本实用新型涉及一种座椅支架，具体涉及一种交通工具上使用的高度可调的车船用座椅支架。
背景技术：
高度可调的车船用座椅支架是用于交通工具上的椅子，为了适合不同高度的人体使用，座椅支架的高度要随时方便可以调整，目前市面上很多可调节的椅座支架(支架上端连接固定椅子主体)，大多是需要松开旋钮，才能进行调节椅架支柱的高度，在操作上相当的不方便，效率不高，费时费力，且不容易拆装，上下限位稳固性差。
技术实现要素：
实用新型目的：为了解决现有技术的不足，提供了一种使用方便、调节简单的高度可调的车船用座椅支架。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种高度可调的车船用座椅支架，包括底座，固定于底座上的立柱，嵌套在立柱内可上下移动的的调节立柱，其特征在于：立柱上设有插销定位机构，所述插销定位机构包括固定座，手柄，插销、挡销及弹性部件，所述插销侧壁上穿插有挡销，所述挡销紧靠弹性部件，所述插销一端与手柄连接，另一端穿过弹性部件、固定座及立柱穿插孔后插向调节立柱，所述调节立柱侧壁上对应插销的面上纵向设置有多个插销孔，插销与插销孔的配合实现上下定位。
所述挡销为活动挡销；
所述调节立柱侧壁上设有内凹的定位槽，所述立柱内壁固定有定位块，定位块与定位槽内配合防止调节立柱转动。
所述底座中心具有穿插所述固定立柱的穿插槽，所述穿插槽内壁呈凹凸设置，所述固定立柱下端设有与穿插槽凹凸内壁相匹配的凹凸结构。
所述弹性部件为弹簧。
所述弹性部件为空心弹性圈。
所述调节立柱的定位槽下端固定有定位螺丝，升高调节立柱时通过定位螺丝配合定位块防止调节立柱从固定立柱内拔出。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型所揭示的一种高度可调的车船用座椅支架，其利用插销与插销孔配合实现座椅支架上下调节时的定位，为了防止支架调节时左右转动，在结构上设计了内凹的定位槽配合定位块，此外插销定位机构采用手柄、挡销、插销、弹性部件相互配合的结构，高度调节时只要掰开手柄即可，操作更加简便、迅速、提高调节效率，定位更加稳固、拆装更为方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明：
如图1所示的一种高度可调的车船用座椅支架，包括底座1，固定于底座1上的立柱2，安装在立柱2上的插销定位机构，嵌套在所述立柱2内可上下移动的调节立柱3。
具体说来，所述底座1中心具有穿插所述立柱的穿插槽4，所述穿插槽4的内壁呈凹凸设置。
所述立柱2侧壁上设有穿插孔21，下部具有与穿插槽内壁相互匹配的凹凸设置，所述固定立柱2的侧壁上固定有定位块12。
所述调节立柱3嵌套在所述立柱2内，其侧壁具有内凹的定位槽13，在调节立柱3插在立柱2内时，所述定位块12位于定位槽13内，可以防止调节立柱3调节时转动，所述调节立柱3侧壁纵向设置有多个插销孔14，所述调节立柱定位槽13下方设有定位螺丝15，升高调节立柱时通过定位螺丝配合定位块防止调节立柱从固定立柱内拔出。
所述插销定位机构包括固定座5，手柄6，插销7、挡销10及弹性部件8，所述弹性部件8为弹簧，所述固定座5设置在立柱2的上，所述插销7一端与手柄6连接，另一端穿过固定座9，弹簧及穿插孔11后插入调节立柱3的插销孔14内，所述插销7侧壁上穿插有挡销10，所述挡销10紧靠弹簧，当调节高度时，掰开手柄，将插销从插销孔内拔出，上下调节所述调节立柱，当调节到适宜高度时，放下手柄，将插销插入相应的插销孔内即可。
本实用新型所揭示的工作原理为：
掰开手柄，插销从插销孔内拔出，通过调节立柱上下调节到相应的位置来实现座椅高度调节，当调节到相应位置时，放下手柄，插销在弹性部件弹力的反作用力下再次插入插销孔内，实现上下位置限定。
本实用新型高度可调的车船用座椅支架其优点为椅子立柱的升高与降低操作相当方便，也很迅速, 提高效率且拆装方便，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。