便携式汽车坐垫的制作方法

文档序号:3873660阅读:167来源:国知局
便携式汽车坐垫的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车用品,特别涉及一种便携式汽车坐垫,包括坐垫和靠垫,坐垫前宽后窄,边缘距臀部和腿部接触面宽3~10cm,坐垫前端靠近腿内侧位置设有扇形支撑区,扇形支撑区厚度高于两侧,靠垫下部腰部位置设有一对向内收紧衬垫,可对腰部起到包裹效果,坐垫和靠垫为分体结构,坐垫后端与靠垫下部连接处,连接方式采用钉孔穿绳或按扣或粘扣带,本实用新型的便携式汽车坐垫,结合汽车坐垫设计长期经验,开发出既能达到舒适的使用效果,又可节约原材料,降低生产制造成本,便于车主司机接受,同时也符合节能环保的理念,简约而不简单,分体式设计既方便折叠携带,又可分开灵活搭配更换坐垫或靠垫。
【专利说明】便携式汽车坐垫
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车用品,特别涉及一种便携式汽车坐垫。
【背景技术】
[0002]现有的汽车坐垫种类繁多,样式多数为包裹式,一个是安装不方便,另外一个是成本增加,也不利于广大司机朋友使用。
[0003]此外,对于汽车工业来说,坐垫的舒适性变的越来越重要,由于汽车驾驶员长时间保持坐的姿势,整个臀部会受到很大的压力并缺乏散热透气,所以汽车坐垫设计的合理与否,不仅影响汽车驾驶员的乘坐舒适性和工作效率,而且还可能会导致驾驶员的身体疾病,严重的甚至引起交通事故,汽车制造商通常采用坐垫的舒适性来区分同类产品,以提升竞争力。然而,设计一个新的、更舒适的坐垫不仅成本高,而且周期长。人体与坐垫之间的相互作用是影响坐垫舒适性的重要因素,包括受压部位和接触界面之间的小环境中的力、潮湿、热等因素,而力学是其中的重要因素。
[0004]结合汽车坐垫设计的长期经验和实践,开发出既能达到舒适的使用效果,又可节约原材料,降低生产制造成本,便于车主司机接受,同时也符合节能环保的理念,简约而不简单。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构新颖,经济实用的便携式
汽车坐垫。
[0006]一种便携式汽车坐垫,包括坐垫和靠垫,坐垫前宽后窄,边缘距臀部和腿部接触面宽3?10cm,坐垫前端靠近腿内侧位置设有扇形支撑区,扇形支撑区厚度高于两侧,靠垫下部腰部位置设有一对向内收紧衬垫,可对腰部起到包裹效果。
[0007]所述的坐垫和靠垫为分体结构,坐垫后端与靠垫下部连接处,连接方式采用钉孔穿绳或按扣或粘扣带。
[0008]所述的靠垫可以旋转180°与坐垫连接使用。
[0009]所述的靠垫腰部所处位置设有红外磁疗区。
[0010]所述的坐垫靠近膝盖内侧设有高度调节内置衬垫,衬垫为海绵或可调节气囊。
[0011]所述的坐垫和靠垫与身体接触部位采用透气面料。
[0012]所述的红外磁疗区可替换为气囊衬垫。
[0013]所述的靠垫上方设有枕垫。
[0014]本实用新型的有益效果:
[0015]本实用新型的便携式汽车坐垫,结合汽车坐垫设计长期经验,开发出既能达到舒适的使用效果,又可节约原材料,降低生产制造成本,便于车主司机接受,同时也符合节能环保的理念,简约而不简单。分体式设计既方便折叠携带,又可分开灵活搭配更换坐垫或靠垫。【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型便携式汽车坐垫实用效果图。
[0017]图2为本实用新型便携式汽车坐垫靠垫结构示意图。
[0018]图3为本实用新型便携式汽车坐垫坐垫结构示意图。
[0019]图4为本实用新型便携式汽车坐垫靠垫倒置示意图。
[0020]图5为本实用新型便携式汽车坐垫与身体接触示意图。
[0021]其中,图中标记I为靠垫,2为坐垫,3为收紧衬垫,4为靠垫钉孔,5为坐垫钉孔,6为高度调节内置衬垫,7为坐垫与身体接触部位,8为连接处,9为红外磁疗区,10为装饰条,11为枕垫。
【具体实施方式】
[0022]实施例一:参见图1至3、图5,一种便携式汽车坐垫,包括坐垫I和靠垫2,坐垫前宽后窄,边缘距臀部和腿部接触面宽3?10cm,坐垫前端靠近腿内侧位置设有扇形支撑区,扇形支撑区厚度高于两侧,靠垫下部腰部位置设有一对向内收紧衬垫3,可对腰部起到包裹效果。
[0023]所述的坐垫和靠垫为分体结构,坐垫后端与靠垫下部连接处8,连接方式采用钉孔穿绳或按扣或粘扣带。
[0024]所述的靠垫腰部所处位置设有红外磁疗区9。
[0025]所述的坐垫靠近膝盖内侧设有高度调节内置衬垫6,衬垫为海绵或可调节气囊。
[0026]所述的坐垫I和靠垫2与身体接触部位采用透气面料。
[0027]所述的靠垫2上方设有枕垫11。
[0028]实施例二:参见图4与实施例一大致相同,相同之处不再赘述,不同的地方在于所述的靠垫2可以旋转180°与坐垫连接使用。
[0029]本实用新型有的组合实施方式有多种,不再一一举例。
【权利要求】
1.一种便携式汽车坐垫,包括坐垫和靠垫,其特征在于:坐垫前宽后窄,边缘距臀部和腿部接触面宽3?10cm,坐垫前端靠近腿内侧位置设有扇形支撑区,扇形支撑区厚度高于两侧,靠垫下部腰部位置设有一对向内收紧衬垫,可对腰部起到包裹效果。
2.根据权利要求1所述的便携式汽车坐垫,其特征在于:所述的坐垫和靠垫为分体结构,坐垫后端与靠垫下部连接,连接方式采用钉孔穿绳或按扣或粘扣带。
3.根据权利要求1所述的便携式汽车坐垫,其特征在于:所述的靠垫可以旋转180°与坐垫连接使用。
4.根据权利要求1所述的便携式汽车坐垫,其特征在于:所述的靠垫腰部所处位置设有红外磁疗区。
5.根据权利要求1所述的便携式汽车坐垫,其特征在于:所述的坐垫靠近膝盖内侧设有高度调节内置衬垫,衬垫为海绵或可调节气囊。
6.根据权利要求1所述的便携式汽车坐垫,其特征在于:所述的坐垫和靠垫与身体接触部位采用透气面料。
7.根据权利要求4所述的便携式汽车坐垫,其特征在于:所述的红外磁疗区可替换为气囊衬垫。
【文档编号】B60N2/62GK203567592SQ201320553518
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年9月8日 优先权日:2013年2月7日
【发明者】苏飞行 申请人:郑州苏邦尔汽车配件有限公司
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