1.一种基于防止车辆在行驶中爆胎致灾并能在轮胎少气的情况下仍能正常行驶到维修地点的装置,其特征在于,在普通车辆轮毂的外侧或内侧再加装或焊接一个扁形车圈,半径比轮胎略小,从而保证车辆在爆胎时车身不发生大的抖动或偏离。
2.根据权利要求1所述的基于防止车辆在行驶中爆胎致灾并能在轮胎少气的情况下仍能正常行驶到维修地点的装置,其特征在于,这种辅助防爆车圈也可以在轮毂制造中同时形成于轮毂的内侧或外侧,只要不影响上胎和扒胎。
3.根据权利要求1所述的基于防止车辆在行驶中爆胎致灾并能在轮胎少气的情况下仍能正常行驶到维修地点的装置,其特征在于,这种辅助防爆车圈可以用铝合金或合成钢等制造,规格、样式、花色等可以任意,以配合各式的车身、轮毂、车胎和顾客的需求。