技术总结
本发明公开了一种改进型前桥结构，包括横梁，固定连接于横梁两端的减速器，还包括连接轴，与连接轴传动连接的主变速器，所述横梁与连接轴并列设置，所述连接轴由第一连接轴和第二连接轴构成，第一连接轴和第二连接轴的一端分别传动连接主变速器，另一端分别与横梁两端的减速器传动连接。本发明将连接轴设在横梁外部，使前桥传动机构简化，降低了制造工艺的难度，不但提高前桥的抗疲劳强度和使用寿命，而且加工成方便，易拆卸维修，经济效益好。
技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：天津利双高科技有限公司
技术研发日：2016.12.22
技术公布日：2018.06.29