重力馈送的路边侧分配器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及重力馈送的路边侧分配器。本发明的多个变型可以包括一种包括运输工具的产品，该运输工具包括货物区域，该运输工具包括该货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或该货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，该至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许集装箱沿着该至少一个倾斜坡道表面从该货物区域的后部向前部滑动或移动，其中，该倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在该倾斜卸下台向下移动并从该运输工具卸下。本发明的多个变型可以包括一种包括货物集装箱的产品。本发明的多个变型可以包括沿着该至少一个倾斜坡道表面从该货物区域的后部向前部滑动或移动货物集装箱，或使货物集装箱在该倾斜卸下台向下移动并从该运输工具卸下该货物集装箱。
【专利说明】重力馈送的路边侧分配器
【技术领域】
[0001]本公开总体上涉及的领域包括用于输送货物的运输工具、集装箱、系统、以及使用所述运输工具、集装箱、系统的方法。
【背景技术】
[0002]沿着路线收取并返回货物的多站式输送货车试图满足同时从单个装载点卸下并重新装载其货车的需要。通常的解决方案是在货物区域中提供过道，以在处理期间允许货物在其他货物周围移动。
【发明内容】
[0003]本发明的多个变型可以包括一种包括运输工具的产品，所述运输工具包括货物区域，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动并从所述运输工具卸下。
[0004]本发明的多个变型可以包括一种包括货物集装箱的产品，所述货物集装箱包括第一侧和相对的第二侧、第三侧和相对的第四侧，在集装箱的下部装载表面上在第三侧与第四侧之间的位置处形成倾斜支撑特征，所述倾斜支撑特征被构造并设置成与运输工具的货物区域中的倾斜坡道表面匹配。
[0005]本发明的多个变型可以包括沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部向所述货物区域的前部滑动或移动货物集装箱，或者使货物集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动，并从所述运输工具卸下所述货物集装箱。
[0006]本发明还可包括下列方案。
[0007]1.一种包括运输工具的产品，所述运输工具包括货物区域，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动以及从所述运输工具卸下。
[0008]2.如方案I所述的产品，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面。
[0009]3.如方案I所述的产品，其中，所述运输工具包括所述倾斜卸下台。
[0010]4.如方案I所述的产品，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面和所述倾斜卸下台，其中，所述倾斜卸下台定位成与所述至少一个倾斜坡道表面的一端相邻。
[0011]5.如方案I所述的产品，还包括止动件，所述止动件连接到所述至少一个倾斜坡道表面，以当集装箱从所述卸下台卸下时防止所述倾斜表面上的集装箱滑动至所述货物区域的所述卸下台上。[0012]6.如方案2所述的产品，其中，所述至少一个倾斜坡道表面包括第一倾斜坡道表面和第二倾斜坡道表面。
[0013]7.如方案2所述的产品，其中，所述运输工具包括动力推动的后部提升装置，以用于将货物集装箱从地面向上提升到所述至少一个倾斜坡道表面。
[0014]8.如方案2所述的产品，还包括位于所述卸下台附近的侧坡道，所述侧坡道具有自由端以用于将所述侧坡道支撑在与所述运输工具相邻的地面或者其他表面上。
[0015]9.如方案8所述的产品，其中，所述侧坡道被枢转地连接至所述卸下台。
[0016]10.如方案3所述的产品，其中，所述倾斜卸下台被固定到所述运输工具上处于倾斜位置。
