随车配电多功能抢修工具箱的制作方法

本实用新型涉及一种电力抢修工具存放装置，即随车配电多功能抢修工具箱。

背景技术：

在现有技术中，供电部门检修公司配电运检专业配有抢修车辆、值班人员，担负着市区配电线路，数个台区，几十多万居民用户的故障保修工作。同时因配电报修班处理的故障量大，报修区域广，故障类型杂，并且所需工器、材料种类多等诸多不利因素，并且抢修车辆空间小，所能携带的工具、材料有限，有时不能满足特殊修理现场的需要，造成车辆往返回到配电专业库房进行补充和领取，增加油耗的同时还加长了理修时间，延长了故障停电时间，不利于对用户的“优质服务”工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种随车配电多功能抢修工具箱。使工具、材料分别定制摆放，合理利用抢修车空间，最大限度的为抢修工作提供材料等物质保障，实现节约成本、缩短用户故障停电时间、提高优质服务质量。

本实用新型的技术解决方案是：随车配电多功能抢修工具箱，其特征在于包括后车箱，在后车箱内铺设一层一定厚度的一层工具箱；一层工具箱两侧各有一趟二层工具箱，左侧二层工具箱上面带一个盖，内为长条空间，右侧二层工具箱上面带多个盖，间隔有独立多个单箱，两侧二层工具箱之间的一层工具箱面上带多个间隔的工具箱，上面带盖；两侧二层工具箱对应下面的一层工具箱在后面敞口；两侧二层工具箱之间的一层工具箱面上靠近后面有一块操作凹面，凹面下工具箱后面为第二敞口。左侧二层工具箱下工具箱后面为第三敞口。

本实用新型的优点是：1、使工具、材料分别定制摆放，合理利用抢修车空间，利用配电多功能抢修车辆一次性处理完成，最大限度的为抢修工作提供材料等物质保障，更好地为用户服务，提高“优质服务”质量。2、实现配电报修人员到达报修现场后，对一般、不复杂的故障修理工作及时完成，满足修理现场的需要。3、多功能抢修工具箱最大限度的利用了车辆空间，使配电抢修材料和工具储备充足，有效避免了因备品、备件不足等原因造成的二次修理，减少车辆往返次数，降低油耗，缩短理修理时间，缩短用户故障停电时间。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型后面结构简图。

图2是图1俯视平面简图。

具体实施方式

参见图1、2，零部件名称如下：一层工具箱1，左侧二层工具箱2，右侧二层工具箱3，敞口4，凹面5，第二敞口6，第三敞口7。

参见图1、2，随车配电多功能抢修工具箱，包括后车箱（封闭，如面包车），在后车箱内铺设一层一定厚度的一层工具箱1；一层工具箱1两侧各有一趟二层工具箱（还可以当维修人员坐椅），左侧二层工具箱2上面带一个盖，内为长条空间（放长一点的工具或材料）。右侧二层工具箱3上面带多个盖，间隔有独立多个单箱。两侧二层工具箱之间的一层工具箱面上带多个间隔的工具箱，上面带盖；两侧二层工具箱对应下面的一层工具箱在后面敞口4（放长一点的工具或材料）；两侧二层工具箱之间的一层工具箱面上靠近后面有一块操作凹面5（临时存放找来的工具或材料，或在其上组装另部件），凹面5下工具箱后面为第二敞口6（放长一点的工具或材料）。左侧二层工具箱2下工具箱后面为第三敞口7（放长一点的工具或材料）。根据需要,确定不同箱体尺寸,满足分类存放需要。工具箱可以是木材、金属等材质。

上面描述，只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。