本实用新型属于汽车装置技术领域，涉及一种汽车追尾阻止器。
背景技术：
现有的刹车技术就是汽车脚闸、手闸。它们对汽车惯性的阻遏起着关键性作用，但因汽车的巨大惯性，致使汽车在受到脚闸、手闸牵制后，汽车仍会向前滑行一段距离，导致汽车追尾。这种脚闸、手闸的客观缺点是很明显的，就是他不能立即遏制物体运动的惯性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种避免两车追尾的汽车追尾阻止器。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车追尾阻止器，包括汽车底盘，其特征在于：还包括设在底盘上的磁极生成装置一和磁极生成装置二，磁极生成装置一包括电磁铁一和绕在电磁铁一上的线圈一，还包括正负极分别与线圈一两端串联的电瓶一，以及带指示灯一的开关一，且开关一能控制电瓶一启闭，所述的磁极生成装置二包括电磁铁二和绕在电磁铁二上的线圈二，还包括正负极分别与线圈二两端串联的电瓶二，以及带指示灯二的开关二，且开关二能控制电瓶二启闭，电磁铁一前端和电磁铁二前端分别靠近车头设置，电磁铁一后端和电磁铁二后端分别靠近车尾设置，且能通过开关一启动电瓶一，使电流通过线圈一，并通过安培定则使电磁铁一前后端分别带S极和N极，且能通过开关二启动电瓶二，使电流通过线圈二，并通过安培定则使电磁铁二前后端分别带N极和S极。
正常情况下，电瓶一和电瓶二均为关闭状态，此时磁极生成装置一和磁极生成装置二不起作用，当后车发现前车指示灯一亮起时，因此前车的电磁铁一通电后在车尾产生N极，因此后车需要按下开关二，并使指示灯二亮，同时后车的电磁铁二通电后在车头产生N极，与前车车尾磁极相斥，起到防止追尾的目的。
在上述的一种汽车追尾阻止器中，所述的电磁铁一和电磁铁二均为两部分分体结构，且电磁铁一两个部分分别靠近车头和车尾位置，电磁铁二两个部分分别靠近车头和车尾位置。
因此可以避免电磁铁一和电磁铁二过大过沉。
在上述的一种汽车追尾阻止器中，所述的电磁铁一和电磁铁二均为空心结构。
因此可以避免电磁铁一和电磁铁二过大过沉。
在上述的一种汽车追尾阻止器中，所述的指示灯一和指示灯二分别为红灯和绿灯，开关一和开关二分别设在驾驶台上，指示灯一和指示灯二分别设在车尾上。
前车尾灯为绿灯亮时，后车需要按下与自身红灯对应的开关一，前车尾灯为红灯亮时，后车需要按下与自身绿灯对应的开关二，做相反的选择。同时在试验阶段，可以根据以下这个公式去选配材料：汽车的末端即时冲击力减去脚闸或手闸的向后的牵制力等于电磁铁通电后应产生的冲击力。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
正常情况下，电瓶一和电瓶二均为关闭状态，此时磁极生成装置一和磁极生成装置二不起作用，当后车发现前车指示灯一亮起时，因此前车的电磁铁一通电后在车尾产生N极，因此后车需要按下开关二，并使指示灯二亮，同时后车的电磁铁二通电后在车头产生N极，与前车车尾磁极相斥，起到防止追尾的目的。
附图说明
图1是本阻止器使用状态示意图。
图中，
1、底盘；
2、磁极生成装置一；21、电磁铁一；22、线圈一；23、电瓶一；24、指示灯一；25、开关一；
3、磁极生成装置二；31、电磁铁二；32、线圈二；33、电瓶二；34、指示灯二；35、开关二。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本实用新型一种汽车追尾阻止器，包括汽车底盘1，还包括设在底盘1上的磁极生成装置一2和磁极生成装置二3，磁极生成装置一2包括电磁铁一21和绕在电磁铁一21上的线圈一22，还包括正负极分别与线圈一22两端串联的电瓶一23，以及带指示灯一24的开关一25，且开关一25能控制电瓶一23启闭，磁极生成装置二3包括电磁铁二31和绕在电磁铁二31上的线圈二32，还包括正负极分别与线圈二32两端串联的电瓶二33，以及带指示灯二34的开关二35，且开关二35能控制电瓶二33启闭，电磁铁一21前端和电磁铁二31前端分别靠近车头设置，电磁铁一21后端和电磁铁二31后端分别靠近车尾设置，且能通过开关一25启动电瓶一23，使电流通过线圈一22，并通过安培定则使电磁铁一21前后端分别带S极和N极，且能通过开关二35启动电瓶二33，使电流通过线圈二32，并通过安培定则使电磁铁二31前后端分别带N极和S极。
进一步的，电磁铁一21和电磁铁二31均为两部分分体结构，且电磁铁一21两个部分分别靠近车头和车尾位置，电磁铁二31两个部分分别靠近车头和车尾位置。电磁铁一21和电磁铁二31均为空心结构。指示灯一24和指示灯二34分别为红灯和绿灯，开关一25和开关二35分别设在驾驶台上，指示灯一24和指示灯二34分别设在车尾上。
正常情况下，电瓶一23和电瓶二33均为关闭状态，此时磁极生成装置一2和磁极生成装置二3不起作用，当后车发现前车指示灯一24亮起时，因此前车的电磁铁一21通电后在车尾产生N极，因此后车需要按下开关二35，并使指示灯二34亮，同时后车的电磁铁二31通电后在车头产生N极，与前车车尾磁极相斥，起到防止追尾的目的。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底盘1、磁极生成装置一2、电磁铁一21、线圈一22、电瓶一23、指示灯一24、开关一25、磁极生成装置二3、电磁铁二31、线圈二32、电瓶二33、指示灯二34、开关二35等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。