可组装多用的伸缩拖车杆的制作方法
【专利摘要】可组装多用的伸缩拖车杆，拖车主连杆(1)端部向内部有内腔(2)，内腔(2)中安装伸缩加长杆(3)，伸缩加长杆(3)外端穿有销孔(6)，同时，伸缩加长杆(3)外端外缘有丝扣(5)，拖钩头(7)后端通过销钉与伸缩加长杆(3)外端的销孔(6)配合铰接，拖钩头(7)前端有挂钩(8)，接杆(9)端部与伸缩加长杆(3)外端的丝扣(5)配合螺旋链接。采用可伸缩延长的刚性结构，而且端部可以便捷更换安装，设计合理，轻短实用，结构简单、紧凑，拆装或组合非常容易，随车存放携带方便，使用方便安全，摆放整齐，是一种理想的车辆应急用必备佳品，适用于完成各种军民用机动车辆拖车牵引任务，也可以安装备接头当作锹、钎或镐使用。
【专利说明】可组装多用的伸缩拖车杆
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆辅助工具中的拖车连接具，尤其是可组装多用的伸缩拖车杆。
【背景技术】
[0002]司乘人员或者车辆紧急救援人员在车辆发生故障时，会用一根拖车绳牵引到修理厂，这样做通常存在对后一辆故障车驾驶人员非常危险隐患，比如，前车发现紧急情况急刹车，后故障车很难刹住车辆，而造成追尾事故，因此国家交通法规要求采用刚性连接牵引拖车。
[0003]一般普遍便于携带的拖车绳由布带、钢丝或尼龙绳改制成的，长短都有，长度一般为3M-10M。为了便于使用两头有钩或圈；如果没有专用的拖车绳，常用普通能承载2t以上重量的棉纱绳或者尼龙绳代替；将绳分别拴住拖车和被拖的车。市面有销售的一种专用的拖车绳长度一般为4.5m，两端带锻打的防脱钩，使用起来比较方便。
[0004]对于已失去方向控制的无法制动的故障车，拖车绳已不能使用，只有使用拖车杆刚性联接，长度一般在1.8m左右。用方钢管或圆钢管制作，两端也带防脱钩。因此，这类刚性拖车杆虽然安全，但却无法随小型车辆携带。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是提供一种可组装多用的伸缩拖车杆，便于拆装收起随车携带同时便于组装延长使用。
[0006]本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现:包括拖车主连杆、内腔、伸缩加长杆、丝扣、销孔、拖钩头、挂钩和接杆；拖车主连杆端部向内部有内腔，内腔中安装伸缩加长杆，伸缩加长杆外端穿有销孔，同时，伸缩加长杆外端外缘有丝扣，拖钩头后端通过销钉与伸缩加长杆外端的销孔配合铰接，拖钩头前端有挂钩，接杆端部与伸缩加长杆外端的丝扣配合螺旋链接。
[0007]尤其是，拖车主连杆呈圆管状，拖车主连杆端部向内部有圆筒内腔。
[0008]尤其是，拖车主连杆端部外缘开孔安装螺钉，螺钉同时穿过拖车主连杆和伸缩加长杆定位。
[0009]尤其是，拖车主连杆两端部向内部均有内腔，两伸缩加长杆分别从两端插入拖车主连杆I内。
[0010]尤其是，伸缩加长杆外端通过丝扣旋接备接头后端，备接头前端呈锹状、钎状或镐状。
[0011]尤其是，拖车主连杆呈长圆环结构，其内部镂空，两端分别偏心开孔，两伸缩加长杆分别从该孔插入拖车主连杆内。
[0012]本实用新型的优点和效果:采用可伸缩延长的刚性结构，而且端部可以便捷更换安装，设计合理，轻短实用，结构简单、紧凑，拆装或组合非常容易，随车存放携带方便，使用方便安全，摆放整齐，是一种理想的车辆应急用必备佳品，适用于完成各种军民用机动车辆拖车牵引任务，也可以安装备接头当作锹、钎或镐使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例1结构示意图。
[0014]图2为本实用新型实施例1中备接头结构示意图。
[0015]图3为本实用新型实施例2中拖车主连杆结构示意图。
[0016]附图标记包括:拖车主连杆1、内腔2、伸缩加长杆3、螺钉4、丝扣5、销孔6、拖钩头
7、挂钩8、接杆9、备接头10。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型原理在于，对于有效缩短常态刚性结构长度尺寸的通常方法，一般包括折叠或组装两种，根据拖车杆自身工作所需要的牵引负荷要求，采用高折叠结构一般较难保证拉伸强度。
[0018]本实用新型包括:拖车主连杆1、内腔2、伸缩加长杆3、丝扣5、销孔6、拖钩头7、挂钩8和接杆9。