[0017]11.如方案3所述的产品，其中，所述倾斜卸下台包括与所述运输工具的第一侧相邻的第一侧以及与所述运输工具的第二侧相邻的第二侧，其中，所述倾斜卸下台被枢转地连接至所述运输工具，使得所述倾斜卸下台的第一侧或第二侧升高或者降低所述倾斜卸下台。
[0018]12.如方案2所述的产品，还包括多个货物集装箱，每个货物集装箱包括在所述集装箱的下部装载表面上形成的倾斜支撑特征，以用于与运输工具的所述货物区域中的倾斜坡道表面匹配。
[0019]13.如方案12所述的产品，其中，所述多个货物集装箱的每个具有多个侧部、顶部和底部，其中，集装箱具有平行四边形形状的截面，其中，所述集装箱的两个相对的平行侧部与所述顶部或底部中的一个形成角度，其中，所述角度不相等。
[0020]14.一种包括货物集装箱的产品，所述货物集装箱包括第一侧和相对的第二侧、第三侧和相对的第四侧，在集装箱的下部装载表面上在第三侧与第四侧之间的位置处形成倾斜支撑特征，所述倾斜支撑特征被构造并设置成与运输工具的货物区域中的倾斜坡道表面匹配。
[0021]15.如方案13所述的产品，其中，所述倾斜支撑特征从所述第三侧延伸到所述第四侧。
[0022]16.如方案13所述的产品，其中，所述货物集装箱还包括连接至所述集装箱的所述第一侧和所述第二侧的顶部或底部，以便所述集装箱具有平行四边形形状的截面，其中，所述第一侧与所述第二侧平行，其中，所述第一侧与所述顶部或底部中的一个形成第一角度，其中，所述第二侧与所述顶部或底部中的一个形成第二角度，其中，所述第一角度和所述第二角度不相等。
[0023]17.一种方法，包括:
提供包括货物区域的运输工具，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动以及从所述运输工具卸下；
使货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，或者使货物集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动并且从所述运输工具卸下所述货物集装箱。[0024]18.如方案17所述的方法，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面和所述倾斜卸下台，其中，所述倾斜卸下台定位成与所述至少一个倾斜坡道表面的较低端部相邻，使至少第一货物集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动并且从所述运输工具卸下所述第一货物集装箱会提供在所述卸下台上的开放空间，以用于接收所述倾斜坡道表面上的至少一个集装箱，以及将第二集装箱从所述倾斜坡道表面移入所述卸下台上的开放空间。
[0025]19.如方案18所述的方法，其中，将所述第二集装箱从所述倾斜坡道表面移入所述卸下台上的开放空间会留有在所述至少一个倾斜坡道表面上的开放空间，以用于接收在所述至少一个倾斜坡道表面上的第三集装箱，还包括将第三集装箱移入所述至少一个倾斜坡道表面上的开放空间。
[0026]20.如方案20所述的方法，还包括:将所述第一集装箱输送至第一设施；以及从所述第一设施收取所述第三集装箱。
[0027]本发明的其它示例性变型从下文提供的详细描述将变得显而易见。应当理解，详细描述和具体示例虽然公开了本发明的可选变型，但其旨在仅用于举例说明目的，而并非旨在限制本发明的范围。
【专利附图】
【附图说明】
[0028]从详细描述和附图将更充分地理解本发明的变型的选定示例，在附图中:
图1是根据本发明的多个变型的运输工具的平面图，示出了用于货物集装箱移动到运输工具上以及移离运输工具的至少一个路径。
[0029]图2是根据本发明的多个变型的运输工具的部分被移除的示意性侧视图，该运输工具包括至少一个倾斜坡道表面和多个集装箱，每个集装箱在下部装载表面上具有倾斜支撑特征，以允许货物集装箱沿着倾斜坡道表面滑动。
[0030]图3是图2的部分的分解图。
[0031]图4是根据本发明的多个变型的朝向运输工具的后部观看的示意性剖视图，并示出了运输工具的货物区域中的倾斜卸下台以及可枢转地连接的坡道，在从运输工具卸下货物集装箱的方法中，所述坡道可操作地连接至倾斜卸下台。
【具体实施方式】
