一种汽车尾箱防盗装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车尾箱防盗装置，包括电池、振动传感器、第一电容器至第六电容器、第一电阻器至第九电阻器、电源开关、复位开关、第一二极管、第二二极管、稳压管、灯泡、场效应管、第一三极管、第二三极管、时基集成芯片、音频集成芯片、插座和喇叭。与现有技术相比，本实用新型采用振动传感器作为报警根据，安装在车门内部附近，当有人非法接触时，车门必然会震动，从而触发电路报警，使用方便，成本低廉，具有推广应用的价值。
【专利说明】
一种汽车尾箱防盗装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车相关设备，尤其涉及一种汽车尾箱防盗装置。
【背景技术】
[0002]汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。现有技术中，汽车都有尾箱，而尾箱里面放置贵重物品的时候容易被盗，现在的汽车尾箱大多采用结构复杂的锁具，而再昂贵的锁具都容易被撬开，成本高，不具备报警功能。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车尾箱防盗装置。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]本实用新型包括电池、振动传感器、第一电容器至第六电容器、第一电阻器至第九电阻器、电源开关、复位开关、第一二极管、第二二极管、稳压管、灯泡、场效应管、第一三极管、第二三极管、时基集成芯片、音频集成芯片、插座和喇叭，所述振动传感器的第一端同时与所述第一电阻器的第一端和所述场效应管的栅极连接，所述场效应管的漏极连接所述时基集成芯片的第六引脚，所述时基集成芯片的第八引脚同时与所述电源开关的第二端、所述喇叭的第一端、所述第二电阻器的第一端、所述第四电容器的第一端、所述第三电容器的第一端、所述第四电阻器的第一端和所述第三电阻器的第一端连接，所述第三电阻器的第二端连接所述第一电容器的第一端，所述电池的正极连接所述电源开关的第一端，所述时基集成芯片的第四引脚同时与所述第四电阻器的第二端和所述第五电容器的第一端连接，所述灯泡的正极连接所述第二电阻器的第二端，所述时基集成芯片的第二引脚连接所述所述第九电阻器的第一端，所述第九电阻器的第二端连接所述复位开关的第一端，所述时基集成芯片的的第五引脚连接所述第二电容器的第一端，所述时基集成芯片的的第三引脚连接所述第五电阻器的第一端，所述第五电阻器的第二端同时与所述第一二极管的正极和所述第二二极管的正极连接，所述第二二极管的负极连接所述插座的第一端，所述第一二极管的负极连接所述第六电阻器的第一端，所述第六电阻器的第二端同时与所述稳压管的负极、所述第六电容器的第一端和所述音频集成芯片的第五引脚连接，所述音频集成芯片的第八引脚连接所述第七电阻器的第一端，所述第七电阻器的第二端连接所述音频集成芯片的第七引脚，所述音频集成芯片的第三引脚连接所述第八电阻器的第一端，所述第八电阻器的第二端连接所述第一三极管的基极，所述第一三极管的射极连接所述第二三极管的基极，所述第二三极管的集电极同时与所述第一三极管的集电极和所述喇叭的第二端连接，所述第二三极管的射极同时与所述振动传感器的第二端、所述场效应管的源极、所述第一电阻器的第二端、所述复位开关的第二端、所述第一电容器的第二端、所述音频集成芯片的第二引脚，所述时基集成芯片的第一引脚、所述第二电容器的第二端、所述第六电容器的第二端、所述稳压管的正极、所述插座的第二端、所述第四电容器的第二端、所述第五电容器的第二端、所述第三电容器的第二端和所述灯泡的负极接地，所述时基集成芯片采用型号为LM555的时基集成芯片，所述音频集成芯片采用型号为UM3561的音频集成芯片。
[0006]本实用新型的有益效果在于:
