一种客车仪表板的制作方法

文档序号:3900953阅读:124来源:国知局
一种客车仪表板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种客车仪表板,包括左侧驾驶员操作区、中间区、右侧附属区,驾驶员操作区中间为仪表口,左右两侧为功能口,所述仪表口和功能口为一窗口显示,驾驶员操作区呈30-50°倾斜角度面对驾驶员,仪表口前方下面设有豁口,豁口两侧设有空调通风口,豁口与右侧空调通风口之间设有气囊出口,中间区左侧设有烟缸,中间区前端设有音响口,附属区前方下面设有杂物箱,仪表板基体后方设有出风口,本实用新型所述的客车仪表板为双层结构,外表为ABS/PVC表皮,内面为硬质聚氨酯材料,热压成型,具有重量轻、气味小、强度大、阻燃、耐腐蚀等特性,而且制作工艺简单,结构设计合理,有效利用了车内的空间,提高了仪表板的整体美观程度和实用性。
【专利说明】一种客车仪表板

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】,尤其涉及一种客车仪表板。

【背景技术】
[0002]客车是现在人们出行的一个很重要的交通工具,已经逐步深入到人们的日常生活和工作之中,随着乘用车技术的飞速发展,司机对汽车仪表板的要求也越来越高,仪表板作为车身内饰最重要的功能部件,对驾驶员起着极其重要的作用,其中的仪表系统可以提供大量的行车信息,使驾驶员能更好地掌控汽车行驶状态,以提高安全性和排查故障;DVD、CD机及空调控制系统等可以提高驾驶乐趣和乘车舒适性,仪表板的固定结构不仅会影响整车品质的判断,更会对乘客安全有一定影响,现有的汽车的仪表板虽然可满足一些基本的功能,但观赏性及触感较差,布局比较混乱,并且较为不美观,功能也有较大缺失,异味较大,给驾驶员在使用上造成一定的麻烦。


【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本实用新型公开了一种客车仪表板,有效利用了车内的空间,提高了仪表板的整体美观程度和实用性。
[0004]为达到所述目的,本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种客车仪表板,包括中空的仪表板基体,其特征在于:所述仪表板基体一体化压制成型,包括左侧驾驶员操作区、中间区、右侧附属区,所述驾驶员操作区向右前方延伸形成中间区,所述中间区向前方凸起,所述驾驶员操作区中间为仪表口,左右两侧为功能口,所述仪表口和功能口为一窗口显示,驾驶员操作区呈30-50°倾斜角度面对驾驶员,仪表口前方下面设有豁口,豁口两侧设有空调通风口,豁口与右侧空调通风口之间设有气囊出口,中间区和右侧附属区前方向下延伸,中间区左侧设有烟缸,中间区前端设有音响口,附属区前方下面设有杂物箱,仪表板基体后方设有出风口,仪表板基体后方和两侧设有安装螺孔。
[0006]作为本实用新型的一种改进,所述中间区上方为平面。
[0007]作为本实用新型的一种改进,所述烟缸下方设有下方空调通风口。
[0008]作为本实用新型的一种改进,所述中间区右侧设有挂钩。
[0009]作为本实用新型的一种改进,所述左侧驾驶员操作区和中间区结合处设有置物箱。
[0010]作为本实用新型的一种改进,所述仪表口为椭圆形,功能口为方形。
[0011]作为本实用新型的一种改进,所述驾驶员操作区表面镀铝。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]本实用新型所述的一种客车仪表板为双层结构,外表为ABS/PVC表皮,内面为硬质聚氨酯材料,热压成型,具有重量轻、气味小、强度大、阻燃、耐腐蚀等特性,符合汽车厂家对车内气体排放的要求,节能、环保、无异味,本实用新型制作工艺简单,结构设计合理,有效利用了车内的空间,提高了仪表板的整体美观程度和实用性。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型所述的仪表板基体的背面示意图。
[0016]附图标记列表:
[0017]1、仪表板基体,2、驾驶员操作区,3、中间区,4、附属区,5、仪表口,6、功能口,7、豁口,8、空调通风口,9、气囊出口,10、烟缸,11、音响口,12、杂物箱,13、出风口,14、安装螺孔,
15、平面,16、下方空调通风口,17、挂钩,18、置物箱。