[0032]各变型的以下描述本质上仅为示例性的，而绝不旨在限制本发明、其应用或用途。
[0033]本发明的多个变型包括一种产品，所述产品包括具有重力馈送侧分配器的运输工具，其中，运输工具货物区域被构造并设置成将集装箱装载到至少一个倾斜坡道表面上，其中，集装箱在所述至少一个倾斜坡道表面上向下滑动并且从运输工具的一侧卸下。在本发明的多个变型中，重力馈送侧分配器可以包括倾斜卸下台。
[0034]本发明的多个变型由图1示出，并且可以包括一种产品，所述产品包括运输工具10，运输工具10包括运输工具操作者室12和货物区域14。多个货物集装箱16可以装载到货物区域14，以便货物集装箱16可以如箭头A和B所表明的那样从货物区域的后部15向货物区域的前部17移动，并可以从运输工具10的第一侧18或者第二侧20分配。在本发明的多个变型中，可以提供侧坡道22来帮助将货物集装箱16卸下到地面或者诸如人行道24或者街道26的表面上。侧坡道22可以定位成与卸下台46相邻(如图4所示)，并可以具有自由端23，以用于将侧坡道22支撑在与运输工具相邻的地面或者其他表面上。
[0035]在本发明的多个变型中，可以提供动力推动的后部提升装置28，以将集装箱从地面或者街道高度向上提升至下文描述的一个或多个倾斜坡道表面。
[0036]本发明的多个变型如图2所示，并且可以包括运输工具10，运输工具10具有位于运输工具的货物区域14中的第一排30的集装箱和第二排32的集装箱。第一排30的集装箱可以包括位于第一倾斜坡道表面34上的一个或多个集装箱16。第一倾斜坡道表面34可以被设置在货物区域的第一坡道36上。第一坡道36可以是固定的，或者可以例如通过连接至第一坡道的电动、液压、或者气动活塞来选择性地移动，以将货物区域的后部15附近的第一端38升高成高于最靠近货物区域的前部17的相对第二端40。第一坡道36的第一端38可以被提升到在运输工具10停放所在的地面26之上达距离或高度Hl。较低端部40定位成在运输工具10停放所在的地面26之上达距离或高度H2，使得距离或高度Hl大于H2。第二排32的集装箱16可以包括在由虚线42示出的第二倾斜坡道表面上的至少一个集装箱。第二倾斜坡道表面还可以由与第一坡道36类似地构造成的第二坡道形成。第二倾斜坡道表面42可以可操作地布置成与卸下台46的上侧44相邻(最佳参见图4)。
[0037]现在参考图3，集装箱16可以包括在集装箱16的下表面上形成的倾斜支撑特征48，以允许集装箱沿着倾斜坡道表面34滑动。在多个变型中，倾斜支撑特征48可以从集装箱16的第三侧73延伸至第四侧74。倾斜支撑特征48的第一端77可以位于集装箱16停放所在的表面之上达距离或高度H3，倾斜支撑特征48的第二端79位于集装箱16停放所在的表面之上达距离或高度H4，使得距离或高度H3大于H4。可以在第一坡道36的第二端40附近提供止动件50。可以针对第二坡道提供类似的止动件。止动件50可以固定或者可以旋转或者可以缩回，以选择性地防止集装箱16滑动到卸下台46上。在至少一个变型中，止动件50可以是具有在其中形成的凹口 52的轮齿或凸轮，所述凹口 52构造并设置成与集装箱16的侧部74接合。
[0038]现在参考图4，本发明的多个变型可以包括从运输工具的一侧20向运输工具的另一侧18倾斜的卸下台46。在多个变型中，卸下台46可以固定在倾斜位置。在多个其他变型中，卸下台46可以例如通过枢轴接头56被枢转地附接到运输工具，所述枢轴接头56沿着卸下台46定位在距第一侧44 一定距离处。集装箱16可以包括多个轮或辊58。在本发明的多个变型中，轮或辊58可以旋转以使集装箱16沿向前和向后的方向移动，并且还可以枢转地连接至集装箱以使得集装箱可以在集装箱停放所在的表面上360度地移动。可以在卸下台46上提供止动件60，以防止集装箱滚下卸下台46。止动件60可以永久地固定，或者可以缩回或移出位置以使得集装箱16可以滚下卸下台46。当期望从卸下台46卸下集装箱时，集装箱16可以被拉动越过固定的止动件60。侧坡道22可以被提供，并可以操作性地连接至卸下台46。根据需要，侧坡道22可以在卸下台46下面滑动，或者被存放在运输工具的另一位置并连接至卸下台46。在多个实施例中，坡道22可以例如通过枢轴接头或者铰链62来枢转地连接至运输工具。