一种车载用等离子空气净化器的制作方法

本实用新型涉及空气净化技术领域，具体为一种车载用等离子空气净化器。

背景技术：

空气净化器又称空气清新机或净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物（一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等），有效提高空气清洁度的产品，主要分为家用 、商用、工业和楼宇。

空气净化器中有多种不同的技术和介质，使它能够向用户提供清洁和安全的空气。常用的空气净化技术有：吸附技术、负（正）离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等；材料技术主要有：光触媒、活性炭、合成纤维、HEAP高效材料、负离子发生器等。

目前，市场上的车载用空气净化器的壳体大部分都是一体成型的，但是这种一体成型的壳体一旦破碎一部分，直接使整个空气净化器报废，从而需要使用者再买一个空气净化器，使资源造成浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载用等离子空气净化器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载用等离子空气净化器，包括下壳体，所述下壳体的下表面卡接有HEPA过滤板，所述HEPA过滤板的正上方设置有离子发生器，所述离子发生器的正上方设置有引风装置，所述引风装置卡接在上壳体的上表面，所述上壳体的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有螺纹柱，所述螺纹柱的底端穿过上壳体并与设置在下壳体上表面的螺纹帽螺纹连接，所述上壳体的底端固定连接有第一卡杆，所述第一卡杆卡接在下壳体顶端开设的卡槽内，所述上壳体的背面和正面均开设有第二凹槽，且两个第二凹槽内均设置有第二卡杆，且两个第二卡杆的底端分别活动连接有后壳装置和前壳装置。

优选的，所述后壳装置包括后壳体，所述后壳体的正面固定连接有第一弹片，且第一弹片的数量为两个，且两个第一弹片的上表面与开设在上壳体背面第二凹槽内的第二卡杆的底端卡接。

优选的，所述第二卡杆的顶端与第二凹槽内壁的顶部固定连接。

优选的，所述第二卡杆的顶端与第二凹槽内壁的顶部固定连接。

优选的，所述前壳装置包括前壳体，所述前壳体的正面固定连接有第二弹片，且第二弹片的数量为两个，且两个第二弹片的上表面与开设在上壳体正面第二凹槽内的第二卡杆的底端卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车载用等离子空气净化器，通过设置上壳体、下壳体、前壳体和后壳体，使这四个壳体组成一个内腔，使离子发生器的设置更加方便，且这四个壳体不管哪一个壳体损坏，都能实现更换，不会因为损坏其中一个壳体二导致整个空气净化器全部报废，从某种程度上达到了节约资源的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视图的剖面结构示意图；

图2为本实用新型后视图的剖面结构示意图；

图3为本实用新型右视图的结构示意图；

图4为本实用新型后壳装置右视图的结构示意图；

图5为本实用新型前壳装置右视图的结构示意图。

图中：1下壳体、2 HEPA过滤板、3离子发生器、4引风装置、5上壳体、6第一凹槽、7螺纹柱、8螺纹帽、9第一卡杆、10卡槽、11第二凹槽、12第二卡杆、13后壳装置、131后壳体、132第一弹片、14前壳装置、141前壳体、142第二弹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种车载用等离子空气净化器，包括下壳体1，下壳体1的下表面卡接有HEPA过滤板2，HEPA过滤板2的正上方设置有离子发生器3，离子发生器3的正上方设置有引风装置4，通过设置引风装置4，将空气首先经过HEPA过滤板2，再进入离子发生器3，最后通过引风装置4排出，引风装置4卡接在上壳体5的上表面，上壳体5的上表面开设有第一凹槽6，第一凹槽6内设置有螺纹柱7，螺纹柱7的底端穿过上壳体5并与设置在下壳体1上表面的螺纹帽8螺纹连接，通过设置螺纹帽8和螺纹柱7，使上壳体5和下壳体1的连接更加方便，上壳体5的底端固定连接有第一卡杆9，第一卡杆9卡接在下壳体1顶端开设的卡槽10内，通过设置第一卡杆9和卡槽10，使上壳体5和下壳体1的连接更加便捷，上壳体5的背面和正面均开设有第二凹槽11，且两个第二凹槽11内均设置有第二卡杆12，第二卡杆12的顶端与第二凹槽11内壁的顶部固定连接，且两个第二卡杆12的底端分别活动连接有后壳装置13和前壳装置14，前壳装置14包括前壳体141，前壳体141的正面固定连接有第二弹片142，且第二弹片142的数量为两个，且两个第二弹片142的上表面与开设在上壳体5正面第二凹槽11内的第二卡杆12的底端卡接，通过设置第二弹片142，使第二弹片142与上壳体5正面第二凹槽11内的第二卡杆12卡接，使前壳体141与上壳体5和下壳体1的连接更加方便，且便于前壳体141的拆卸和安装，后壳装置13包括后壳体131，后壳体131的正面固定连接有第一弹片132，且第一弹片132的数量为两个，且两个第一弹片132的上表面与开设在上壳体5背面第二凹槽11内的第二卡杆12的底端卡接，通过设置第一弹片132，使第一弹片132与上壳体5背面第二凹槽11内的第二卡杆12卡接，使后壳体131与上壳体5和下壳体1的连接更加方便，且便于后壳体131的拆卸和安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。