技术总结
本发明公开了一种用于客车后视镜的缓冲结构，包括后视镜，所述后视镜的上端焊接有连杆，所述连杆的右侧套接有安装板，所述安装板的右侧通过螺钉固定连接有缓冲板，所述缓冲板的右侧固定连接有车身。本发明，结构简单，设计巧妙，成本低廉，适合在市场推广，本发明在安装板与车身的刚性连接之间加装缓冲板，且缓冲板采用硫化橡胶，硫化橡胶的分子链有一定的柔顺性，可以扭转，产生形变，在形变过程中将动能转化为热能或者机械能，能将客车在怠速或启动时产生的低频震动通过缓冲板进行缓冲，可以大幅降低后视镜振动的频率，司机更容易清楚辨识后方的一个路况，以便及时做出正确判断，降低行车风险，提高行车安全，且成本低廉。
技术研发人员：陈圣龙;易文武;黄秋香
受保护的技术使用者：江西宜春客车厂有限公司
文档号码：201611249726
技术研发日：2016.12.29
技术公布日：2017.05.31