一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架，包括安装时固定在摆渡车车架内侧面的固定板，所述的固定板侧面设有调节板，调节板上固定有轴座，轴座中心设有安装车轮轴的轴孔，所述的调节板上开设有安装时便于调节调节板左右位置的长槽孔。本发明在安装摆渡车的车轮轴时，可以通过调节板上的长槽孔作用，调整车轮轴的位置，确保前后车轮轴之间相互平行，摆渡车使用时移动平稳，结构简单，安装方便。
【专利说明】一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架。
【背景技术】
[0002]加气混凝土生产所用的摆渡车，用于将编组后载有混凝土坯体的蒸养车过渡到蒸压釜进行加压。现有的安装摆渡车车轮的支撑架，结构相对复杂，安装操作较为麻烦，而且前后同轴的两个车轮之间，调整相互间的平行较为困难。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服现有技术之不足，提供一种安装简单、方便调整前后车轮之间平行度的加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架，包括安装时固定在摆渡车车架内侧面的固定板，所述的固定板侧面设有调节板，调节板上固定有轴座，轴座中心设有安装车轮轴的轴孔，所述的调节板上开设有安装时便于调节调节板左右位置的长槽孔。
[0005]所述的固定板上相对于轴孔位置开设有开口槽孔。
[0006]本发明的有益效果是:本发明在安装摆渡车的车轮轴时，可以通过调节板上的长槽孔作用，调整车轮轴的位置，确保前后车轮轴之间相互平行，摆渡车使用时移动平稳，结构简单，安装方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]图2是本发明的分解结构示意图。
[0010]图中1.固定板2.调节板3.轴座4.轴孔5.长槽孔6.开口槽孔。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0012]如图1、图2所示的一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架，成对使用，安装在摆渡车车架两侧，支撑在摆渡车车轮轴两端，包括安装时固定在摆渡车车架内侧面的固定板1，所述的固定板1侧面设有调节板2，调节板2上固定有轴座3，轴座3中心设有安装车轮轴的轴孔4，所述的调节板2上开设有安装时便于调节调节板2左右位置、并在调节到位后将调节板2固定于固定板的长槽孔5，长槽孔5数量为四个，分设在调节板2四角处。
[0013]进一步地，所述的固定板1上相对于轴孔4位置开设有开口槽孔6，车轮轴安装时可以通过开口槽孔6，便于调节更好地移动车轮轴位置。
[0014]本发明在安装摆渡车的车轮轴时，可以通过调节板2上的长槽孔5作用，调整车轮轴的位置，确保前后车轮轴之间相互平行，摆渡车使用时移动平稳，结构简单，安装方便。
[0015]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架，包括安装时固定在摆渡车车架内侧面的固定板(1)，其特征是:所述的固定板(I)侧面设有调节板(2)，调节板(2)上固定有轴座(3)，轴座(3)中心设有安装车轮轴的轴孔(4)，所述的调节板(2)上开设有安装时便于调节调节板(2)左右位置的长槽孔(5)。
2.根据权利要求1所述的加气混凝土摆渡车所用车轮支撑架，其特征是:所述的固定板(I)上相对于轴孔(4 )位置开设有开口槽孔(6 )。
【文档编号】B60G1/00GK104442249SQ201410738734
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月8日 优先权日:2014年12月8日
【发明者】陈焕祥 申请人:陈焕祥