卸下台46可以由电动、液压、或者气动活塞倾斜，所述电动、液压、或者气动活塞可以连接至运输工具的框架64或者其他合适支撑结构并连接至卸下台46，以降低以及升高卸下台46的第一侧44。替代性地，电动、液压、气动活塞或者其他动力辅助设备可以连接至运输工具的框架64或者其他支撑结构，以升高以及降低卸下台46的第二侧66。[0039]集装箱16可以包括顶部68、底部70、以及包括第一侧72和相对的第二侧74的多个侧部。第一侧72和相对的第二侧74可以是大致平行的，以便集装箱具有平行四边形形状的截面。由顶部分别与第一侧72和相对的第二侧74形成的角度C和D是不相等的，和/或由底部分别与第一侧72和相对的第二侧74形成的角度D和E是不相等的。
[0040]图1-4示出本发明的多个变型，其可以包括至少从输送路线上的第一设施和第二设施输送并收取货物集装箱16的方法。运输工具10可以配备有平行地定位在运输工具的货物区域中的第一倾斜坡道表面和第二倾斜坡道表面。第一倾斜坡道表面和第二倾斜坡道表面可以具有靠近运输工具后部的升高端部以及位于倾斜卸下台附近的较低端部。多个货物集装箱16可以从运输工具后部15装载到运输工具中并搁置到第一倾斜坡道表面或者第二倾斜坡道表面上，以便重力使货物集装箱朝向第一倾斜坡道表面或者第二倾斜坡道表面的较低端部馈送。货物集装箱可以从第一倾斜坡道表面和/或第二倾斜坡道表面移动到倾斜卸下台上。货物集装箱可以装满各种材料，包括但是不限于信件、包裹或其他物品。满的集装箱可以输送到至少第一设施和第二设施，空的集装箱可以从一个或多个设施被收取，从运输工具的后部装载至运输工具上，并被允许在第一倾斜坡道表面或者第二倾斜坡道表面中的至少一个上向下滑动。替代性地，货物集装箱可以是空的，可以输送至至少第一设施和第二设施，其中，其中装有物品的货物集装箱可以从至少一个设施被收取，并从运输工具后部装载至运输工具，被允许在第一倾斜坡道表面或者第二倾斜坡道表面中的至少一个上向下滑动。在本发明的多个变型中，集装箱可以布置在运输工具中，而在集装箱之间没有过道。在多个变型中，该方法可以包括:使至少第一货物集装箱在倾斜卸下台上向下移动，并从运输工具卸下第一货物集装箱，以提供卸下台上的开放空间，以用于接收倾斜坡道表面上的至少一个集装箱；以及将第二集装箱从倾斜坡道表面移入卸下台上的开放空间。第二集装箱从倾斜坡道表面移入卸下台上的开放空间可以留有在至少一个倾斜坡道表面上的开放空间，以用于接收在至少一个倾斜坡道表面上的第三集装箱。第三集装箱可以移入至少一个倾斜坡道表面上的开放空间。将第三集装箱移入至少一个倾斜坡道表面上的开放空间可以包括:将第三集装箱移动至动力推动的后部提升装置上，使用动力推动的后部提升装置来提升第三集装箱，以及将第三集装箱从动力推动的提升装置移入至少一个倾斜坡道表面上的开放空间。
[0041]该方法可以包括:将运输工具移动至第二设施，使第二集装箱在倾斜卸下台上向下移动，以及从运输工具卸下第二货物集装箱，以提供在卸下台上的开放空间，以用于接收倾斜坡道表面上的至少一个集装箱；以及将第三集装箱从倾斜坡道表面移入卸下台上的开放空间，从第二设施收取第四集装箱，以及将第四集装箱移入倾斜坡道表面上的开放空间。
[0042]在本发明的多个变型中，重力馈送的集装箱系统允许货物集装箱沿着不需要过道的一路径移入以及移出货车，并将装载和卸下操作隔离，并且提供更快的装载以及更多空间以供货物操作员工作。
[0043]变型的如下描述仅是被认为落入本发明范围内的部件、元件、动作、产品和方法的图释，并且不以任何方式由具体公开或没有明确列出的内容限制该范围。本文描述的部件、元件、动作、产品和方法可以以本文明确描述的方式以外的方式被结合和重新设置，并且仍被看作落入本发明范围内。
[0044]变型I可以包括一种包括运输工具的产品，所述运输工具包括货物区域，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动，并从所述运输工具卸下。
[0045]变型2可以包括变型I中阐述的产品，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面。
[0046]变型3可以包括变型1-2中任一项阐述的产品，其中，所述运输工具包括所述倾斜卸下台。
