一种汽车上安装装饰板侧装饰盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车外饰领域，尤其涉及一种汽车上安装装饰板侧装饰盖，所述汽车上安装装饰板侧装饰盖（1）上设有定位销（2）、双面卡扣（3）、单侧卡钩（4）、限位机构（5），所述汽车上安装装饰板侧装饰盖（1）一体成型，该上安装装饰板侧装饰盖（1）所有安装、连接结构均与装饰盖一体成型，注塑效率高，该上安装装饰板侧装饰盖（1）不用额外紧固件，装配效率高、符合人机工程，该上安装装饰板侧装饰盖（1）采用轻质材料，比同类产品轻，符合轻量化要求，采用软质材料，变形容易，对周围零件制造精度要求低，该上安装装饰板侧装饰盖（1）卡扣强度高，不易发生扭曲变形，零件卡紧力大、安装牢固。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车外饰领域，尤其涉及一种汽车上安装装饰板侧装饰盖。 一种汽车上安装装饰板侧装饰盖
【背景技术】
[0002] 目前，国内大多数汽车上安装板装饰板为两段式或三段式，装饰板在与车身翼子 板匹配区域装配困难，安装效率低下；上安装装饰板与周围零件配合精度低、对上安装装饰 板和车身制造精度要求高；上安装装饰板模具大、模具结构复杂；上安装装饰板安装后两 端容易翘曲变形导致两端有大洞，外观感知质量差，密封性差，容易漏雨水导致钣金腐蚀， 钣金强度降低的问题；同时，电线、电器损坏，增加报废和返修成本；同时车辆高速运动时， 容易产生风噪。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种汽车上安装装饰板侧装饰盖，旨在解决安装效率 低下，上安装装饰板与周围零件配合精度低、对上安装装饰板和车身制造精度要求高，同时 车辆高速运动时，容易产生风噪的问题。
[0004] 本实用新型是这样实现的，一种汽车上安装装饰板侧装饰盖，所述汽车上安装装 饰板侧装饰盖上设有定位销、双面卡扣、单侧卡钩、限位机构，所述汽车上安装装饰板侧装 饰盖一体成型，解决了上安装装饰板安装效率低下的问题，解决了上安装装饰板模具大、模 具结构复杂的问题，解决车辆高速运动时，容易产生风噪的问题。
[0005] 本实用新型的进一步技术方案是：所述定位销分为，第一定位销和第二定位销，所 述第一定位销和所述第二定位销为圆锥形，所述第一定位销和所述第二定位销均为弹性材 料，该装饰盖圆锥形弹性定位销与翼子板圆孔配合，即起定位作用，同时能够利用定位销自 身弹性膨胀卡紧翼子板起紧固作用。
[0006] 本实用新型的进一步技术方案是：所述双面卡扣分为，第一双面卡扣、第二双面卡 扣和第三双面卡扣，所述第一双面卡扣、所述第二双面卡扣和所述第三双面卡扣为方形，该 装饰盖方形双面卡扣，卡扣四周形成闭环，卡扣强度高，不易发生扭曲变形，零件卡紧力大、 安装牢固。
[0007] 本实用新型的进一步技术方案是：所述单侧卡钩分为第一卡钩和第二卡钩，两个 单侧卡钩钩住翼子板翻边，零件卡紧力大、安装牢固。
[0008] 本实用新型的进一步技术方案是：所述限位机构分为第一限位机构和第二限位机 构，所述第一限位机构和所述第二限位机构为弧形，弧形限位机构卡住玻璃，更好的与玻璃 贴合，提升了产品制造精度、装配质量及外观感知质量。
[0009] 本实用新型的进一步技术方案是：所述汽车上安装装饰板侧装饰盖，整体采用轻 质软材料制成，采用轻质材料，比同类产品轻，符合轻量化要求；采用软质材料，变形容易， 对周围零件制造精度要求低。
[0010] 本实用新型的有益效果是：该上安装装饰板侧装饰盖所有安装、连接结构均与装 饰盖一体成型，注塑效率高，该上安装装饰板侧装饰盖不用额外紧固件，装配效率高、符合 人机工程，该上安装装饰板侧装饰盖，采用轻质材料，比同类产品轻，符合轻量化要求，采用 软质材料，变形容易，对周围零件制造精度要求低，解决上安装装饰板和车身制造精度要求 高的问题，上安装装饰板两侧采用该装饰盖，避免两端出现大洞，两端密封性好，解决车辆 高速运动时，容易产生风噪的问题，该上安装装饰板侧装饰盖卡扣强度高，不易发生扭曲变 形，零件卡紧力大、安装牢固。
