专利名称：一种车内防窒息报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用品，特别是一种车内防窒息报警器。
背景技术：
目前，现在人们经常会在车内休息或者睡觉，但是车内环境相对封闭，空气流动不太流畅，但是人们在休息是不会感觉到，所以会造成窒息的危险，现在车内没有智能换气的
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实用新型内容本实用新型主要针对以上问题，提供一种防止人们在车内窒息导致死亡，给人们最佳的车内空气，预防人们因为车内空气导致的晕车和不良情绪，安装方便不占用空间的报警器，其技术方案如下:一种车内防窒息报警器包括:一氧化碳和氧气测量仪、车门控制器和警报器，所述一氧化碳和氧气测量仪的两个输出终端分别与车门控制器和警报器连接。在上述技术方案基础上，所述一氧化碳和氧气测量仪内有单片机。在上述技术 方案基础上，所述车门控制器内安装功率放大装置。本实用新型产生的有益效果有:防止人们在车内窒息导致死亡，给人们最佳的车内空气，预防人们因为车内空气导致的晕车和不良情绪，安装方便不占用空间。
图1:本实用新型结构示意图；符号说明:1.一氧化碳和氧气测量仪，2.车门控制器，3.警报器。
具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:如图1所示，一种车内防窒息报警器包括:一氧化碳和氧气测量仪1、车门控制器2和警报器3，所述一氧化碳和氧气测量仪I的两个输出终端分别与车门控制器2和警报器3连接，车内空气进入一氧化碳和氧气测量仪1，单片机将车内空气测量的数值进行对比，超过一个标准的数值，一氧化碳和氧气测量仪I连接报警器2的终端会输出一组启动报警器2的信号，提醒车主开窗透气，如果车主再不开窗户，一氧化碳和氧气测量仪I会输出另一组信号输入车门口控制器3，车门控制器3的功率放大装置将会接受信号打开车门。优选地，所述一氧化碳和氧气测量仪I内有单片机。优选地，所述车门控制器2内安装功率放大装置。本实用新型防止人们在车内窒息导致死亡，给人们最佳的车内空气，预防人们因为车内空气导致的晕车和不良情绪，安装方便不占用空间。上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
权利要求1.一种车内防窒息报警器，其特征是，包括:一氧化碳和氧气测量仪、车门控制器和警报器，所述一氧化碳和氧气测量仪的两个输出终端分别与车门控制器和警报器连接。
2.根据权利要求1所述一种车内防窒息报警器包括，其特征是:所述一氧化碳和氧气测量仪内有单片机。
3.根据权利要求1所述一种车内防窒息报警器包括，其特征是:所述车门控制器内安装功率放 大装置。
专利摘要本实用新型涉及一种车内防窒息报警器，其包括一氧化碳和氧气测量仪、车门控制器和警报器，所述一氧化碳和氧气测量仪的两个输出终端分别与车门控制器和警报器连接，本实用新型防止人们在车内窒息导致死亡，给人们最佳的车内空气，预防人们因为车内空气导致的晕车和不良情绪，安装方便不占用空间。
文档编号B60Q9/00GK203157845SQ20132018253
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日
发明者马晓伟, 刘健, 成茜, 刘忠砚, 吴磊, 肖柳胜 申请人:中国石油大学(华东)