[0047]变型4可以包括变型1-3中任一项阐述的产品，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面和所述倾斜卸下台，其中，所述倾斜卸下台定位在所述至少一个倾斜坡道表面的一端附近。
[0048]变型5可以包括变型1-4中任一项阐述的产品，还包括连接到所述至少一个倾斜坡道表面的止动件，以当集装箱从所述卸下台卸下时防止在所述倾斜表面上的集装箱滑动至所述货物区域的所述卸下台上。
[0049]变型6可以包括变型1-5中任一项阐述的产品，其中，所述至少一个倾斜坡道表面包括第一倾斜坡道表面和第二倾斜坡道表面。
[0050]变型7可以包括变型1-6中任一项阐述的产品，其中，所述运输工具包括动力推动的后部提升装置，以用于将货物集装箱从地面向上提升到所述至少一个倾斜坡道表面。
[0051]变型8可以包括变型1-7中任一项阐述的产品，还包括定位成与所述卸下台相邻的侧坡道，所述侧坡道具有自由端以用于将所述侧坡道支撑在与所述运输工具相邻的地面或者其他表面上。
[0052]变型9可以包括变型1-8中任一项阐述的产品，其中，侧坡道被枢转地连接至所述卸下台。
[0053]变型10可以包括变型1-9中任一项阐述的产品，其中，所述倾斜卸下台被固定到所述运输工具处于倾斜位置。
[0054]变型11可以包括变型1-10中任一项阐述的产品，其中，所述倾斜卸下台包括与运输工具的第一侧相邻的第一侧和与运输工具的第二侧相邻的第二侧，其中，所述倾斜卸下台被枢转地连接至所述运输工具，使得所述倾斜卸下台的第一侧或第二侧将所述倾斜卸下台升高或者降低。
[0055]变型12可以包括变型1-11中任一项阐述的产品，还包括多个货物集装箱，每个货物集装箱包括在集装箱的下部装载表面上形成的倾斜支撑特征，以用于与运输工具的所述货物区域中的倾斜坡道表面匹配。
[0056]变型13可以包括变型1-12中任一项阐述的产品，其中，所述多个货物集装箱的每个具有多个侧部、顶部和底部，其中，集装箱具有平行四边形形状的截面，其中，集装箱的2个相对的平行侧部与顶部或底部中的一个形成多个角度，其中，这些角度不相等。
[0057]变型14可以包括一种包括货物集装箱的产品，所述货物集装箱包括第一侧和相对的第二侧、第三侧和相对的第四侧，在集装箱的下部装载表面上在第三侧与第四侧之间的位置处形成倾斜支撑特征，所述倾斜支撑特征被构造并设置成与运输工具的货物区域中的倾斜坡道表面匹配。
[0058]变型15可以包括变型14中阐述的产品，其中，所述倾斜支撑特征从所述第三侧延伸到所述第四侧。
[0059]变型16可以包括变型1-14中任一项阐述的产品，其中，所述货物集装箱还包括顶部或底部，所述顶部或底部连接至所述集装箱的所述第一侧和所述第二侧，以便所述集装箱具有平行四边形形状的截面，其中，所述第一侧与所述第二侧平行，其中，所述第一侧与所述顶部或底部中的一个形成第一角度，其中，所述第二侧与所述顶部或底部中的一个形成第二角度，其中，所述第一角度和所述第二角度不相等。
[0060]变型17可以包括一种方法，所述方法包括:提供包括货物区域的运输工具，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动，并从所述运输工具卸下；使货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部向所述货物区域的前部滑动或移动，或者使货物集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动，并从所述运输工具卸下所述货物集装箱。
[0061]变型18可以包括变型17中阐述的方法，其中，所述运输工具包括至少一个倾斜坡道表面和倾斜卸下台，其中，所述倾斜卸下台定位成与所述至少一个倾斜坡道表面的较低端部相邻，使至少第一货物集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动，并从所述运输工具卸下所述第一货物集装箱，以提供在所述卸下台上的开放空间，以用于接收所述倾斜坡道表面上的至少一个集装箱，并将第二集装箱从所述倾斜坡道表面移入所述卸下台上的开放空间。
[0062]变型19可以包括17-18中任一项阐述的方法，其中，将所述第二集装箱从所述倾斜坡道表面移入所述卸下台上的开放空间会留有在所述至少一个倾斜坡道表面上的开放空间，以用于接收在所述至少一个倾斜坡道表面上的第三集装箱，还包括将第三集装箱移入所述至少一个倾斜坡道表面上的开放空间。
