一种新型带灯的汽车后视镜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型带灯的汽车后视镜，包括镜壳、支架和镜面，所述的镜壳对面镜形成半包围结构，所述的镜壳内围绕镜面的一周设置凹槽，所述的凹槽内设置LED发光管，所述的镜壳内LED发光管的底下涂有一层荧光增亮层。本实用新型的镜壳内围绕镜面的一周设置凹槽，凹槽内设置LED发光管，为夜间行驶时，驾驶人员可以看清车后的路况提供了保障，很容易示宽，解决了驾驶安全隐患。镜壳内发光管的底下涂有一层荧光增亮层，使得LED发光管发出的光更加柔和或强烈，从而可以减少发光管的使用数量，进而降低了制造成本。
【专利说明】一种新型带灯的汽车后视镜【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车饰件领域，特别涉及一种新型带灯的汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜是驾驶员用来观察后轮胎和侧面路况的，但是现有汽车的后视镜大多数为普通的镜壳带镜面的结构，在夜晚行驶时，驾驶员不能直视车后的路况，也不能在会车时很好的展示自己的车宽，存在行车安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服上述技术问题的不足，提供了一种新型带灯的汽车后视镜，可以完全解决上述问题。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种新型带灯的汽车后视镜，包括镜壳、支架和镜面，所述的镜壳对面镜形成半包围结构，所述的镜壳内围绕镜面的一周设置凹槽，所述的凹槽内设置LED发光管，所述的镜壳内LED发光管的底下涂有一层突光增亮层。
[0006]进一步地，所述的支架与镜壳为注塑一体成型。
[0007]进一步地，所述的LED发光管与汽车的蓄电池连接。
[0008]本实用新型结 构简单，镜壳内围绕镜面的一周设置凹槽，凹槽内设置LED发光管，为夜间行驶时，驾驶人员可以看清车后的路况提供了保障，很容易示宽，解决了驾驶安全隐患。镜壳内发光管的底下涂有一层荧光增亮层，使得LED发光管发出的光更加柔和或强烈，从而可以减少发光管的使用数量，进而降低了制造成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图中:1为镜壳，2为支架，3为镜面，4为凹槽，5为LED发光管，6为荧光增亮层。【具体实施方式】
[0012]一种新型带灯的汽车后视镜，包括镜壳1、支架2和镜面3，所述的镜壳I对镜面3形成半包围结构，所述的镜壳I内围绕镜面3的一周设置凹槽4，所述的凹槽4内设置LED发光管5，所述的镜壳I内LED发光管5的底下涂有一层荧光增亮层6，所述的支架2与镜壳I为注塑一体成型，所述的LED发光管5与汽车的蓄电池连接。
[0013]本实用新型结构简单，镜壳内围绕镜面的一周设置凹槽，凹槽内设置LED发光管，为夜间行驶时，驾驶人员可以看清车后的路况提供了保障，很容易示宽，解决了驾驶安全隐患。镜壳内发光管的底下涂有一层荧光增亮层，使得LED发光管发出的光更加柔和或强烈，从而可以减少发光管的使用数量，进而降低了制造成本。
【权利要求】
1.一种新型带灯的汽车后视镜，包括镜壳、支架和镜面，所述的镜壳对面镜形成半包围结构，其特征在于，所述的镜壳内围绕镜面的一周设置凹槽，所述的凹槽内设置LED发光管，所述的镜壳内LED发光管的底下涂有一层荧光增亮层。
2.根据权利要求1所述的一种新型带灯的汽车后视镜，其特征在于，所述的支架与镜壳为注塑一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种新型带灯的汽车后视镜，其特征在于，所述的LED发光管与汽车的蓄电池连接。
【文档编号】B60Q1/32GK203666515SQ201320669653
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】朱科骏 申请人:常州市豪鹰车灯厂