一种危险警示闪光灯、该闪光灯的控制系统及控制方法与流程

文档序号:11085242阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种作业车用危险警示闪光灯,其特征在于,包括供电频率可变化且频率变化可控的第一光源,当车辆行驶速度高于第一阈值时,所述第一光源以固定的第一频率闪烁;当车辆行驶速度低于第一阈值且高于第二阈值时,所述第一光源的闪光频率升高且与车速成反比;当车辆行驶速度低于第二阈值时,所述第一光源的闪光频率以继续升高后的第三频率闪烁。

2.根据权利要求1所述的作业车用危险警示闪光灯,其特征在于,还包括在视觉上与第一光源不同的第二光源,当车辆速度低于阈值时,所述第二光源以设定的频率闪烁。

3.根据权利要求2所述的作业车用危险警示闪光灯,其特征在于,第一光源为发光二极管,第二光源为走马灯。

4.一种权利要求1所述作业车用危险警示闪光灯的控制系统,其特征在于,包括速度传感器、动态存储器、电子控制单元、车辆的微机系统和权利要求1所述的车用危险警示闪光灯;

所述速度传感器检测车速信息并传输给动态存储器,所述动态存储器将车辆的实时车速进行收集存储;

所述动态存储器将车辆速度信息传输给电子控制单元,所述电子控制单元将车辆实时车速传输给车辆的微机系统;

所述车辆的微机系统根据车辆的速度信息改变第一光源的闪光频率,当车辆行驶速度高于第一阈值时,所述第一光源的闪光频率固定;当车辆行驶速度低于第一阈值且高于第二阈值时,所述第一光源的闪光频率升高且与车速成反比;当车辆行驶速度低于第二阈值时,所述第一光源的闪光频率以继续升高后的第三频率闪烁,所述车辆的微机系统中预存有与车辆速度信息对应的闪光频率。

5.如权利要求4所述车控制系统,其特征在于,所述车用危险警示闪光灯还包括在视觉上与第一光源不同的第二光源,所述第二光源的控制端与车辆的微机系统相连,当车辆速度低于阈值时,微机系统使第二光源以设定的频率闪烁。

6.如权利要求4或5所述车控制系统,其特征在于,还包括在作业车上设置的预警发射系统以及设置于在后车辆上的警示装置;

所述预警发射系统包括无线发射模块,所述动态存储器将作业车的速度突变进行分类收集存储,当停车或急刹时,电子控制单元将突变信息转化成无线预警信号并通过无线发射模块将所述无线信号传输至在后车辆的警示装置;

所述警示装置包括中控台,中控台接收前方作业车的无线预警信号,中控台使车内自带的蜂鸣器发出警示信息提醒驾驶员,并控制车内广播装置通过语音播报的形式对高速公路作业车的速度突变情况进行广播。

7.如权利要求4所述车控制系统,其特征在于,当车辆行驶速度低于第一阈值且高于第二阈值时,所述第一光源的闪光频率升高且与车速成反比,满足如下公式:3vf=50;其中,f为高速公路作业车危险报警闪光灯频率;v为高速公路作业车的车速。

8.一种权利要求1所述作业车危险警示闪光灯的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

S1,车辆上电启动;

S2,车辆的微机系统使第一光源以第一频率固定闪烁;

S3,速度传感器实时检测车速信息并传输给动态存储器,所述动态存储器将车辆的实时车速进行收集存储,如果速度有突变,则执行步骤S4,如果速度没有突变,所述动态存储器将车辆速度信息传输给电子控制单元,所述电子控制单元根据车辆速度执行以下步骤之一:

如果速度等于或高于第一阈值则返回步骤S2;

如果速度低于第一阈值且高于第二阈值,则车辆的微机系统控制第一光源的闪光频率升高且与车速成反比;

如果速度等于或低于第二阈值时,所述微机系统控制第一光源的闪光频率继续升高且以第三频率闪烁,微机系统控制第二光源闪烁;

S4,电子控制单元将突变信息转化成无线预警信号并通过无线发射模块将所述无线信号传输至在后车辆的警示装置;所述警示装置包括中控台,中控台接收前方作业车的无线预警信号,中控台使车内自带的蜂鸣器发出警示信息提醒驾驶员,并控制车内广播装置通过语音播报的形式对高速公路作业车的速度突变情况进行广播。

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