一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块的制作方法

文档序号:12755425阅读:508来源:国知局
一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车用品,尤其是涉及一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块。



背景技术:

随着汽车的普及,对汽车安全性能的要求越来越高。很多安全辅助功能在汽车上得到应用。这些应用中包括变道辅助系统和转向辅助警示等功能。这些功能需要在汽车外后视镜的镜片上进行显示,现阶段的显示方式是如图1所示的结构,该图中示出了后视镜镜壳1、后视镜镜片2、灯泡显示模块3、灯泡反射显示模块4、灯泡导光模块5、LED导光模块6、导光条模块7。

当前在汽车外后视镜上的显示方式存在以下弊端:

1.模块都是发光源,本身不带警示标识,需要在汽车外后视镜镜片另外制作标识,导致工艺繁多,装配要求高。

2.模块的发光源产生的热量会导致镜片发热,长期开启会导致镜片镀层老化,影响受用寿命。

3.模块的发光源不稳定,会导致显示效果出现配光不均,影响视觉效果。

4.模块价格昂贵,普通车企无法实现整车配置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块,其发光稳定、发光温度低、装配简单、价格低廉。

为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块,该汽车外后视镜包括汽车外后视镜镜壳以及安装于汽车外后视镜镜壳的汽车外后视镜镜片,汽车后视镜镜片背面安装有位于汽车外后视镜镜壳的数码显示模块,汽车后视镜镜片设置有汽车外后视镜变道辅助警示区、汽车外后视镜转向辅助警示区,数码显示模块具有朝向汽车外后视镜变道辅助警示区、汽车外后视镜转向辅助警示区投射光线的数码管显示面。

进一步,汽车外后视镜镜片具有与汽车外后视镜变道辅助警示区、汽车外后视镜转向辅助警示区配合的镂空结构。

进一步,数码显示模块为LED数码管或者贴片数码管。

进一步,数码显示模块接于汽车变道辅助系统、转向辅助警示系统。

本实用新型具有如下有益效果:

1.发光亮度清晰稳定,不会配光不均匀;

2.超低能耗,温度正常;

3.固态LED芯片,可根据客户需要定制各种图案,不必在汽车外后视镜镜片上制作图案;

4.使用寿命长,满足各工况需求;

5.价格低廉;

6.装配工艺简单。

附图说明

图1为背景技术中现有汽车外后视镜的镜片上显示结构示意图;

图2为本实用新型中一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块;

图3为本实用新型中汽车外后视镜变道辅助警示区的标识效果图;

图4为本实用新型中汽车外后视镜转向辅助警示区的标识效果图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。

参见图2,一种在汽车外后视镜镜片上的显示模块,该汽车外后视镜包括汽车外后视镜镜壳A1以及安装于汽车外后视镜镜壳的汽车外后视镜镜片A2,汽车后视镜镜片背面安装有位于汽车外后视镜镜壳的数码显示模块A3,例如采用LED数码管、贴片数码管等构成的数码显示模块,此类产品稳定性更好、普及率更高,汽车后视镜镜片设置有汽车外后视镜变道辅助警示区、汽车外后视镜转向辅助警示区,数码显示模块具有朝向汽车外后视镜变道辅助警示区、汽车外后视镜转向辅助警示区投射光线的数码管显示面A4,具体地讲,汽车外后视镜镜片具有与汽车外后视镜变道辅助警示区、汽车外后视镜转向辅助警示区配合的镂空结构。

参见图3,该图示出了汽车外后视镜变道辅助警示区的警示标识T1,大体上呈三角形,汽车变道辅助系统探测到危险信号,则通过该三角形的警示标识亮起而对驾驶人员进行警示。

参见图4,该图示出了汽车外后视镜转向辅助警示区的警示标识T2,大体上呈一个箭头状,当转向辅助警示系统获知转向操作时,通过该警示标识进行相应的警示。

对于数码显示模块,可以采用粘合剂结合于汽车后视镜镜壳内表面。

另外,作为一种改进,在汽车后视镜镜壳内设置与数码显示模块配合的凹部,该凹部的周向边缘设置柔性弹片,可将数码显示模块按压进入凹部,从而降低整个汽车后视镜的厚度,而按压进入凹部的显示模块则能够在柔性弹片的作用下不发生脱出或者位移。上述结构作为后视镜的可选结构。

而作为另外一种结构改进,汽车后视镜镜壳内表面设置导热涂层,能够将数码显示模块的热量快速导向汽车后视镜镜壳更大面积的区域以利于散热。

本领域的普通技术人员可以理解,上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例,而在实际应用中,可以在形式上和细节上对其作各种改变,而不偏离本实用新型的精神和范围。

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