本发明涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种汽车加湿器。
背景技术：
加湿器是一种常用的设备，可以为室内环境提供合适的湿度从而使人感到更加的舒适。在现有的汽车车载设备中，通常是与车载空调的功能一同整合的，其加湿效果不佳，而且需要耗费额外的车载电源，造成能量的消耗。而且，需要启动车辆才能使用，无法实现预先启动等功能，用户使用较为不便。
因此，现有技术还有待发展。
技术实现要素：
鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种汽车加湿器，旨在解决现有汽车加湿器不便于使用的问题。
为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：
一种汽车加湿器，其中，包括：
加湿器本体；所述加湿器本体内设置有用于容纳水的空腔，干燥空气入口以及湿润空气出口；
设置在加湿器本体顶面的太阳能电池板；
设置在加湿器一侧的温度传感器和湿度传感器；以及
驱动空气进入所述空腔进行湿润的驱动装置；
所述太阳能电池板与所述驱动装置连接，为其供电；所述温度传感器和湿度传感器与所述驱动装置的控制单元连接，传输采集获得的温度和湿度。
所述的汽车加湿器，其中，所述加湿器本体为矩形盒体。
所述的汽车加湿器，其中，所述加湿器本体一侧还设置有用于充电或者放电的USB插口。
所述的汽车加湿器，其中，所述加湿器本体还设置有干电池容纳槽；所述干电池容纳槽与所述驱动装置连接。
有益效果：本发明提供的一种汽车加湿器，能够与汽车车载空调配合，通过对车内环境的加湿来实现快速降温的效果，还可以根据传感器数据，控制车内环境在一个合适的湿度范围中。另外，设置太阳能面板，充分利用能源，具有较好的环保效果。整个加湿器装置结构简单，操作简便，具有良好的应用前景。
附图说明
图1为本发明实施例提供的汽车加湿器的结构示意图。
具体实施方式
本发明提供一种汽车加湿器。为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，为本发明实施例提供的一种汽车加湿器。该汽车加湿器包括：加湿器本体100、设置在加湿器本体顶面的太阳能电池板200、设置在加湿器一侧的温度传感器301和湿度传感器302以及驱动装置400。
所述加湿器本体内设置有用于容纳水的空腔101，干燥空气入口102以及湿润空气出口103。驱动装置400驱动空气通过干燥空气入口102进入所述空腔进行湿润，然后从湿润空气出口103排出。
所述太阳能电池板200与所述驱动装置400连接，为其供电。所述温度传感器和湿度传感器与所述驱动装置的控制单元连接，传输采集获得的温度和湿度。在实际操作过程中，当温度传感器检测达到一定温度，控制单元可以控制加湿器自动开始工作进行降温，而当空气达到一定湿度，控制单元可以控制自动停止工作，避免因湿度过重导致汽车故障或人员不适。
该能够与汽车车载空调配合，通过对车内环境的加湿来实现快速降温的效果（3-6min），还可以根据传感器数据，控制车内环境在一个合适的湿度范围中。另外，设置太阳能面板，充分利用能源，具有较好的环保效果
具体的，所述加湿器本体100可以为矩形盒体。
更具体的，所述加湿器本体一侧还可以设置有用于充电或者放电的USB插口。该USB插口可为mp3、手机等移动设备充电，充分利用太阳能。
较佳的是，所述加湿器本体还设置有干电池容纳槽500。所述干电池容纳槽500与所述驱动装置连接。使用干电池作为备用电源，避免使用时需在阳光直射处。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及本发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。