本实用新型属于汽车技术领域，特别涉及一种带角度记忆功能的汽车组合开关控制系统。
背景技术：
传统汽车组合开关及控制系统只是由一个组合开关简单控制汽车灯光、转向、雨刮器等功能单元进行相应的操作，无法获取汽车转向角度，在汽车方向偏移时，不能准确识别并作出相应调整，在存在较大盲区时，易发生安全事故；不具备角度记忆功能，在人工调整后视镜角度后，无法自动恢复原位。据统计，50%以上的交通事故是由汽车的方向偏移引起，特别是汽车拐弯时的事故居高不下。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种带角度记忆功能的汽车组合开关控制系统，在行车过程中，能识别出汽车偏移角度，并自动控制后视镜、车灯等功能单元作出相应调整，增加视野范围，汽车正向后，能自动恢复原位，保证行车安全，减少车辆事故。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种带角度记忆功能的汽车组合开关控制系统，包括方向盘和组合开关，还包括ECU控制器、与ECU控制器输入端连接的角度传感器、与ECU控制器输出端连接的功能单元和存储模块，所述组合开关与ECU控制器输入端连接。
进一步的，所述角度传感器与方向盘连接。
进一步的，所述角度传感器将获取的方向盘转向角度信号，传输至ECU控制器，所述ECU控制器根据转向角度向功能单元发出调整信号；在汽车恢复正向行驶时，ECU控制器根据存储模块存储的原角度信息，控制功能单元自动恢复原位，保证行车安全，减少车辆事故。
进一步的，所述功能单元包括后视镜、大灯、EBD防侧滑系统、转向灯、雾灯、雨刷。
与现有技术相比，本实用新型优点在于：
在汽车方向偏移以及车子拐弯时，能识别出汽车偏移角度，并自动控制后视镜、车灯等功能单元作出相应调整，增加视野范围；汽车正向后，能自动恢复原位，保证行车安全，减少车辆事故。
附图说明
图1为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图所示，一种带角度记忆功能的汽车组合开关控制系统，包括方向盘和组合开关，还包括ECU控制器、与ECU控制器输入端连接的角度传感器、与ECU控制器输出端连接的功能单元和存储模块，组合开关与ECU控制器输入端连接，功能单元包括后视镜、大灯、EBD防侧滑系统、转向灯、雾灯、雨刷，可以通过组合开关手动控制大灯、EBD防侧滑系统、转向灯、雾灯、雨刷功能单元。
角度传感器一端与方向盘连接，一端与ECU控制器输入端连接，角度传感器将获取的方向盘转向角度信号，传输至ECU控制器，ECU控制器根据转向角度向后视镜、大灯、EBD防侧滑系统功能单元发出调整信号。
在一个没有旁边参照物的没有光源的乡村路上，大灯可以随方向盘转向而联动调整方向，精确看清在原直射光源下没有看清的路况，指导安全行车；在转弯时，后视镜可以随方向盘转向而联动扩大视野，精确看清因车辆拐弯而增加的盲区视野，指导安全行车；在汽车恢复正向行驶时，ECU控制器根据存储模块存储的原角度信息，控制后视镜、大灯等功能单元自动恢复原位，保证行车安全，减少车辆事故。
综上所述，本实用新型在汽车方向偏移以及车子拐弯时，能识别出汽车偏移角度，并自动控制后视镜、车灯等功能单元作出相应调整，增加视野范围；汽车正向后，能自动恢复原位，保证行车安全，减少车辆事故。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。