一种新能源公交车中的散热防尘格栅的制作方法

本实用新型涉及一种新能源公交车中的散热防尘格栅。

背景技术：
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现有的微型新能源公交车中的散热防尘格栅结构复杂，防尘效果差。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源公交车中的散热防尘格栅。

本实用新型所采用的技术方案有：一种新能源公交车中的散热防尘格栅，包括防尘板、第一槽钢、第二槽钢、挡板、过滤网以及防尘棉，两所述第一槽钢相互平行地固定连接在防尘板上，两第二槽钢分别固定连接在两第一槽钢上，过滤网插接在两第一槽钢之间，防尘棉插接在两第二槽钢之间，若干挡板相互平行地固定连接在两第二槽钢上；

所述防尘板上设有若干通气孔。

进一步地，所述防尘板上且位于通气孔的一侧设有隔灰罩。

进一步地，所述隔灰罩的横截面为L形。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，防尘效果好，装卸方便。

附图说明：

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型左视图。

图3为本实用新型俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3所示，本实用新型一种新能源公交车中的散热防尘格栅，包括防尘板1、第一槽钢21、第二槽钢22、挡板3、过滤网41以及防尘棉42，两根第一槽钢21相互平行地固定连接在防尘板1上，两根第二槽钢22分别固定连接在两第一槽钢21上，过滤网41插接在两第一槽钢21之间，防尘棉42插接在两第二槽钢22之间，若干挡板3相互平行地固定连接在两第二槽钢22上。

在防尘板1上设有若干通气孔。本实用新型中的过滤网41与防尘棉42能在保证通风要求下，有效隔绝粉尘。过滤网41与防尘棉42可拿出清洗或是更换。

为进一步增加本实用新型的防尘效果，在防尘板1上且位于通气孔的一侧设有隔灰罩5，该隔灰罩5的横截面为L形。

在防尘板1上设有固定孔6，采用螺钉固定方式固定本实用新型，拆卸方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。