这种装置一般由韧性好、防碎裂的铝合金或合成钢制成。安装在轮胎内侧或外侧与轮胎稍有间隙即可。因为本装置并不厚重，只是增加了一些车辆自重，好在并不大！外侧加装此装置一般只需增加安装轮毂的螺丝杆的长度，轻易不用改变别的构造，只是在外观上对汽车稍有影响。外部加装不便时也可以考虑在不影响轮毂强度的情况下直接固定在轮毂辐射板面上；在内侧加装时可以考虑在轮毂上焊接几个加装位置点。当然它也可以与轮毂和为一体，就是在制造轮毂时把它同时形成于轮毂的内侧或外侧，也可以焊接在轮毂的内侧或外侧，只是在设计上需考虑上胎和扒胎时方便就可以了
本发明可广泛用于各种气压轮胎的车辆上，尤其适用于轿车前后轮和卡车前后轮以及轮式装甲车，从而减少爆胎致灾等重大事故的发生。