一种汽车后座椅解锁按钮的制作方法
【专利摘要】一种汽车后座椅解锁按钮，涉及一种汽车零部件领域，该汽车后座椅解锁按钮是一个不规则长形物体，左右两侧各设有一条长条形导向筋，当按下该按钮时，该两条导向筋不但有导向的作用，也有定位的作用，还加强了该按钮两侧的硬度，不易断裂或变形；右侧下方的卡扣中央呈不规则椭圆形，按钮按下去时，卡扣正好卡着座椅内部的传动铁丝装配，使后排座椅背部往前按折叠起来，既方便，又美观。
【专利说明】一种汽车后座椅解锁按钮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件领域，特别是一种汽车后座椅解锁按钮。
【背景技术】
[0002]我国改革开放以来，国民经济快速增长，“科技创新，自主创新”已成为当今工业发展的主流，我国工业逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。随着个人家庭收入的提高，汽车已经成为目前家庭消费的首选，小汽车正越来越广泛的深入百姓的生活，随之而来，百姓除了对汽车的品牌、功能和质量提出更高的要求外，对汽车内部的小零件质量也有了更高的要求。汽车后座椅解锁按钮主要是在两厢的和SUV的汽车上，是汽车内部的功能按钮之一，按下去可以将后排座椅的椅背往前折叠起来，现在大多汽车上无此按钮，或者有也容易松动，易掉落。因此，同行业的科技研发人员及技术人员对现有的汽车后座解锁按钮进行改进设计，虽然取得了一些进展，但都未能解决这一技术难题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服以上的不足，提供一种汽车后座椅解锁按钮，该解锁按钮由POM塑料粒子制成，左右两边各有一个导向筋，该导向筋既有导向的作用，也有定位的作用；在一侧导向筋的下方设置一个卡扣，可以有效地固定该解锁按钮。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括卡扣、导向筋A、导向筋B，汽车后座椅解锁按钮是由塑料粒子(POM)制成，是一个不规则长形物体，底部开口，左右两侧各设置一条长条形导向筋，右下侧设置一卡扣，卡扣中央为不规则椭圆形。
[0005]本实用新型的技术原理是:该汽车后座椅解锁按钮是一个不规则长形物体，左右两侧各设有一条长条形导向筋，当按下该按钮时，该两条导向筋不但有导向的作用，也有定位的作用，还加强了该按钮两侧的硬度，不易断裂或变形；右侧下方的卡扣中央呈不规则椭圆形，按钮按下去时，卡扣正好卡着座椅内部的传动铁丝装配，使后排座椅背部往前按折叠起来，既方便，又美观。
[0006]本实用新型的有益效果是:在该汽车后座椅解锁按钮的两侧各设一条长条形导向筋，既有导向和定位作用，也加强了该按钮两侧的硬度，不易断裂或变形；按钮按下去时，右下侧的不规则椭圆形卡扣正好卡着座椅内部的传动铁丝装配，使后排座椅背部往前按折叠起来，既方便，又美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述:
[0008]图1、图2是一种汽车后座椅解锁按钮的立体图；
[0009]在图1、图2中:1卡扣、2导向筋A、3导向筋B。具体实施方案
[0010]在图1、图2、中，该汽车后座椅解锁按钮是由塑料粒子(POM)制成，是一个不规则长形物体，底部开口，左右两侧各设置一条长条形导向筋，分别是导向筋A2和导向筋B3，右下侧设置—^扣I，卡扣I中央为不规则椭圆形。
[0011 ] 该汽车后座椅解锁按钮是一个不规则长形物体，左右两侧各设有一条长条形导向筋A2和导向筋B3，当按下该按钮时，该两条导向筋A2和导向筋B3不但有导向的作用，也有定位的作用，还加强了该按钮两侧的硬度，不易断裂或变形；右侧下方的卡扣I中央呈不规则椭圆形，按钮按下去时，卡扣I正好卡着座椅内部的传动铁丝装配，使后排座椅背部往前按折叠起来，既 方便，又美观。
【权利要求】
1.一种汽车后座椅解锁按钮，包括卡扣、导向筋A、导向筋B，其特征是:汽车后座椅解锁按钮是由塑料粒子(POM)制成，是一个不规则长形物体，底部开口，左右两侧各设置一条长条形导向筋，右下侧设置一卡扣，卡扣中央为不规则椭圆形。
【文档编号】B60N2/22GK203713608SQ201420087436
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日
【发明者】谷勇, 朱爱洁, 居勇 申请人:江苏悦达兴业汽车配件有限公司