[0011] 【【专利附图】
【附图说明】】
[0012] 图1是本实用新型实施例提供的汽车上安装装饰板侧装饰盖示意图；
[0013] 图2是本实用新型实施例提供的汽车上安装装饰板侧装饰盖的详图。
[0014] 附图标记：1、上安装装饰板侧装饰盖2、定位销3、双面卡扣4、单侧卡钩5、限位机 构21、第一定位销22、第二定位销31、第一双面卡扣32、第二双面卡扣33、第三双面卡扣 41、 第 ^钩42、第二卡钩51、第一限位机构52、第二限位机构。
[0015] 【【具体实施方式】】
[0016] 图1示出了本实用新型提供的汽车上安装装饰板侧装饰盖示意图，所述汽车上安 装装饰板侧装饰盖1上设有定位销2、双面卡扣3、单侧卡钩4、限位机构5,所述汽车上安装 装饰板侧装饰盖1 一体成型，该上安装装饰板侧装饰盖1所有安装、连接结构均与装饰盖 一体成型，注塑效率高，该上安装装饰板侧装饰盖1不用额外紧固件，装配效率高、符合人 机工程，该上安装装饰板侧装饰盖1采用轻质材料，比同类产品轻，符合轻量化要求，采用 软质材料，变形容易，对周围零件制造精度要求低，解决上安装装饰板和车身制造精度要求 高的问题，上安装装饰板两侧采用该装饰盖，避免两端出现大洞，两端密封性好，解决车辆 高速运动时，容易产生风噪的问题，该上安装装饰板侧装饰盖卡扣强度高，不易发生扭曲变 形，零件卡紧力大、安装牢固。
[0017] 图2示出了本实用新型提供的汽车上安装装饰板侧装饰盖的详图，其特征在于， 所述定位销2分为第一定位销21和第二定位销22,所述第一定位销21和所述第二定位销 22为圆锥形，所述第一定位销21和所述第二定位销22均为弹性材料，所述双面卡扣3分 为第一双面卡扣31、第二双面卡扣32和第三双面卡扣33,所述第一双面卡扣31、所述第二 双面卡扣32和所述第三双面卡扣33为方形，所述单侧卡钩4分为第-^钩41和第二卡钩 42, 所述限位机构5分为第一限位机构51和第二限位机构52,所述第一限位机构51和所述 第二限位机构52为弧形，所述汽车上安装装饰板侧装饰盖1整体采用轻质软材料制成
[0018] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种汽车上安装装饰板侧装饰盖（1)，其特征在于：所述汽车上安装装饰板侧装饰 盖（1)上设有定位销（2)、双面卡扣（3)、单侧卡钩（4)、限位机构（5)，所述汽车上安装装饰 板侧装饰盖（1) 一体成型。
2. 根据权利要求1所述的汽车上安装装饰板侧装饰盖（1)，其特征在于，所述定位销 (2) 分为第一定位销（21)和第二定位销（22)，所述第一定位销（21)和所述第二定位销（22) 为圆锥形，所述第一定位销（21)和所述第二定位销（22)均为弹性材料。
3. 根据权利要求1所述的汽车上安装装饰板侧装饰盖（1 )，其特征在于，所述双面卡扣 (3) 分为第一双面卡扣（31)、第二双面卡扣（32)和第三双面卡扣（33)，所述第一双面卡扣 (31)、所述第二双面卡扣（32)和所述第三双面卡扣（33)为方形。
4. 根据权利要求1所述的汽车上安装装饰板侧装饰盖（1 )，其特征在于，所述单侧卡钩 (4) 分为第一^^钩（41)和第二卡钩（42)。
5. 根据权利要求1所述的汽车上安装装饰板侧装饰盖（1 )，其特征在于，所述限位机构 (5) 分为第一限位机构（51)和第二限位机构（52)，所述第一限位机构（51)和所述第二限位 机构（52)为弧形。
6. 根据权利要求1所述的汽车上安装装饰板侧装饰盖（1 )，其特征在于，所述汽车上安 装装饰板侧装饰盖（1)整体采用轻质软材料制成。
【文档编号】B60R13/00GK203832384SQ201420193726
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月21日 优先权日:2014年4月21日
【发明者】潘杰花, 陈晓玲, 陆云峰 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司