技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于机动车辆的动力系，该动力系包括热力发动机(10)和变速装置(14)，该变速装置包括发动机行星齿轮系(26)和机器行星齿轮系(90)，该发动机行星齿轮系具有行星齿轮(36)和齿圈(48)，行星齿轮和齿圈各自由受控操作联接件(28、30)连接于热力发动机的轴(12)并且由单向自动联接件(32、34)连接于车辆的固定部件(46)，该机器行星齿轮系设置在机器轴(92)上，该机器轴基本上平行于发动机轴(12)并且将发动机行星齿轮系(26)连接于用于将运动传递至驱动车桥(16)的路径(118、120、122、124)，所述机器行星齿轮系包括由行星齿轮轴(100)承载的行星齿轮(94)、齿圈(126)以及行星齿轮架(108)。根据本发明，该变速装置包括附加的行星齿轮系(138)和发动机齿轮(168)，该发动机齿轮由发动机轴(12)承载并且将所述轴连接于由附加的行星齿轮系(138)承载的机器齿轮(166)。
技术研发人员：S·范托利
受保护的技术使用者：IFP新能源公司
技术研发日：2015.12.01
技术公布日：2017.08.01