车用空气净化靠垫的制作方法

车用空气净化靠垫的制作方法
【专利摘要】一种车用空气净化靠垫，涉及汽车用品【技术领域】，所解决的是净化车厢内空气的技术问题。该靠垫包括内芯，及包覆住内芯的外套，所述内芯由芯套及设置在芯套内的填充物构成，其特征在于：所述外套及芯套均为透气织物，所述填充物是含活性炭14～35%的腈氯纶纤维。本发明提供的靠垫，适合放置在车厢内使用。
【专利说明】车用空气净化靠垫

【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车用品技术，特别是涉及一种车用空气净化靠垫的技术。

【背景技术】
[0002] 汽车内使用的装饰材料，经过太阳暴晒后，不断释放大量的有害物质，特别是甲醛 甲苯，而车内空间又相对狭小和封闭，会给对人们健康带来持续的损害。
[0003] 目前，车厢内的空气净化都是采用电气设备来实现的，需要消耗一定的车载能源。


【发明内容】

[0004] 针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种能净化 车厢内空气，且无需消耗车载能源的车用空气净化靠垫。
[0005] 为了解决上述技术问题，本发明所提供的一种车用空气净化靠垫，包括内芯，及包 覆住内芯的外套，所述内芯由芯套及设置在芯套内的填充物构成，其特征在于：所述外套及 芯套均为透气织物，所述填充物是含活性炭14?35%的腈氯纶纤维。
[0006] 进一步的，所述填充物有至少400克。
[0007] 进一步的，所述芯套及外套均为正方形套体，芯套及外套的边长均在40?50cm之 间。
[0008] 本发明提供的车用空气净化靠垫，采用含活性炭14?35%的腈氯纶纤维作为内芯 填充物，且外套及芯套均为透气织物，能有效去除车厢内空气中的甲醛、甲苯等有害物质， 净化车厢内空气，而且无需消耗车载能源。

【专利附图】

【附图说明】
[0009] 图1是本发明实施例的车用空气净化靠垫的结构示意图。

【具体实施方式】
[0010] 以下结合【专利附图】

【附图说明】对本发明的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限 制本发明，凡是采用本发明的相似结构及其相似变化，均应列入本发明的保护范围。
[0011] 如图1所示，本发明实施例所提供的一种车用空气净化靠垫，包括内芯，及包覆住 内芯的外套1，所述内芯由芯套2及设置在芯套2内的填充物3构成，其特征在于：所述外 套1及芯套2均为透气织物，所述填充物3是含活性炭14?35%的腈氯纶纤维。
[0012] 本发明实施例中，所述填充物有至少400克，填充物的重量设计是根据汽车车厢 的内部空间大小以及填充物的吸附性能结合计算得出，以保证在短时间内能对车厢内的甲 醛、甲苯等有害物质有效吸附。
[0013] 本发明实施例中，所述芯套及外套均为正方形套体，芯套及外套的边长均在40? 50cm之间，芯套及外套的边长采用这种规格设计能使靠垫的饱满度及舒适度达到最佳。
[0014] 本发明实施例适合放置在车厢内使用，一方面能作为普通靠垫使用，另一方面还 能用于净化车厢内的空气，能有效去除车内甲醛、甲苯等有害物质，利于人体健康。
[0015] 据实验：本发明实施例中的填充物为400克时，将本发明实施例放置在3立方米的 封闭空间内3小时后，该空间内的空气中甲醛去除率为93. 2%，放置6小时后，该空间内的空 气中甲苯去除率为91. 5%，而普通车用靠垫放置在3立方米的封闭空间内3小时后，该空间 内的空气中甲醛去除率为0,放置6小时后，该空间内的空气中甲苯去除率为0。
【权利要求】
1. 一种车用空气净化靠垫，包括内芯，及包覆住内芯的外套，所述内芯由芯套及设置在 芯套内的填充物构成，其特征在于：所述外套及芯套均为透气织物，所述填充物是含活性炭 14?35%的腈氯纶纤维。
2. 根据权利要求1所述的车用空气净化靠垫，其特征在于：所述填充物有至少400克。
3. 根据权利要求1或2所述的车用空气净化靠垫，其特征在于：所述芯套及外套均为 正方形套体，芯套及外套的边长均在40?50cm之间。
【文档编号】B60N2/44GK104188416SQ201410381096
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月5日 优先权日:2014年8月5日
【发明者】陈冲, 汪羽扬 申请人:和尊健康科技(上海)有限公司