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0020]实施例1:如附图1所示，拖车主连杆I端部向内部有内腔2，内腔2中安装伸缩加长杆3，伸缩加长杆3外端穿有销孔6，同时，伸缩加长杆3外端外缘有丝扣5，拖钩头7后端通过销钉与伸缩加长杆3外端的销孔6配合铰接，拖钩头7前端有挂钩8，接杆9端部与伸缩加长杆3外端的丝扣5配合螺旋链接。
[0021]前述中，拖车主连杆I呈圆管状，拖车主连杆I端部向内部有圆筒内腔2。
[0022]前述中，拖车主连杆I端部外缘开孔安装螺钉4，螺钉4同时穿过拖车主连杆I和伸缩加长杆3定位。拖车主连杆I和伸缩加长杆3通过调整对应的定位孔选择并定位伸缩长度。
[0023]前述中，拖车主连杆I两端部向内部均有内腔2，两伸缩加长杆3分别从两端插入拖车主连杆I内。
[0024]前述中，如附图2所示，伸缩加长杆3外端通过丝扣5旋接备接头10后端，备接头10前端呈锹状、钎状或镐状。
[0025]本实施例中，拖车主连杆I长80cm,伸缩加长杆3长50cm。
[0026]实施例2:前述中，如附图3所示，拖车主连杆I呈长圆环结构，其内部镂空，两端分别偏心开孔，两伸缩加长杆3分别从该孔插入拖车主连杆I内。
[0027]在本实施例中，伸缩加长杆3长度在拖车主连杆I长度的0.5-1之间。采用本实施例时可以有效加长伸展后的拖车主连杆I和伸缩加长杆3长度，或者有效缩短所回暖及拆开后的常态长度尺寸。
[0028]本实用新型中，收入伸缩加长杆3的拖车主连杆1，应选择颜色醒目的拖车工具，如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等。颜色不够醒目的可在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量使用带有反光材料增加警示效果。
[0029]本实用新型中，在不用时，收入伸缩加长杆3的拖车主连杆1，以及配套使用的拖钩头7、挂钩8和接杆9，分别装入包装箱或包装袋，然后装入车辆的后备箱。
[0030]本实用新型工作时，平时需要当对应工具用时，可以拉出一端并固定伸缩加长杆3连接接杆9，另一端拉出并调整长度后在外端安装连接备接头10，分别可以快捷的组装成锹、钎或镐。在车辆出现故障需要牵引时，将分体式的各部件取出组装。很多车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上还可以设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。被拖车辆要亮起故障灯，如果因无电不能亮灯时，要有醒目的标志如在车尾标注“故障车”等，以提醒后面的车辆避让。行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿最外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。拖车时车速一定要控制在20公里/小时以下。
【权利要求】
1.可组装多用的伸缩拖车杆，包括拖车主连杆(I)、内腔(2)、伸缩加长杆(3)、丝扣(5)、销孔(6)、拖钩头(7)、挂钩⑶和接杆(9);其特征在于，拖车主连杆(I)端部向内部有内腔⑵，内腔⑵中安装伸缩加长杆(3)，伸缩加长杆(3)外端穿有销孔(6)，同时，伸缩加长杆(3)外端外缘有丝扣(5)，拖钩头(7)后端通过销钉与伸缩加长杆(3)外端的销孔(6)配合铰接，拖钩头(7)前端有挂钩(8)，接杆(9)端部与伸缩加长杆(3)外端的丝扣(5)配合螺旋链接。
2.如权利要求1所述的可组装多用的伸缩拖车杆，其特征在于，拖车主连杆(I)呈圆管状，拖车主连杆(I)端部向内部有圆筒内腔(2)。
3.如权利要求1所述的可组装多用的伸缩拖车杆，其特征在于，拖车主连杆(I)端部外缘开孔安装螺钉(4)，螺钉(4)同时穿过拖车主连杆(I)和伸缩加长杆(3)定位。
4.如权利要求1所述的可组装多用的伸缩拖车杆，其特征在于，拖车主连杆(I)两端部向内部均有内腔(2)，两伸缩加长杆(3)分别从两端插入拖车主连杆⑴内。
5.如权利要求1所述的可组装多用的伸缩拖车杆，其特征在于，伸缩加长杆(3)外端通过丝扣(5)旋接备接头(10)后端，备接头(10)前端呈锹状、钎状或镐状。
6.如权利要求1所述的可组装多用的伸缩拖车杆，其特征在于，拖车主连杆(I)呈长圆环结构，其内部镂空，两端分别偏心开孔，两伸缩加长杆(3)分别从该孔插入拖车主连杆(I)内。
【文档编号】B60D1/155GK203805645SQ201420247668
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日
【发明者】李怀军 申请人:李怀军