技术总结
本发明提供一种高速磁浮列车的随车控制系统，其特征是：轨道上设置驱动线圈和霍尔传感器接近开关4，驱动线圈8由霍尔传感器接近开关控制接通或断开，列车底部与霍尔传感器接近开关对应位置设置随车永久磁铁或车控电磁线圈作为随车控制系统，随车控制系统可以通过霍尔传感器接近开关直接无接触控制驱动线圈，实现列车对轨道上驱动线圈的直接控制，克服了现有的控制系统需要每隔一段距离设置分电站，使控制系统结构更加简单可靠。
技术研发人员：刘忠臣
受保护的技术使用者：刘忠臣
文档号码：201510459464
技术研发日：2015.07.26
技术公布日：2017.05.10