[0063]变型20可以包括变型17-19中任一项阐述的方法，还包括将所述第一集装箱输送至第一设施，并从所述第一设施收取所述第三集装箱。
[0064]变型21可以包括变型17-20任一项阐述的产品，其中，所述运输工具还包括动力推动的后部提升装置，其中，将第三集装箱移入所述至少一个倾斜坡道表面上的开放空间包括:将所述第三集装箱移动到所述动力推动的后部提升装置上，并使用所述动力推动的后部提升装置来提升所述第三集装箱，以及将所述第三集装箱从所述动力推动的提升装置移入所述至少一个倾斜坡道表面上的开放空间。
[0065]变型22可以包括变型17-21中任一项阐述的产品，还包括将所述运输工具移动至第二设施，使所述第二集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动，并从所述运输工具卸下所述第二货物集装箱，以提供所述卸下台上的开放空间，以用于接收所述倾斜坡道表面上的至少一个集装箱，并将第三集装箱从所述倾斜坡道表面移入所述卸下台上的开放空间，从所述第二设施收取第四集装箱，并将所述第四集装箱移入所述倾斜坡道表面上的开放空间。
[0066]变型23可以包括一种方法，所述方法使用变型1-16中任一项阐述的产品来装载以及卸载货物集装箱。
[0067]本发明的选定示例的上述描述在本质上仅仅为示例性的，因此其变型或变体被认为不脱离本发明的精神和范围。
【权利要求】
1.一种包括运输工具的产品，所述运输工具包括货物区域，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动以及从所述运输工具卸下。
2.如权利要求1所述的产品，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面。
3.如权利要求1所述的产品，其中，所述运输工具包括所述倾斜卸下台。
4.如权利要求1所述的产品，其中，所述运输工具包括所述至少一个倾斜坡道表面和所述倾斜卸下台，其中，所述倾斜卸下台定位成与所述至少一个倾斜坡道表面的一端相邻。
5.如权利要求1所述的产品，还包括止动件，所述止动件连接到所述至少一个倾斜坡道表面，以当集装箱从所述卸下台卸下时防止所述倾斜表面上的集装箱滑动至所述货物区域的所述卸下台上。
6.如权利要求2所述的产品，其中，所述至少一个倾斜坡道表面包括第一倾斜坡道表面和第二倾斜坡道表面。
7.如权利要求2所述的产品，其中，所述运输工具包括动力推动的后部提升装置，以用于将货物集装箱从地面向上提升到所述至少一个倾斜坡道表面。
8.如权利要求2所述的产品，还包括位于所述卸下台附近的侧坡道，所述侧坡道具有自由端以用于将所述侧坡道支撑在与所述运输工具相邻的地面或者其他表面上。
9.一种包括货物集装箱的产品，所述货物集装箱包括第一侧和相对的第二侧、第三侧和相对的第四侧，在集装箱的下部装载表面上在第三侧与第四侧之间的位置处形成倾斜支撑特征，所述倾斜支撑特征被构造并设置成与运输工具的货物区域中的倾斜坡道表面匹配。
10.一种方法，包括: 提供包括货物区域的运输工具，所述运输工具包括所述货物区域中的至少一个倾斜卸下台、或者所述货物区域中的至少一个倾斜坡道表面，所述至少一个倾斜坡道表面被构造并设置成允许货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，其中，所述倾斜卸下台被构造并设置成允许集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动以及从所述运输工具卸下； 使货物集装箱沿着所述至少一个倾斜坡道表面从所述货物区域的后部朝向所述货物区域的前部滑动或移动，或者使货物集装箱在所述倾斜卸下台上向下移动并且从所述运输工具卸下所述货物集装箱。
【文档编号】B60P1/04GK103963687SQ201410043231
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年1月29日 优先权日:2013年1月30日
【发明者】W.W.布赖恩特 申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司