【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】,进一步阐明本实用新型,应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0019]如图所示,本实用新型所述的一种客车仪表板,包括中空的仪表板基体1,所述仪表板基体I 一体化压制成型,为双层结构,外表为ABS/PVC表皮,内面为硬质聚氨酯材料,热压成型,与传统材料相比,加工成本大幅度下降,制作周期短,强度满足了仪表板的所需压力要求,具有重量轻、气味小、强度大、阻燃、耐腐蚀等特性,符合汽车厂家对车内气体排放的要求,节能、环保、无异味.
[0020]仪表板基体I包括左侧驾驶员操作区2、中间区3、右侧附属区4,所述驾驶员操作区2向右前方延伸形成中间区3,所述中间区3向前方凸起,所述驾驶员操作区2中间为仪表口 5,左右两侧为功能口 6,所述仪表口 5和功能口 6为一窗口显示,所有仪表都设置在仪表口 5内,所有开关或其他仪器设置在功能口 6,全部为一窗口显不,不再为单个的仪表设置显示口,这样,仪表口 5在中间,正对驾驶员,功能口 6分布两侧,美观大方,驾驶员看仪表以及操纵开关方便,为了使驾驶员随时可以观察动向,保证安全驾驶,驾驶员操作区2正面呈30-50°倾斜角度面对驾驶员,保证驾驶员随时可以方便的看到仪表;为了更加符合现代人的审美眼光,所述仪表口 5为椭圆形,功能口 6为方形,形成外方内圆的格局,驾驶员操作区2表面镀铝,更加光亮显眼,凸显驾驶员操作区2的仪表及配件排列,是操作更加清楚,得心应手。
[0021]本实用新型在仪表口 5前方下面设有豁口 7,方便安装方向盘,豁口 7两侧设有空调通风口 8,可以对驾驶员上半身吹风,豁口 7与右侧空调通风口 8之间设有气囊出口 9,随时保证驾驶员的人身安全,中间区3和右侧附属区4前方向下延伸,中间区3左侧设有烟缸10,方便驾驶员抽烟,烟灰不会到处飞,万一飞进驾驶员的眼里,可能会造成安全事故,中间区3前端设有音响口 11,方便乘客听音乐、看电影,附属区4前方下面设有杂物箱12,仪表板基体I后方设有出风口 13,仪表板基体I后方和两侧设有安装螺孔14,方便将本实用新型所述仪表板与客车壳体连接,在所述中间区3上方为平面15,方便放置东西,在所述烟缸10下方设有下方空调通风口 16,可以对驾驶员下半身吹风,使驾驶员舒适驾乘。
[0022]现在有的驾驶员将杂物放置在仪表板基体I上方,既不美观,又影响安全,为了克服这个缺陷,在所述中间区3右侧设有挂钩17,便于放置一些杂物,避免将杂物到处乱放。
[0023]本实用新型在所述左侧驾驶员操作区2和中间区3结合处设有置物箱18,便于放直手机等物品。
[0024]本实用新型制作工艺简单,结构设计合理,有效利用了车内的空间,提高了仪表板的整体美观程度和实用性。
[0025]本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
【权利要求】
1.一种客车仪表板,包括中空的仪表板基体,其特征在于:所述仪表板基体一体化压制成型,包括左侧驾驶员操作区、中间区、右侧附属区,所述驾驶员操作区向右前方延伸形成中间区,所述中间区向前方凸起,所述驾驶员操作区中间为仪表口,左右两侧为功能口,所述仪表口和功能口为一窗口显示,驾驶员操作区呈30-50°倾斜角度面对驾驶员,仪表口前方下面设有豁口,豁口两侧设有空调通风口,豁口与右侧空调通风口之间设有气囊出口,中间区和右侧附属区前方向下延伸,中间区左侧设有烟缸,中间区前端设有音响口,附属区前方下面设有杂物箱,仪表板基体后方设有出风口,仪表板基体后方和两侧设有安装螺孔。
2.根据权利要求1所述的一种客车仪表板,其特征在于:所述中间区上方为平面。
3.根据权利要求1所述的一种客车仪表板,其特征在于:所述烟缸下方设有下方空调通风口。
4.根据权利要求1所述的一种客车仪表板,其特征在于:所述中间区右侧设有挂钩。
5.根据权利要求1所述的一种客车仪表板,其特征在于:所述左侧驾驶员操作区和中间区结合处设有置物箱。
6.根据权利要求1所述的一种客车仪表板,其特征在于:所述仪表口为椭圆形,功能口为方形。
7.根据权利要求1所述的一种客车仪表板,其特征在于:所述驾驶员操作区表面镀铝。
【文档编号】B60K37/00GK204095549SQ201420544504
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】刘月鹏, 李文东, 王锅定 申请人:扬州神舟汽车内饰件有限公司
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