[0007]本实用新型是一种汽车尾箱防盗装置，与现有技术相比，本实用新型采用振动传感器作为报警根据，安装在车门内部附近，当有人非法接触时，车门必然会震动，从而触发电路报警，使用方便，成本低廉，具有推广应用的价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的电路结构原理图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0010]如图1所示:本实用新型包括电池V、振动传感器PZ、第一电容器Cl至第六电容器C6、第一电阻器Rl至第九电阻器R9、电源开关S、复位开关K、第一二极管D1、第二二极管D2、稳压管VW、灯泡LED、场效应管G、第一三极管VT1、第二三极管VT2、时基集成芯片IC1、音频集成芯片IC2、插座CK和喇叭BY，振动传感器PZ的第一端同时与第一电阻器Rl的第一端和场效应管G的栅极连接，场效应管的漏极D连接时基集成芯片ICl的第六引脚，时基集成芯片ICl的第八引脚同时与电源开关S的第二端、喇叭BY的第一端、第二电阻器R2的第一端、第四电容器C4的第一端、第三电容器C3的第一端、第四电阻器R4的第一端和第三电阻器R3的第一端连接，第三电阻器R3的第二端连接第一电容器Cl的第一端，电池V的正极连接电源开关S的第一端，时基集成芯片ICl的第四引脚同时与第四电阻器R4的第二端和第五电容器C5的第一端连接，灯泡LED的正极连接第二电阻器R2的第二端，时基集成芯片ICl的第二引脚连接第九电阻器R9的第一端，第九电阻器R9的第二端连接复位开关K的第一端，时基集成芯片ICl的的第五引脚连接第二电容器C2的第一端,时基集成芯片ICl的的第三引脚连接第五电阻器R5的第一端，第五电阻器R5的第二端同时与第一二极管Dl的正极和第二二极管D2的正极连接，第二二极管D2的负极连接插座CK的第一端，第一二极管Dl的负极连接第六电阻器R6的第一端，第六电阻器R6的第二端同时与稳压管VW的负极、第六电容器R6的第一端和音频集成芯片IC2的第五引脚连接，音频集成芯片IC2的第八引脚连接第七电阻器R7的第一端，第七电阻器R7的第二端连接音频集成芯片IC2的第七引脚，音频集成芯片IC2的第三引脚连接第八电阻器R8的第一端，第八电阻器R8的第二端连接第一三极管VTl的基极，第一三极管VTl的射极连接第二三极管VT2的基极，第二三极管VT2的集电极同时与第一三极管VTl的集电极和喇叭BY的第二端连接，第二三极管VT3的射极同时与振动传感器PZ的第二端、场效应管G的源极、第一电阻器Rl的第二端、复位开关K的第二端、第一电容器Cl的第二端、音频集成芯片IC2的第二引脚，时基集成芯片ICl的第一引脚、第二电容器C2的第二端、第六电容器C6的第二端、稳压管VW的正极、插座CK的第二端、第四电容器C4的第二端、第五电容器C5的第二端、第三电容器C3的第二端和灯泡LED的负极接地，时基集成芯片ICl采用型号为LM555的时基集成芯片，音频集成芯片IC2采用型号为UM3561的音频集成芯片。
[0011]如图1所示:当电源开关S闭合，灯泡LED就立刻发光，时基集成芯片ICl进入待机模式。电路一旦检测到振动，场效应管G就被振动传感器PZ输出的正脉冲触发导通,时基集成芯片ICl的第二引脚和第六引脚接地，其第三引脚输出高电位，此高电位经第五电阻器R5、第一二极管Dl和第六电阻器R6后加至三音调警笛声产生器IC2，第六电阻器R6和稳压管VW稳定三音调警笛声产生器IC2的输入电压，三音调警笛声产生器IC2的输出经第一三极管VTl和第二三极管VT2放大后送至喇叭BY，发出警笛警报声。复位开关K用于对时基集成芯片ICl复位，以切断警报声。插座CK可以外接其他报警设备作为触发信号，如无线报警系统等。
[0012]本实用新型的元器件参数选择如下:
[0013]电池V采用9V直流电源、振动传感器PZ采用压电陶瓷片、第一电容器Cl和第三电容器C3均采用0.1uf的电容器、第二电容器C2采用0.0luf的电容器、第四电容器C4采用10uf的电容器、第五电容器C5采用1uf的电容器、第六电容器C6采用Iuf的电容器、第一电阻器Rl米用4.7ΜΩ的电阻器、第二电阻器R2米用1ΚΩ的电阻器、第三电阻器R3和第四电阻器R4均采用10ΚΩ的电阻器、第五电阻器R5采用4.7Ω的电阻器、第六电阻器R6采用470Ω的电阻器、第七电阻器R7270KQ的电阻器、第八电阻器R8采用1ΚΩ的电阻器、第九电阻器R9采用10ΚΩ的电阻器、电源开关S采用闸刀开关、复位开关K采用按钮开关、第一二极管Dl和第二二极管D2均采用单向二极管、稳压管VW采用3.3V稳压管、灯泡LED采用发光二极管、场效应管G采用型号BS170的场效应管、第一三极管VTl采用型号BC547的三极管、第二三极管VT2采用型号SL100的三极管、时基集成芯片ICl采用型号为NE555的时基集成芯片、音频集成芯片IC2采用型号为UM3561的音频集成芯片、插座CK为两脚插头、喇叭BY为阻抗8 Ω和0.5W电压的喇叭。
【权利要求】
1.一种汽车尾箱防盗装置，其特征在于:包括电池、振动传感器、第一电容器至第六电容器、第一电阻器至第九电阻器、电源开关、复位开关、第一二极管、第二二极管、稳压管、灯泡、场效应管、第一三极管、第二三极管、时基集成芯片、音频集成芯片、插座和喇叭，所述振动传感器的第一端同时与所述第一电阻器的第一端和所述场效应管的栅极连接，所述场效应管的漏极连接所述时基集成芯片的第六引脚，所述时基集成芯片的第八引脚同时与所述电源开关的第二端、所述喇叭的第一端、所述第二电阻器的第一端、所述第四电容器的第一端、所述第三电容器的第一端、所述第四电阻器的第一端和所述第三电阻器的第一端连接，所述第三电阻器的第二端连接所述第一电容器的第一端，所述电池的正极连接所述电源开关的第一端，所述时基集成芯片的第四引脚同时与所述第四电阻器的第二端和所述第五电容器的第一端连接，所述灯泡的正极连接所述第二电阻器的第二端，所述时基集成芯片的第二引脚连接所述所述第九电阻器的第一端，所述第九电阻器的第二端连接所述复位开关的第一端，所述时基集成芯片的的第五引脚连接所述第二电容器的第一端，所述时基集成芯片的的第三引脚连接所述第五电阻器的第一端，所述第五电阻器的第二端同时与所述第一二极管的正极和所述第二二极管的正极连接，所述第二二极管的负极连接所述插座的第一端，所述第一二极管的负极连接所述第六电阻器的第一端，所述第六电阻器的第二端同时与所述稳压管的负极、所述第六电容器的第一端和所述音频集成芯片的第五引脚连接，所述音频集成芯片的第八引脚连接所述第七电阻器的第一端，所述第七电阻器的第二端连接所述音频集成芯片的第七引脚，所述音频集成芯片的第三引脚连接所述第八电阻器的第一端，所述第八电阻器的第二端连接所述第一三极管的基极，所述第一三极管的射极连接所述第二三极管的基极，所述第二三极管的集电极同时与所述第一三极管的集电极和所述喇叭的第二端连接，所述第二三极管的射极同时与所述振动传感器的第二端、所述场效应管的源极、所述第一电阻器的第二端、所述复位开关的第二端、所述第一电容器的第二端、所述音频集成芯片的第二引脚，所述时基集成芯片的第一引脚、所述第二电容器的第二端、所述第六电容器的第二端、所述稳压管的正极、所述插座的第二端、所述第四电容器的第二端、所述第五电容器的第二端、所述第三电容器的第二端和所述灯泡的负极接地，所述时基集成芯片采用型号为LM555的时基集成芯片，所述音频集成芯片采用型号为UM3561的音频集成芯片。
【文档编号】B60R25/104GK203958073SQ201420402706
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】龙章勇, 许玮, 游敏, 周慧敏 申请人:南京铁道职业技术学院