简单,可以增加了燃油箱的强度,保证燃油箱在碰撞、坠落性能等试验合格,提高了燃油箱使用状态下的牢稳度。
文档编号B60K15/067GK203110923SQ20132014479
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20日
发明者柴德维 申请人:柴德维
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