一种新型载货车用蓄电池固定装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种新型载货车用蓄电池固定装置，包括横截面呈“L”形的压板、竖直安装于底板上的若干螺杆以及设置于压板上的与螺杆数量相一致的钥匙孔，钥匙孔包括圆孔以及设置于圆孔一侧且与圆孔相连通的长孔。当安装固定电瓶时，将压板通过圆孔插入螺杆中，之后向一侧移动压板，使各个螺杆滑入长孔中，之后通过旋入自锁螺母实现将压板固定到电瓶上，因此实现了电瓶卡固于压板与底板之间，实现了固定。由于压板为L形，因此可以方便使用螺母扳手等简单的工具将自锁螺母松开，然后将压板滑动，将螺杆滑移至圆孔中，即可将压板取下，实现蓄电池的更换或者维护，从而安装拆卸简单，提高了效率。
【专利说明】一种新型载货车用蓄电池固定装置【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件【技术领域】，具体涉及一种蓄电池固定装置。
【背景技术】
[0002]目前，蓄电池固定装置的压板一般采用U型结构，安装和拆卸时需使用专用工具。当客户因蓄电池保养、更换或着长时间不使用需拆卸保存时蓄电池时，非常不方便。
【发明内容】
[0003]本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种安装拆卸简单的新型载货车用蓄电池固定压板。
[0004]本发明克服其技术问题所采用的技术方案是:
本新型载货车用蓄电池固定装置，包括横截面呈“L”形的压板、竖直安装于底板上的若干螺杆以及设置于压板上的与螺杆数量相一致的钥匙孔，所述钥匙孔包括圆孔以及设置于圆孔一侧且与圆孔相连通的长孔，所述圆孔的直径大于螺杆的直径，所述长孔的宽度与螺杆的直径相匹配，所述各个圆孔之间的孔距与各个螺杆中心线之间的距离相匹配，电瓶置于底板上且其置于螺杆之间，压板置于电瓶上且其通过自锁螺母固定于螺杆上。
[0005]本发明的有益效果是:当安装固定电瓶时，将压板通过圆孔插入螺杆中，之后向一侧移动压板，使各个螺杆滑入长孔中，之后通过旋入自锁螺母实现将压板固定到电瓶上，因此实现了电瓶卡固于压板与底板之间，实现了固定。由于压板为L形，因此可以方便使用螺母扳手等简单的工具将自锁螺母松开，然后将压板滑动，将螺杆滑移至圆孔中，即可将压板取下，实现蓄电池的更换或者维护，从而安装拆卸简单，提高了效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明压板结构示意图；
图2为本发明的安装结构示意图；
图中，1.压板2.圆孔3.长孔4.底板5.电瓶6.螺杆7.自锁螺母。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图1、附图2对本发明做进一步说明。
[0008]本新型载货车用蓄电池固定装置，包括横截面呈“L”形的压板1、竖直安装于底板4上的若干螺杆6以及设置于压板I上的与螺杆6数量相一致的钥匙孔，所述钥匙孔包括圆孔2以及设置于圆孔2 —侧且与圆孔2相连通的长孔3，所述圆孔2的直径大于螺杆6的直径，所述长孔3的宽度与螺杆6的直径相匹配，所述各个圆孔2之间的孔距与各个螺杆6中心线之间的距离相匹配，电瓶5置于底板4上且其置于螺杆6之间，压板I置于电瓶5上且其通过自锁螺母7固定于螺杆6上。当安装固定电瓶5时，将压板I通过圆孔2插入螺杆6中，之后向一侧移动压板I，使各个螺杆6滑入长孔3中，之后通过旋入自锁螺母7实现将压板I固定到电瓶5上，因此实现了电瓶5卡固于压板I与底板4之间，实现了固定。由于压板I为L形，因此可以方便使用螺母扳手等简单的工具将自锁螺母松开，然后将压板I滑动，将螺杆6滑移至圆孔2中，即可将压板I取下，实现啊蓄电池的更换或者维护，从而安装拆卸简单，提高了效率。
【权利要求】
1.一种新型载货车用蓄电池固定装置，其特征在于:包括横截面呈“L”形的压板(I)、竖直安装于底板(4)上的若干螺杆(6)以及设置于压板(I)上的与螺杆(6)数量相一致的钥匙孔，所述钥匙孔包括圆孔(2)以及设置于圆孔(2)—侧且与圆孔(2)相连通的长孔(3)，所述圆孔(2)的直径大于螺杆(6)的直径，所述长孔(3)的宽度与螺杆(6)的直径相匹配，所述各个圆孔(2)之间的孔距与各个螺杆(6)中心线之间的距离相匹配，电瓶(5)置于底板(4)上且其置于螺杆(6)之 间，压板(I)置于电瓶(5)上且其通过自锁螺母(7)固定于螺杆(6)上。
【文档编号】B60K1/04GK103904266SQ201410154528
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】王永峰, 张志华 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司