具有防滑功能的公交拉手装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种具有防滑功能的公交拉手装置，与公交车横杆连接，包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带，所述连接体内具有螺孔和空腔，所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆，该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板，螺杆螺纹为双头螺纹，所述环形拉手在乘客手指抓握处分布有点状的凸起。
【专利说明】具有防滑功能的公交拉手装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种具有防滑功能的公交拉手装置。
【背景技术】
[0002]公交车行走时，为保证自己的乘车安全，站立乘客常常需要拉住悬挂在横杆下的拉手装置中的拉手。普通的公交拉手表面光滑，公交车转弯、加速、刹车时，乘客的手容易从拉手上滑脱。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种具有防滑功能的公交拉手装置。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有防滑功能的公交拉手装置，与公交车横杆连接，包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带，所述连接体内具有螺孔和空腔，所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆，为防止转动环形拉手时螺杆从螺孔中脱落，该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板，为提高环形拉手的升降速度，螺杆螺纹为双头螺纹，所述环形拉手在乘客手指抓握处分布有点状的凸起。
[0005]本发明的有益效果是:本发明提供的一种具有防滑功能的公交拉手装置，其环形拉手与乘客手指接触处分布有起防滑作用的点状的凸起，故公交车转弯、加速、刹车时，乘客的手不易从环形拉手上滑脱，为站立乘客的乘车安全提供了一份保障；通过转动环形拉手还可调节环形拉手的高度，从而给高矮不一的乘客提供了方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]图中:1.公交车横杆；2.连接带；3.连接体；4.挡板；5.螺杆；6.环形拉手；7.凸起。
【具体实施方式】
[0009]现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0010]如图1所示的一种具有防滑功能的公交拉手装置，与公交车横杆I连接，包括从下到上依次相连的环形拉手6、连接体3、环绕在公交车横杆I上的连接带2，所述连接体3内具有螺孔和空腔，所述环形拉手6上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆5，该螺杆5位于空腔一端固定有可随螺杆5在空腔内上下移动的挡板4，螺杆5螺纹为双头螺纹，所述环形拉手6在乘客手指抓握处分布有点状的凸起7。
[0011]上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种具有防滑功能的公交拉手装置，与公交车横杆连接，包括从下到上依次相连的环形拉手、连接体、环绕在公交车横杆上的连接带，其特征是:所述连接体内具有螺孔和空腔，所述环形拉手上端固定有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺杆，该螺杆位于空腔一端固定有可随螺杆在空腔内上下移动的挡板，螺杆螺纹为双头螺纹，所述环形拉手在乘客手指抓握处分布有点状的凸起。
【文档编号】B60N3/02GK104175925SQ201410458664
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日
【发明者】费志勤 申请人:费志勤